Още в началото на бременността на съпругата ми се насочих към единствената детска екипировка, която наистина исках: а ремарке за велосипеди. Бях чувала, че подготовката за бебе се чувства като дълга Покупка на Amazon-Prime ⏤ Невероятно е колко глупости в крайна сметка купуваш ⏤ и знаех, че няма да имам стомах (или средства) за скъпи артикули към края.
Оказа се, че преследването ми беше преждевременно: децата дори не трябва да карат тези неща до приблизително една година. Тъй като синът ни беше (според приложението на телефона на жена ми) едва с размерите на орех, щеше да мине известно време, докато се нуждаем от ремарке. Това ми даде много време за изследвания.
Натиснах спусъка, когато беше на около осем месеца. С известна помощ от свекърите, закупихме по-стара версия на Thule Chariot Cheetah XT 2 (600 долара). Притежавах багажник за велосипеди Thule и кутия на покрива още от колежа, така че се доверих на марката. Хареса ми и просторният интериор (в него се настаняват удобно две деца), здравите 20-инчови колела и достатъчно товарно пространство.
Да, звучи ми така, сякаш говоря за семеен седан, но така виждам моята Chariot: като средство за достъп. Живеем на голяма велосипедна улица, която свързва няколко страхотни парка, открити пространства и квартален басейн. Нашето ремарке ни позволява да изживеем всичко това (и повече), без да се налага да се трупаме в кола.
Подготовката за каране е лесна. Тегленето се осъществява чрез ezHitch на Thule Axle Mount (включен). Това е основно шиш по избор за вашата задна главина и освен ако не сте сериозен състезател, който иска да обръсне теглото си, можете просто да го оставите на мотора си. Гумена близалка на рамото на ремаркето се плъзга в чашата на теглича на шишчето и след като това е заключено на място, сте готови да тръгнете. Ако нямате представа за какво, по дяволите, говоря, просто вярвайте, че е лесно. И ръководството ще ви насочи по пътя.
Самото каране изисква малко практика. За да започнете, са необходими някои дълбоки удари на педала. Бързото спиране изисква сериозно спиране. Но всичко между тях е сравнително гладко и бързо ще се научите да използвате цялата тази допълнителна инерция в своя полза. Нашите деца (на четири и една възраст) седят рамо до рамо, смачквайки закуски, докато изминаваме километрите.
Без съмнение, Колесницата е ГОЛЯМА – особено ако решите двойката. Нашият тежи почти 30 паунда и това е преди да закачим двама малки човечета в основното отделение и да поставим неща като памперси, закуски и тежка U-образна ключалка в задния джоб. Въпреки това, колелата и кормилото могат лесно да се отделят, след което се сгъва до размера на две подредени маси за карти. Никога не сме имали проблем с поставянето му в багажника на нашето комби.
Налични са и тонове аксесоари. В един момент родителите ми ни дадоха Комплект за количка ($99), което е основно две 8-инчови колела, които се прикрепят отпред. Присъда: Няма буено. Като традиционна количка, Chariot е риба извън водата. Неудобно е да се бута и твърдите пластмасови колела са обида за плюшените надуваеми гуми отзад. Има и а Комплект за ски бягане (300 долара), които не купих, защото не съм гадост. Щастлив за мен, моят приятел е, така че всяка зима заемаме комплекта му няколко пъти и носим нашето ремарке в планината.
Колесницата остава единственият най-скъп продукт, свързан с деца, който притежаваме, но си заслужаваше разходите. Семейните разходки са забавно и здравословно занимание. Освен това се удвоява като ежедневен транспорт. Просто се уверете, че не купувате такъв, докато детето ви не стане достатъчно голямо, за да се вози в него ⏤, освен ако не желаете да затрупате гаража си с най-големия в света подвижен прахоуловител.
Купете сега $600
