دفع إدارة بايدن من أجل وسائل نقل عام أكثر استدامة يعمل بعد نائب الرئيس كامالا هاريس إعلان أن الأموال الاتحادية من المقرر أن تشتري حافلات مدرسية كهربائية.
يوجد حاليًا 560.000 حافلة مدرسية في الولايات المتحدة تسافر أكثر من ستة مليارات ميل سنويًا ، مما يجعلها شبكة النقل العام الأكثر شمولاً في البلاد. لكن 95٪ من الحافلات المدرسية لا تزال تعمل بوقود الديزل.
عوادم الديزل من الملوثات المعروفة يساهم في عدد من المخاوف الصحيةخاصة عند الأطفال. تشير التقديرات إلى أن الأطفال الذين يركبون الحافلات المدرسية القديمة التي تعمل بالديزل بدون تحكم في التلوث معرضون لخطر الإصابة بالسرطان بنسبة 4٪ على مدار حياتهم.
يمكن أن يؤدي وقود الديزل أيضًا إلى حدوث ردود فعل تحسسية ، ويسبب حساسية جديدة ، و تفاقم الربو وأمراض الجهاز التنفسي الأخرى. الأطفال معرضون بشكل خاص لمشاكل الجهاز التنفسي من عوادم الديزل لأن رئتيهم ما زالتا في طور النمو.
نتوقع أن نشهد انخفاضًا كبيرًا في حالات الربو وأمراض الجهاز التنفسي الأخرى لدى الأطفال وسائقي الحافلات و المعلمين الذين يقومون بتحميل البضائع الثمينة لدينا قبل وبعد المدرسة ، "مدير وكالة حماية البيئة مايكل ريغان أخبر
ستخصص الحكومة الفيدرالية 7 ملايين دولار لتمويل الحافلات المدرسية الكهربائية للمجتمعات الأكثر عرضة للخطر ، و 17 مليون دولار في الحسومات لاستبدال الحافلات المدرسية التي تعمل بالديزل ، و 5 مليارات دولار للحافلات المدرسية. وكالة حماية البيئة تتوسع في برنامج الحافلات المدرسية النظيفة على مدى السنوات الخمس المقبلة.
قال ريغان: "إن الشيء العظيم فيما يتعلق بقانون البنية التحتية المشترك بين الحزبين والبالغة 5 مليارات دولار هو أن هذه الموارد ستستهدف أولئك الذين هم في أمس الحاجة إليها". "نحن متحمسون لأن العديد من الموارد في هذا القانون تستهدف حقًا المجتمعات منخفضة الدخل والريفية والقبلية والسود والبني."
بمجرد أن يصبح البرنامج ، الذي يتضمن أيضًا كهربة حافلات المدينة وغيرها من وسائل النقل العام والانبعاثات المنظمة من المركبات الثقيلة ، على قدم وساق ، فإن White يقدر البيت أنه سينتج عنه 2000 حالة وفاة أقل سنويًا ، والقضاء على ما لا يقل عن 18000 حالة من حالات الربو عند الأطفال ، و 1.1 مليون يوم أقل من أيام الدراسة كل عام.
قال ريغان: "سيشعر الأطفال بتحسن أثناء وجودهم في المدرسة عندما لا يتعرضون لأبخرة الديزل". "سيشعرون بمزيد من اليقظة والصحة والقدرة على التركيز على الدرس وليس ضيق الصدر أو عدم القدرة على التنفس كما يحلو لهم. لذلك فهي تزيد من التركيز والإنتاجية وتساعد على تحسين الطلاب واستيعابهم على مدار اليوم الدراسي ".
سيكون للبرنامج أيضًا تأثيرات بيئية كبيرة. جزيئات الكربون الأسود الموجودة في عادم الديزل هي أكثر ضررا بمقدار 3200 مرة المناخ من ثاني أكسيد الكربون على المدى القصير. عادم الديزل أيضا يساهم في الأوزون الموجود على مستوى الأرض، مما يضر بالمحاصيل والحياة النباتية الأخرى. كما أنه ينتج أمطارًا حمضية مدمرة للمياه الجوفية والتربة ويمكن أن تدخل في السلسلة الغذائية البشرية من خلال المياه الملوثة واللحوم والمحاصيل والأسماك.
سيكون هناك "تأثير كبير على الصحة العامة وصحة الإنسان وجودة الهواء بشكل عام وإمكانية رؤية المتنزهات الوطنية ، وبنفس القدر من الأهمية ، الحد من آثار تغير المناخ، وهي أكبر مشكلة يواجهها جيلنا وأكثرها تحديًا ".
"عندما نفكر في الحافلات المدرسية الكهربائية ، فإننا نفكر في أثمن شحنة لدينا ، وهي أطفالنا. من المثير أن نرى المناطق التعليمية تميل إلى تزويد أسطول الحافلات المدرسية الصفراء بالكهرباء من أجل صحة أطفالنا وتقليل آثار تغير المناخ. أنا ، بصفتي أب ، متحمس للغاية لرؤية كل هذه الإجراءات ".
