يميل إيلون ماسك إلى عمل تنبؤات غريبة: سوف يستعمر البشر المريخ بحلول عام 2025 ؛ قطارات ماجليف ستسافر بين العاصمة ونيويورك في 29 دقيقة ؛ الذكاء الاصطناعي سيحكم العالم يومًا ما. لم يخجل أبدًا من إظهار نفسه هناك. لذا فليس من المستغرب أن يتوقع بجرأة أن تبيع تسلا 100000 من أول سيارة ضخمة في السوق للشركة ، 35000 دولار النموذج 3، هذه السنة. و 500000 بنهاية اليوم التالي. الهجائية في التوقعات هو ما يفعله. المشكلة الوحيدة هي أن ماسك قد يكلف تسلا مليارات الدولارات من خلال تشغيل فمه.
انظر ، على مدار العام الماضي ، ارتفع سهم تسلا المُبالغ في تقديره بشكل كبير أسرع من صاروخ سبيس إكس. بحلول نهاية يونيو ، كان قد تضاعف أكثر من الضعف إلى مستوى قياسي بلغ 383 دولارًا للسهم - وظل عند 181 دولارًا في ديسمبر الماضي. لمدة ثلاثة أشهر متتالية ، احتلت الشركة أيضًا مكانة رائدة في صناعة السيارات في البلاد ، مع رسملة سوقية أكثر من 60 مليار دولار ، على الرغم من إنتاج حوالي 85000 سيارة فقط سنويًا (مقارنة بـ 9 ملايين سيارة جنرال موتورز) ربح. على محمل الجد ، خسرت الشركة أموالًا كل ثلاثة أشهر منذ الاكتتاب العام في عام 2010.
تمويل قوقل
كانت الأخبار في وقت سابق من هذا الشهر عن مشكلات الإنتاج مع الطراز 3 ، والتي أدت أخيرًا إلى تصاعد الصاروخ إلى أسفل. على الرغم من أن أول طراز 3s قد خرج من خطوط الإنتاج كما هو مقرر ⏤ ومن المقرر تسليمه هذا الأسبوع ، إلا أن تسلا متأخرة بشكل محزن عن الجدول الزمني. كما هو الحال في ، تتوقع الشركة فقط إنتاج 100 سيارة تافهة في أغسطس ، على الرغم من الوعد بتسليم 100000 من أكثر من 400000 طلب مسبق بحلول ديسمبر. لتفاقم المشكلات ، يكافح مصنع بطاريات تسلا الجديد الذي تبلغ تكلفته 5 مليارات دولار في نيفادا من أجل مواكبة ذلك.
هذه الأرقام - التي يُنظر إليها بلا شك من خلال عدسة تنبؤات ماسك واستراتيجية النمو الطموحة للشركة - دفعت المستثمرين إلى الاندفاع وهبوط الأسهم. بعد أن تم طرده من المركز الأول ، انخفض سهم Tesla إلى 309 دولارات أمريكية في 6 يوليو قبل أن يبدأ صعودًا متواضعًا خلال الأسابيع القليلة الماضية. اعتبارًا من اليوم ، يبلغ حوالي 343 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد (بقيمة سوقية تبلغ 56 مليار دولار أمريكي) ، ولا أحد يعرف حقًا أين قطار الملاهي يبدأ من هنا تم الإبلاغ عن أن Tesla هي واحدة من أكثر الأسهم بيعًا على المكشوف في السوق.
بحث، يحب الناس إيلون ماسك، أو يحبون كرهه. يثير مشاعر قوية في البشر. أنا شخصياً أتعامل مع ماسك الرجل على الرغم من أنني أقدر ذلك يروي الكثير من النكات لأبي. لا بد لي من الاعتراف ، مع ذلك ، أن مشاهدة سهم Tesla يرتد مثل طفل في بيت القمر أكثر متعة من مشاهدة سباق سيارات حقيقي. وأنا أتجذر بشكل غريب ضده. ليس لأنني أعارض السيارات الكهربائية (على العكس تمامًا) أو أقوم ببيع الأسهم على المكشوف ، ولكن لأنني لا أحب مشاهدة شركات التكنولوجيا المبالغ فيها (و هذا هو حقا ما هو تسلا) جني مكافآت ضخمة دون إظهار أشياء مثل الإيرادات أو الأرباح أو أساسيات العمل الضرورية. أكره مشاهدة المستثمرين وهم يصبون الأموال في الشركات على أساس الإيرادات المحتملة ولكن القليل من النتائج الملموسة.
ومع ذلك ، هناك أدلة كافية تشير إلى أن السهم يمكن أن يذهب في أي من الاتجاهين. مما يعني استمرار السباق. من ناحية ، تمتلك الشركة الكثير من الطلبات ، وتستكشف مصنعًا جديدًا في الصين للمساعدة في مواكبة الإنتاج ، وقد تخطط للانتقال ليس فقط إلى الشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة ونصف التي تعمل بالبطارية ، ولكن أيضًا إلى كروس السوق الشامل في السنوات القليلة القادمة سنوات. بافتراض أنهم قادرون على معالجة مشكلات النطاق الحالية ، فإن احتمالية استمرار الارتفاع النيزكي تظل مرتفعة.
من ناحية أخرى ، تباطأت مبيعات السيارات هذا العام ، بما في ذلك سيارتين أخريين من تسلا ، وهما عارضات ازياء والنموذج X. تنمو المنافسة في سوق السيارات الكهربائية بسرعة ، حيث أن لدى معظم صانعي السيارات خططًا لإضافة جميع الخيارات الكهربائية أو الهجينة في العام المقبل أو نحو ذلك. وأخيرًا ، يقال إن Tesla لن يكون لديها سوى 1.1 مليار دولار نقدًا في متناول اليد بحلول نهاية العام ، وهو ما لا يكفي تقريبًا لتلبية جميع طلبات الطراز 3. سيحتاجون إلى جمع المزيد من الأموال.
إذا كان الاتجاه الصعودي الأخير للسهم يمثل أي مؤشر ، فقد تعود الأمور إلى مسارها الصحيح. ومع ذلك ، إذا كانت الشركة لا تزال تقدم 100 موديل 3 شهريًا بحلول الخريف ، ولا يخمن أي شخص إلى أين تذهب الأشياء. يسقط بلا شك. التوقع الحقيقي الوحيد الذي يمكنك القيام به بأمان في هذه المرحلة هو الذي ربما لن يفوز به Musk: مشاهدة سهم Tesla خلال الأشهر القليلة المقبلة ستكون رحلة صعبة. وسأظل ملتصقًا بالحركة.