За повече съвети относно забавни неща, които да правите с децата си, от абсурдно свръхквалифицирани експерти, вижте останалата част от нашите 940 уикенда.
Мислите за картинговете като нещо, което сте правили, след като игралните зали изтекат. Но има цяла професионална състезателна страна, която работи като мини-NASCAR за юноши Дейл Ърнхарт младши. Така че, въпреки че е добре да се въртите около пистата, да се въртите, да удряте няколко гумени гуми и да го карате един ден, не бихте ли предпочели да се състезавате? Това е как Хуан Пабло Монтоя, ветеран от пистите IndyCar, Formula One и NASCAR, стартира в Колумбия. Сега той предава факлата, като обучава сина си състезателни състезания с картинг. Монтоя казва, че независимо дали сте на професионална писта или в „центъра за семейни забавления“, вашето дете все още може да научи основите как да грабне карирания флаг. (Защото вие сте чудакът, който донесе собственото си карирано знаме.)
Пази се
Що се отнася до Montoya, безопасността виртуално не е проблем. Разбира се, това идва от човек, който прекарва уикендите си, пътувайки на сантиметри от бетонна стена при 130 MPH без въздушна възглавница, но той е прав. Картовете са ниско закачени, а периметрите им са основно стоманени клетки; с каска и сигурен колан има малко, което може да нарани шофьор. И тъй като превозните средства са построени с нисък център на тежестта, търкалянето е почти невъзможно. „Мисля, че всички картинг са приблизително еднакви, всички са доста безопасни, честно казано“, казва Монтоя. „Те имат инциденти и други неща, но в 99,9 процента от времето децата просто си тръгват. Това е само част от картинга."
Изберете правилната кола
Можете да се обърнете и да се приберете вкъщи, ако смятате, че мястото за картинг поддържа техните превозни средства и писти като спирка на камиони в Кабул. Но ако сте на реномирано място (К1 състезания и Поул позиция писти от бряг до бряг), шансовете за печалба са свързани с избора на правилния автомобил. „Лесно е“, казва Монтоя. „Ако искате най-доброто, отидете и вижте кой печели [предишните състезания]“ Забележете наум за тази подла машина и изпратете детето си на пчелна линия до тази карта, когато предишното състезание приключи.
„Ще се опитам да го прецака; 100 пъти повече. Избутайте го от пистата, прогонете го, блокирайте го – направете всичко, за да го победите, за да започне да измисля как да не бъде победен.”
Триенето е състезание
Монтоя казва, че децата не само трябва да изминават мили на картинга, но и да го правят с вас, които карате до тях. Или, по-подходящо, да ги избягате от пътя. „[Синът ми и аз] отиваме и бягаме заедно, а аз ще се опитам да го прецака; 100 пъти повече. Избутайте го от състезателната писта, прогонете го, блокирайте го – направете всичко, за да го победите, за да започне да измисля как да не бъде победен. Така че, когато се стигне до това, той ще знае как да реагира. Той ще знае как да защитава и ще знае как да направи хода, който ще го доведе до там“, казва Монтоя. Разбира се, че сте толкова агресивен, може да получите знак за предпазливост (най-вече от жена ви), но можете да намерите по-малко агресивната версия, която няма да ви изхвърли от сградата.
Някои правила за движение
Както всички добри шофьори на състезателни автомобили, има контролен списък с нещата, които вашето дете трябва да направи, преди да стъпи на пистата:
- Проучете курса: Те не трябва просто да скочат в картинга и да тръгват. Отделете минута, за да гледате състезание. Ако не е плосък овал, проучете различните завои, за да намерите състезателна линия. Вижте къде пистата се издига и спада и отбележете къде състезателите се въртят или изпреварват един друг. Дори и да е плосък овал, следете за признаци на хлъзгавост или отломки, които причиняват проблеми на други шофьори.
- Правилно сядане: Веднъж в картинга, накарайте ги да седнат прави и да държат волана с леко свити ръце. По този начин те могат да оказват равномерно натиск върху волана.
- Как да се обърнем: Простата идея е: спирачка, изпускане на газ. Стартирайте завоите от вътрешната страна на пистата и свалете крака си от газта, докато влизате в завоя. Излизайки от завоя, ускорете и оставете инерцията да ви върне навън.
- Поддържайте инерцията: Във филмите шофьор, който изостава, може просто да кара по-бързо, за да настигне. Монтоя казва, че това е BS. (Съжалявам, че съм носител на лоши новини, Том Круз.) Може да изглежда противоинтуитивно, но най-добрият начин да вървите бързо е всъщност да не разбивате педала на пода за цялото състезание. Вероятно ще се завъртите и нищо не убива инерцията повече от въртенето. Вместо това натискайте газта, дори ако смятате, че не вървите възможно най-бързо.
Правилният начин за предаване отвътре
Най-доброто място за преминаване е в завой. Накарайте детето ви да остане точно зад вас на завой. Когато видят дневна светлина в долната част на завоя, накарайте ги да се насочат навътре. Когато вземете този завой твърде широко (ааааааааааа), те могат да се промъкнат точно под. Също така е важно да спират възможно най-малко и да ускоряват бързо, излизайки от завоя.
Как да премина (и вероятно да бъде изгонен)
Това вероятно ще ви изгони от помещенията - но хей, това също правят професионалистите. Минете, като блъснете колата отпред в левия заден калник, докато се движите вътре при завой. Когато се направи правилно, това ще ги изпрати извън завоя и вероятно в стената. Картингът е доста безопасен, така че има много малък риск някой да бъде наранен тук. Въпреки че човекът, когото сте изправили, може да ключе колата ви на паркинга по-късно. Просто им цитирайте Монтоя, който казва: „Ако не се въртят, не се опитват“.
