ال إهانات السفر الجوي منتشرة في كل مكان لدرجة أن فكاهة الطائرة أصبحت نوعًا مكروهًا. يأخذ الكثير منهم شكل رسوم ، والمال الذي يتم تحصيله لحمل الحقيبة أو فحصها ، يكسبون بضع بوصات إضافية مساحة للساقين ، أو استخدام الإنترنت ، أو الوصول إلى أي من وسائل الراحة الصغيرة الأخرى التي تجعل الرحلات الجوية أكثر محتمل.
ولكن هناك رسوم مرهقة أكثر ، تتجاوز الخط من الاستيلاء على النقد الساخر إلى الظلم الحقيقي ، والتي تؤثر فقط على الآباء.
نحن نتحدث عن شركات الطيران التي تفرض رسومًا إضافية على الآباء لضمان جلوسهم بجانبهم الأطفال. بعبارة أخرى ، يمكن للشركات الضخمة أن تجعل الآباء يدفعون مقابل البقاء مع أطفالهم في كثير من الأحيان موقف مخيف وغير مألوف. إنه أقرب إلى حالة الرهائن.
تقارير المستهلكين طلب ومراجعة 136 شكوى بخصوص هذه القضية تم تقديمها إلى وزارة النقل بين مارس 2016 ونوفمبر 2018. بالطبع ، ليس كل والد يواجه هذه الإهانة يتقدم بشكوى ، لكن ماذا وجدت المجلة لا تزال واقعية.
في قانون صدر عام 2016 ، أصدر الكونجرس تعليمات لوزارة النقل بوضع سياسة تتطلب من شركات الطيران الجلوس للأطفال دون سن 14 عامًا بجانب مرافقة أحد أفراد الأسرة الأكبر سنًا "إلى أقصى حد ممكن عمليًا وبدون تكلفة إضافية" ضمن نفس فئة المقصورة "إذا ملائم."
النقطة، نقلا عن عدد قليل من الشكاوىقررت عدم وضع سياسة. هذا غبي وسيء.
لا تزال شركات الطيران تفرض رسومًا لتغيير مقاعد الأطفال بانتظام ، تاركة الآباء ، ولا سيما أولئك الموجودين في الدرجة الاقتصادية الأساسية ، يجلسون بعيدًا عن أطفالهم. تمت مراجعة أكثر من شكوى بواسطة تستهلك التقارير iنشأ طفل أقل من عامين وأطفال من طيف التوحد وأولئك الذين يعانون من نوبات.
ثم هناك حقيقة بسيطة مفادها أن أي طفل يجلس بعيدًا عن والديه يكون مجنونًا. من المرجح أن يكون كلا الطرفين أكثر توتراً - ما لا تريد أن يكون عليه الأشخاص على متن الطائرة - مع عواقب مؤلمة محتملة طويلة المدى.
أُجبر الآباء غير الراغبين أو غير القادرين على دفع رسوم تغيير المقعد لأطفالهم على استجداء الركاب الآخرين لتبديل المقاعد ، وهو إجراء أدى إلى حدوث تمت إزالته من الخطط ، واجلس مع الأطفال الذين تزيد أعمارهم عن عامين في دوراتهم (في انتهاك لقواعد FAA) ، وحتى تغيير الرحلات الجوية تمامًا ، بتكلفة آلاف الدولارات في اثنين على الأقل حالات.
حجة وزارة النقل هي إقرار ضمني بأنه من الجيد أن يوضع الآباء في مواقف كهذه في بعض الأحيان. الأمر ليس كذلك ، ويجب على وزارة النقل اتخاذ إجراءات للتأكد من أن عدد الآباء الذين يجبرون على الدفع للجلوس بجانب أطفالهم الصغار على متن الطائرة هو صفر.
