Prostor X, vesmírná dopravní společnost vedená miliardář Elon Musk, v úterý úspěšně odpálila svou největší a nejsilnější raketu. Zkušební let byl riskantní a měl jen asi 50-50 šanci na úspěch. Po úspěšném startu Falcon Heavy – který je navržen tak, aby vynesl asi 64 tun zařízení z povrchu na nízkou oběžnou dráhu Země – odhodil Muskův osobní křižník Tesla. Na sedadle řidiče poskakovala figurína v prototypu obleku Space X.
Pro rodiče s malými vesmírnými průzkumníky jich máme pět lekce přírodovědy můžete své děti učit hned teď, přičemž jako výchozí bod použijte zprávy o historickém uvedení Elona Muska:
Ta šikovná uniforma SpaceX je budoucností skafandrů
Na daleko od neohrabaných baňatých obleků, které si většina lidí stále spojuje s cestováním do vesmíru, skafandr, který měl na sobě manekýn během startu, vypadá jako něco z Interstellaru. A Musk říká, že tskafandr není jen pro ukázku – kvalifikační články stanovené NASA požadují, aby Space X musel navrhnout skafandr podle těchto linií, aby mohl provozovat pilotované starty. Pokud Space X někdy doufá, že pošle lidi na Mars, musí být oblek (nejen loď) otestován.
Muskovo auto Tesla skutečně potřebovalo být na palubě
Muskův křižník nebyl vyslán na nízkou oběžnou dráhu jen jako roubík. Byla to vlastně klíčová součást hladkého startu rakety. Lodě, které plují po moři, vyžadují zátěž, těžký předmět, který vyvažuje loď, když se prodírá vodou. Raketa v podstatě řeže oblohu podobným způsobem, takže potřebují také balast. Většina testovacích letů SpaceX má nesl zátěž z betonových nebo ocelových bloků. Musk řekl, že to „vypadalo extrémně nudně“ a místo toho se rozhodl použít vlastní auto.
Heavy Falcon dělal věci s motorem další úrovně
K Heavy Falconu bylo připojeno 27 motorů a dva boční pomocné motory – každý musel vystřelit současně, aby raketa přenesla svůj náklad atmosférou a do vesmíru. Dva boostery se také musely během startu oddělit od jádra, což Space X nikdy předtím neudělalo. Je důležité, aby se boostery oddělily, protože jakmile se Heavy Falcon dostane na nízkou oběžnou dráhu Země, stanou se o něco více než mrtvou hmotností. Nedávno, SpaceX přišla na to, jak přivést boostery zpět na Zemi v jednom kuse, což zkrátí dobu přípravy a budoucí náklady.
Konečným cílem je přejít na elipsu
Musk je bývalý Tesla je v současné době na cestě k cestování v obrovském elipsu, který to vezme celou cestu kolem Slunce a mimo oběžnou dráhu Marsu. Objekty ve vesmíru se nepohybují v dokonalém kruhu, protože i když jsou ve stavu beztíže, stále na ně působí gravitace. Gravitace ohýbá dráhu objektu do eliptického tvaru, čím blíže se blíží ke zdroji této gravitace, a pokud nestojíte na zemi, je to slunce. Pokud má objekt dostatečnou sílu, aby se vymanil z gravitační přitažlivosti slunce, bude tah stále patrný. Tedy eliptický ne kruh.
Třetí pálení bylo úspěšné. Překonal oběžnou dráhu Marsu a pokračoval v cestě do pásu asteroidů. pic.twitter.com/bKhRN73WHF
— Elon Musk (@elonmusk) 7. února 2018
Navigace v poli asteroidů je ve skutečnosti docela snadná
Obrovským předmětem diskusí po startu je skutečnost, že putující Tesla projde polem asteroidů. Zní to hůř, než to je. Myšlenka, že asteroidy v pásu jsou i vzdáleně blízko sebe, je věcí perspektivy, živené sci-fi. Zatímco asteroidy nejsou rovnoměrně rozmístěny v pásu asteroidů, vzdálenost mezi nimi je obvykle v průměru 600 000 mil. To je dvojnásobná vzdálenost mezi Zemí a Měsícem.
Bonus: Seznamte se s „Star Man“
Ukázalo se, že Musk pojmenoval figurínu na sedadle řidiče své vesmírné Tesly „Star Man“ – zpětné volání slavná píseň Davida Bowieho o muži, který předává poselství mládeži Země jménem neznámého mimozemšťan. Pokud vysvětlování vědy, která stojí za startem, děti nevzruší, rychlokurz v Bowiem – mimozemšťanovi na Zemi – by mohl stačit.
