За втори път от три години Graco изтегля едно от своите столчета за кола. Вчера компанията за бебешки продукти обяви изтеглянето на повече от 25 000 трансформируеми седалки My Ride 65 поради дефектна лента на коланите, които може да не задържат безопасно дете по време на катастрофа. През 2014 г. Graco издаде най-голямото изтегляне на столчета за кола в историята на САЩ (повече от 6 милиона седалки) ⏤ в резултат на неправилно функциониращи катарами на коланите, които не биха се отключили. По-късно те бяха глобени от 10 милиона долара от федералното правителство за това, че не са обърнали внимание на обществеността по-рано.
Настоящото изтегляне засяга 25 494 места, произведени между 16 май 2014 г. и 1 август 2014 г. с номера на модела 1871689, 1908152, 1813074, 1872691, 1853478, 187185304 и 315. Според длъжностното лице Доклад на Националната администрация за безопасност на пътното движение: „В случай на сериозна катастрофа с моторно превозно средство, лентата на колана, задържаща детето, може да се счупи, което да доведе до неправилно закрепване на детето. Като такива, тези столчета за кола не отговарят на Федералния стандарт за безопасност на моторните превозни средства (FMVSS) номер 213, „Обезопасителни системи за деца“.
Въпреки че докладът отбелязва, че само 10 процента от седалките вероятно са дефектни ⏤ в резултат на лоша партида ремъци, се казва Graco — компанията ще започне незабавно да се свързва с клиентите и да предоставя безплатни комплекти за подмяна с нов колан задръжки. За да установят дали дадена седалка подлежи на изтегляне, собствениците могат да проверят номера на модела, датата на производство и кода на етикета на лентата върху бял етикет под гърба на седалката. Ако са засегнати, те могат да направят поръчка за комплекта за подмяна тук или като се обадите на 1-800-345-4109.
Междувременно седалките според съобщенията са безопасни за използване, докато се чакат новите части. Според Graco: „След дискусии с NHTSA беше взето решение, че столчето за кола все още може да се използва. Неуспехът на съответствието по време на теста за статично издърпване на предпазния колан е малко под границата и не представлява опасност за безопасността. Тестът за статично издърпване представлява сила, далеч отвъд тази, която се среща дори при най-тежката автомобилна катастрофа."
Инцидентът обаче отново служи като добро напомняне защо изпращането на регистрационни карти за автомобилни седалки е толкова важно. Според а скорошно проучване, само 42 процента от собствениците го правят.
Грако е не е непознат за припомнянията. В допълнение към инцидента от 2014 г. ⏤, в който беше включен и My Ride 65 ⏤, компанията е маркирана за редица нарушения от 2003 г., според Списък на кампанията за изтегляне на детски седалки на NHTSA. Други разследвания включват носители с влошени подложки, непроверени подложки от пяна и основи, които не са прикрепени правилно. Да не говорим за шепа седалки, на които липсват етикети и/или са били неправилно етикетирани с инструкции, които, ако се спазват, биха могли да причинят нараняване на дете в случай на катастрофа.
И това са само столчета за кола. През 2010 г. компанията изтеглени два милиона колички след като бяха съобщени четири смъртни случая, когато деца без колани получиха наранявания на главата. И през 2014 г. пет милиона бебешки колички Graco бяха изтеглени, след като върховете на пръстите на децата бяха отрязани от пантите на количката.
Репутацията на Graco удари след изтеглянето през 2014 г., но компанията си възвърна доверието на потребителите. Въпреки че не е ясно как този последен инцидент ще се отрази на това доверие, едно е сигурно: един от най-големите американски производители на бебешка екипировка отново се оказва на горещо място.
