Ако вие, като половината от всички американци (според скорошно проучване), се интересувате от преминаването към електрическо превозно средство, обърнете внимание: според Синята книга на Кели, средната цена на електрическо превозно средство (EV) е намаляла с 14% през месец май в сравнение със същия период от време на 2022 г. Средната транзакционна цена за нов EV през май беше малко над $55 000. За разлика от това, през май 2022 г. ново електромобилно превозно средство струва $9370 повече, за общо $64370.
Според събрани данни за EY Mobility Consumer Index (MCI), 48% от потребителите възнамеряват да направят покупка на EV през следващите две години. Този скок в търсенето може да се дължи отчасти на няколко щедри данъчни кредита, въведени от администрацията на Байдън като част от Закона за намаляване на инфлацията миналата година — някои покупки на нови и употребявани електромобили могат да квалифицират потребителите за данъчен кредит на стойност до $7,500.
И на други места намаленията на цените на електромобилите също намалиха топлината на някои разходи за електромобили:
Междувременно средната цена за покупка на нов автомобил, задвижван с газ, в момента е с 25% по-висока от транзакциите, направени преди пандемията. Важно е да се отбележи, че това не означава непременно, че днес хората плащат повече за коли на газ. Средната цена на сделката, макар и с 25% по-висока, отколкото беше преди три години, като цяло беше по-ниска от предложената от производителя цена на дребно цена (MSRP) поради стимулите на дилъра - по същество предоставените от производителя кредити позволиха на дилърите да предлагат по-ниски ценови опции за нови автомобили.
Увеличаването на търсенето на електромобили също съответства на увеличението на инвестициите в основна инфраструктура за електромобили. Миналия месец министърът на транспорта Пийт Бутигиг обяви някои основни ремонти на EV инфраструктурата, включително 7500 мили EV коридор между Мичиган и Квебек. Новият коридор ще отвори съществуващия 75 000 мили EV коридор в САЩ към нашите съседи на север.
„САЩ и Канада отдавна се радват на продуктивно партньорство по въпросите на транспорта и в в този дух, ние сме горди да обявим първия по рода си EV коридор САЩ-Канада,” министър Бутигиг казах. „С исторически инвестиции в EV инфраструктура от администрацията на Байдън-Харис и канадското правителство, ние създаваме ново поколение добре платени работни места в производството, което дава възможност на шофьорите навсякъде да се възползват от предимствата и спестяванията на тези превозни средства, като същевременно ни помагат в борбата с климата промяна.”
За местните пътници LNG Electric, работещ с MD7 Design, обяви план за добавяне на ниво 2 и бързо зареждане с постоянен ток станции в 13 000 хотела в САЩ – покривайки до 15% от американския хотелски пазар и облекчавайки стреса за купища от пътници.
