Пощенската служба на Съединените щати (USPS) обяви нови планове за започване на подмяна на някои от 190 000 остарели превозни средства в своя флот за доставка. По-рано услугата планираше да замени остарелите превозни средства за доставка с предимно бензинови, ход, срещу който администрацията на Байдън и експертите по климата се противопоставиха. След тази и други критики USPS преразгледа плановете си и ще направи повече от новия си флот електрически.
Какви бяха старите планове на USPS?
Този февруари USPS обяви своя план за подмяна на стареещия си флот. По това време USPS го каза ще направи само 10% от техния автопарк от следващо поколение - набор от превозни средства, които трябва да издържат много дълго време - електрически. За справка, тези превозни средства трябваше да заменят автопарка, който първоначално беше закупен през годините между 1987 и 1995 г. ABC News. Замяната на толкова много превозни средства в автопарка с автомобили, задвижвани с бензин, а не електрически, би блокирало агенция в използването на тези газирани автомобили в продължение на десетилетия в критичен момент в борбата срещу глобалното затопляне.
Логично е, че планът беше посрещнат с незабавна обратна реакция - 16 щата и профсъюз заведоха дело срещу USPS за спиране на покупките на газови автомобили. Агенцията за опазване на околната среда (EPA) също, каза февруарският план „подценява емисиите на парникови газове, пропуска да вземе предвид по-защита на околната среда възможни алтернативи и неадекватно отчита въздействията върху общностите с екологична справедливост опасения."
След съобщението през февруари, Администрацията на Байдън призова USPS да преразгледа своя план от 11,3 милиарда долара за затваряне на USPS в десетилетия на допълнителни емисии. В края на краищата планът на USPS директно би попречил на целта на администрацията на Байдън да замени американската 600 000 дълбок флот от федерални превозни средства с електрическите — и да направи по-трудно намаляването на въглеродните емисии и създаването на по-чист въздух.
„Колкото по-чисти са превозните средства на пощенската служба, които са разположени в общностите в цялата страна, толкова повече ще се подобри качеството на въздуха и общественото здраве“, каза администратор на EPA.
Какво предлага USPS сега?
USPS в крайна сметка преразгледа своя план. Пощенската служба обяви, че вместо да направи само 10% от новия си флот електрически превозни средства, сега ще гарантира, че поне 40% от новия автопарк е електрически. Освен това ще раздвижи покупките, така че новите коли да не се купуват наведнъж.
Първата масова покупка на 50 000 превозни средства — от няколко предстоящи групови покупки — ще гарантира, че 50% от закупените автомобили са електрически. Според Състояние, планът е тези превозни средства да бъдат пуснати на маршрути за доставка до следващата година. След тази първоначална покупка, USPS ще закупи допълнителни 34 500 налични в търговската мрежа превозни средства през следващите две години.
Новото предложение от USPS спира покупките - засега - на общо 84 500 коли. Ограниченията за закупуване са налице, за да се гарантира, че превозните средства могат да се справят с функциите за безопасност, тъй като все повече електрически превозни средства са произведени — така че тъй като USPS продължава да купува нови превозни средства с течение на времето, за да замени стария автопарк, те могат да бъдат модерни стандарти.
Въпреки че експертите по климата аплодираха този ход, те все още предупреждават, че трябва да се направи повече. „В крайна сметка целият пощенски флот трябва да бъде електрифициран, за да доставя чист въздух във всеки квартал на страна и избягвайте променливите цени на газа“, каза Адриан Мартинез, старши адвокат на Earthjustice Right to Zero кампания.
И чистият въздух има значение: Проучване на Бостънския колеж установи, че замърсяването на въздуха, дори когато е в рамките на приемливите нива на EPA, сериозно засяга здравето на деца и възрастни. Така че, въпреки че новият план от USPS е много по-добър от стария, по-подходящо е използването на федерален средства и по-добър начин за инвестиране в бъдещето, трябва да се направи повече, за да се гарантира, че децата могат да растат с чист въздух.
