Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) бие тревога след това ранни оценки на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия за първото тримесечие на 2022 г. Агенцията публикува оценки на 17 август, че близо 10 000 души са загинали моторно превозно средство сривове през първото тримесечие на 2022 г., което е със 7% повече в сравнение с първото тримесечие на 2021 г.
В седем щата и D.C., според Вашингтон пост, смъртните случаи на пътя са се увеличили с 50%. През 2021 г. смъртните случаи скочиха до a 16-годишен връх. Сега, през 2022 г., достигнахме 20-годишен връх; докладът на NHTSA показва, че сме достигнали най-високия брой смъртни случаи през първото тримесечие от 2002 г. И тези скокове в смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия продължават да растат въпреки по-малкото превозни средства по пътя.
Числата следват пандемична тенденция на увеличаване на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия. Например, смъртни случаи в трафика са се увеличили с повече от 10% през 2021 г. спрямо предходната година. И според
„Говорим за три поредни години на смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия, не само да са, но и да са значително“, Джонатан Адкинс, изпълнителен директор на организацията с нестопанска цел Governor's Highway Safety Асоциация, каза до ABC.
И така, защо смъртните случаи, свързани с трафика, нарастват? Адкинс казва, че нарастването на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия е свързано с множество фактори, включително преобладаването на опасно поведение на шофьорите и по-слабото прилагане на трафика по пътищата. Все повече хора шофират безразсъдно, не използват предпазни колани, карат с превишена скорост и дори шофират пияни.
„Щатите ми казват в цялата страна, че скоростите са се увеличили, шофьорите просто продължават да карат с висока скорост“, каза Адкинс. „Наистина трябва да обърнем същото внимание на превишената скорост, което беше отделено на шофирането в нетрезво състояние и разсеяното шофиране. Ако трябва да накараме водачите да забавят дори малко, това ще направи голяма разлика."
Министерството на транспорта на администрацията на Байдън заяви, че е приоритет да се съсредоточат върху мерките за ограничаване на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия. Това включва Двупартиен закон за инфраструктурата, който беше обявен през януари. Дългосрочният план се фокусира върху индивидуалното поведение на водача, по-безопасен дизайн на пътя, по-безопасни превозни средства, по-безопасни скорости и по-добра грижа след катастрофа, обяснява NHTSA. само 5 милиарда долара ще отидат за безвъзмездни средства, които могат да защитят пешеходците и велосипедистите.
NHTSA има и няколко други програми, насочени към създаването на по-безопасни пътища. Например, това е Шофирайте трезво или ще бъдете спряни Кампанията за Деня на труда има за цел да намали шофирането в неравностойно състояние и нейното Превишена скорост разбива животи обществената кампания има за цел да напомни на шофьорите за опасностите от превишената скорост. Регионалните мерки за борба със смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия включват безвъзмездни средства за справяне с превишената скорост и шофирането в неравностойно състояние и за защита на уязвимите участници в движението. Някои от тези уязвими участници в движението са пешеходци.
Например през 2019 г. 16% от смъртните случаи при автомобилни катастрофи, които участващи деца са на пешеходци, а 4% от смъртните случаи са на хора на велосипеди, според доклад на Застрахователният институт за пътна безопасност. Следователно безопасността на превозното средство трябва да бъде не само въпрос на това доколко са безопасни хората в колите си, но и колко безопасни са хората извън техните коли. В процес на работа са мерки за подобряване на тази област на безопасността на движението, включително нов стандарт за оценки на безопасността на превозните средства, който ще включва безопасност на пешеходците за първи път.