Програмата за чист училищен автобус на EPA награждава нови електрически автобуси в 400 области

Благодарение на нов Програма на администрацията на Байдън, броят на училищните автобуси, поглъщащи дизелово гориво и бълващи изгорели газове, се очаква да намалее драстично през следващите години. На тяхно място електрически училищни автобуси ще излязат по пътищата и ще карат децата ни на училище. И въпреки че ще отнеме пет години, за да преработим нашата училищна автобусна система, беше обявен първият кръг от училищни квартали, които ще получат модернизирани електрически училищни автобуси. В 389 училищни района, обхващащи всички 50 щата, както и няколко племенни нации и територии на САЩ, училищата ще получат електрически автобуси с ниски емисии, които ще намалят и двете замърсяване на въздухаи шумовото замърсяване.

Колко значима е тази програма? Много. Училищните автобуси са най-обширната мрежа за обществен транспорт в страната - с повече от половин милион училищни автобуси, пътуващи над шест милиарда мили годишно. И в момента 95% от училищните автобуси се движат с дизелово гориво.

Подобренията на превозното средство са част от състезанието за отстъпки за програмата за чист училищен автобус на Агенцията за опазване на околната среда за 2022 г. 500 милиона долара бяха заделени, когато програмата беше обявена първоначално през май, а EPA почти удвои размер на наличното финансиране до 965 милиона долара поради огромния отговор от страна на училищата в цялата страна държава.

Училищните квартали бяха избрани чрез претеглена лотарийна система, която дава приоритет на кварталите, обслужващи маргинализирани и изложени на риск общности. В този първи кръг на финансиране 99% от избраните области са определени като приоритетни области, облагодетелстващи студенти с ниски доходи, селски и/или племенни студенти.

В допълнение към общите ползи за околната среда от замяната на повече от 2400 дизелови автобуса с електрически автобуси, Програмата за чист училищен автобус също има за цел да се справи с различията в здравеопазването чрез своите целеви разточвам, разстилам. По-голямата част от заявените училищни автобуси бяха електрически, въпреки че няколко бяха и нови заявки за дизелово гориво.

„Замърсяването на въздуха с дизелови двигатели е свързано с астма и други заболявания, които увреждат здравето на учениците и причиняват да пропускат училище, особено в цветнокожи общности и племенни общности“, каза EPA в a освобождаване. „Програмата също така изпълнява инициативата Justice40 на президента Байдън, която цели да осигури 40% от общите ползи от някои федерални инвестиции в общности в неравностойно положение, които са маргинализирани, недостатъчно обслужвани и претоварени от замърсяване."

Предишен репортаж от бащин fвън, че дизелът е 3200 пъти по-вреден на климата, отколкото въглеродния диоксид в краткосрочен план. И една оценка установи, че децата, които карат по-стари дизелови училищни автобуси без контрол на замърсяването, са изложени на 4% по-висок риск от развитие на рак през целия си живот. Белият дом посочи, че тази програма за подмяна на автобуси може да премахне 2000 смъртни случая годишно, най-малко 18 000 случая на детска астма и 1,1 милиона пропуснати учебни дни годишно - само като се отървем от дизеловите автобуси.

„Очакваме да видим значителен спад в случаите на астма и други респираторни заболявания при деца и шофьори на автобуси и учители, които товарят ценния ни товар преди и след училище,“ Администраторът на EPA Майкъл Ригън каза Бащински преди това. „Тези електрически училищни автобуси биха могли да премахнат безпокойството от астматичен пристъп на път за училище или някакъв вид респираторен дистрес.“

В допълнение към финансирането за електрически училищни автобуси - които могат да струват близо 400 000 долара всеки - училищните квартали ще бъдат осигурени средства за основни инфраструктурни елементи като зарядни станции за техните нови флоти.

Федералното правителство не се фокусира само върху училищните автобуси. Освен това е трудно на работа електрифицира флота на USPS — още един масивен федерален автопарк от превозни средства — за по-добро обслужване на околната среда.

Вашият училищен район получи ли нов електрически автобус? Вижте този списък, за да видите кои 389 училищни района са получили нови училищни автобуси, и колко училищни автобуса ще получат тези училищни райони с първия кръг на финансиране.

И все още има надежда за училищата, които пропуснаха този кръг от финансиране за нови училищни автобуси, тъй като тези награди отчитат само около 20% от 5 милиарда долара, заделени в Закона за инвестициите в инфраструктурата и заетостта, който беше подписан през ноември 2021.

В момента има списък с чакащи райони, които все още могат да получат автобуси тази година в случай, че разпределените 965 милиона долара не се използват напълно от училищата, чиито предложения вече са били приет. А EPA ще предостави още 1 милиард долара за чисти училищни автобуси през фискалната 2023 г., отваряйки вратата за още повече области да получат финансиране за по-чисти и по-тихи пътувания.

Съвременните татковци прекарват повече време с децата си от татковците на 60-те

Съвременните татковци прекарват повече време с децата си от татковците на 60-теMiscellanea

Проучване от Икономистът сравнява родителските навици на родителите от 60-те с родителите сега и установява, че през последните пет десетилетия татковците наистина са засилили играта си за отглежда...

Прочетете още
Татко на BBC намира достоен наследник в Al-Jazeera Dad

Татко на BBC намира достоен наследник в Al-Jazeera DadMiscellanea

Видеоклип на 5-годишно момче, което разбива интервюто на баща си с Ал Джазира, предоставя на зрителите поглед от първа ръка към безкрайните чудеса на работата от вкъщи - и даването BBC татко бягане...

Прочетете още
Бебето на Граймс и Илон Мъск я нарича само с първото й име

Бебето на Граймс и Илон Мъск я нарича само с първото й имеMiscellanea

В скорошен видеоклип за Vogue, певицата Граймс разкри интересната причина тя 16-месечен синът X Æ A-Xii Мъск не я нарича „майка“.„Мисля, че да имам бебе беше голямо прераждане за мен, като артистич...

Прочетете още