Sněmovní podvýbor zjistil, že mnoho výrobců dětského zboží podsedáky již léta klamou spotřebitele o bezpečnosti a účinnosti svých produktů, čímž údajně uvádějí tisíce dětí do omylu. potenciální riziko za těžké ublížení na zdraví nebo smrt v důsledku toho.
Tato nová zpráva přichází téměř rok po neziskové investigativní redakci ProPublica zveřejněno a šokující zpráva tvrdí, že výrobce Evenflo záměrně uvedl na trh produkt, podsedák Evenflo Big Kid, pro rodiny dětí, které nebyly dost staré, dostatečně vysoké nebo těžké na to, aby bezpečně používat výrobek a být chráněni během kolize. Kromě toho společnost tvrdila, že tato přídavná sedadla byla „testována při bočním nárazu“, aniž by vysvětlila, že tyto testy neuspěly. Podle testovacích videí získaných od ProPublicaTestovací figuríny během těchto kolizí vybočily mimo hranice posilovače, což by dětem pravděpodobně způsobilo vážná poranění hlavy, míchy a krku, která by mohla být smrtelná.
V době té únorové zprávy ProPublica odhalil rozsah zavádějících marketingových strategií Evenflo, jako je označování Big Kid jako bezpečné pro děti lehké od 30 liber, což není v souladu s nařízením AAP alespoň 40 libry (f
Redakce však nebyla schopna určit, zda jiní výrobci posilovacích sedadel nasadili podobně zavádějící marketingové strategie. Podvýbor nyní říká, že ostatní společnosti bohužel ano.
Podle ProPublicanejnovější zpráva na toto téma, zveřejněné 11. prosince, Podvýbor pro hospodářskou a spotřebitelskou politiku a Výbor pro dohled a Reform zjistil, že podsedáky, které jsou navrženy tak, aby zvedly děti tak, aby mohly používat bezpečnostní pás pro dospělé, "ohrozil životy milionů amerických dětí a uvedl spotřebitele v omyl ohledně bezpečnosti podsedáků."
Skutečnost, že Evenflo uváděla na trh produkt, který nebyl bezpečný pro děti, je již velmi znepokojující a je také velmi znepokojivé slyšet o tom, jak to dokázali: společnost vymyslela svůj vlastní test bočního nárazu, který by téměř zajistil, že projdou, což oni (a v podstatě všichni výrobci dětských sedaček) byli schopni udělat od a Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu zatím nezavedl rozšířené standardy pro testy. Samotné testy nenapodobovaly skutečné scénáře autonehody.
Zjištění podvýboru uvádí, že Evenflo je „mezi nejhoršími pachateli“ za to, že nesprávně označil booster jako bezpečný pro děti mladší než 30 liber, ale další společnosti, včetně Artsana, KidsEmbrace a Baby Trend, stále doporučovaly dětem do 30 liber, aby posilovač sedadla v době vyšetřování podvýboru.
A protože se společnosti nemusejí řídit národními testovacími standardy, daly to další společnosti, včetně společnosti Graco sami prošli známkou z testů, které by pravděpodobně vedly k vážnému zranění, kdyby tam bylo dítě podsedák. Nakonec se „Evenflo, Graco, KidsEmbrace, Britax, Dorel Juvenile a Artsana všichni zapojili do klamavých marketingových praktik,“ tvrdí ProPublica. Rep. Katie Porter, která pracovala po boku Rep. Raja Krishnamoorthi, který předsedá podvýboru, aby vyvíjel tlak na Národní bezpečnost silničního provozu Administrativa pro přísnější testovací standardy napsala, že „získat toto právo je otázkou života a smrti“. A skutečně je.
