Нов доклад от Вашингтон пости Energy Innovation, политически мозъчен тръст, насочен към декарбонизиране на енергийния сектор, питат дали е по-евтино да презаредите резервоара на автомобил с газ или да презаредите батерията на електрически автомобил. Данните показват, че електромобилите са по-евтини за „зареждане“ по всякакъв възможен начин – с величина от $700 до $1000 по-евтино на година.
Съвместният доклад анализира първо разходите за зареждане на електромобили спрямо зареждане на бензинови превозни средства, като раздели данните в три категории: седани, SUV и камиони. Като цяло те са използвали 2023 базови модела и са приели, че са изминати 14 263 мили годишно на превозно средство (въз основа на данни от Федералната магистрална администрация за 2019 г.). Данните за обхвата, пробега и емисиите идват от Агенцията за опазване на околната среда fueleconomy.gov, като цените на бензина се изчисляват от Данни AAA за юли 2023 г.
Анализът предполага, че зареждането на EV се извършва у дома през 80% от времето, а останалата част се извършва на обществени станции. Резултатите по-специално не включват ценообразуване за времето на използване, отстъпки, тарифни планове, такси, оперативни разходи и стимули за EV., така че вашият пробег може да варира - игра на думи.
Сравняването на цената на електромобилите с бензина не е просто сравнение между портокалите и портокалите, защото има толкова много променливи, свързани с електромобилите, които варират според държавата. И не само по състояние, но и по „часа на деня и дори изхода. Собствениците на електромобили могат да се включат в контакта у дома или на работа и след това да платят премия за бързо зареждане на пътя“, отбеляза Вашингтон пост.
Това проучване взе предвид тези разлики и създаде няколко различни сравнения на променливи, за да предложи по-реалистичен поглед върху това къде могат да се сравняват разходите. След събиране и анализ на данните, проучването установи, че във всичките 50 щата е по-евтино да зареждат с електричество, отколкото с бензин, което се отнася за всички променливи, дори когато се използва бързо зарядно устройство.
След това докладът разби няколко сценария, подчертавайки колко по-евтино е да презареждате EV, отколкото да зареждате превозно средство.
Средни спестявания при зареждане при използване на EV седан спрямо. превозно средство на газ, по състояние:
- Вашингтон: 59 долара
- Орегон: $53
- Невада: $44
- Айдахо: $43
- Юта: 42 долара
- Аризона: $39
- Монтана: 38 долара
- Илинойс: $37
- Аляска: 37 долара
- Уайоминг: $37
Важно е да се отбележи, че има колебания в цената на бензина и електричеството, като и двете се покачват през последните няколко месеца, което може да промени нещата. Но както е в момента, изглежда, че електромобилите са постоянно и значително по-достъпни за „газиране“, отколкото техните двойници с горими двигатели.
Например, докладът установи, че общата цена на зареждане на бензин за пътуване през страната с помощта на Toyota Camry ще бъде приблизително $141,70. За разлика от това, зареждането на Chevrolet Bolt с комерсиално зарядно устройство от ниво 2 би струвало $41,49. И общата цена за зареждане за пътуване през Калифорния с помощта на Honda CR-V ще бъде приблизително $65,82, докато зареждането на Tesla Model Y с комерсиално зарядно устройство от ниво 2 би струвало само $21,88. И в двата случая електромобилите работят на една трета от цената на газовите си аналогове.
Този доклад допълва съществуващата литература, която установява, че докато електромобилите могат да бъдат по-скъпи извън партидата, те могат да бъдат по-евтини с течение на времето. Един доклад от 2022 г. установи това Електромобилите бяха по-евтини отколкото задвижваните с газ превозни средства в почти всеки щат. В допълнение, свръхпопулярните EV модели претърпяха известно намаление на цените през последните няколко месеца и предвид всички нови предлагани данъчни кредити за преминаване към EV от превозно средство на газ, не е изненадващо, че толкова много хора мислят да направят скока.
За да прочетете повече, вижте пълния доклад за Вашингтон пост.
