Příliš dlouho bylo to nejlepší, co jste mohli říci o interiérech Toyoty, že byly vanilkové a odolné. Toyota to slyšela (a konkurence se přikradla, zejména od Hyundai a Kia), a wow – najednou s tímto hybridem RAV4 v podstatě získáte kvalitu Lexus přibližně v roce 2018. Začíná to u materiálu zvaného SofTex, což je syntetická kůže, ale používá o 85 procent méně C02 během výroby než skutečná věc, protože, víte, není to živobytí, dýchání, nadýmání kráva.
MSRP: $28,350
Náš výběr: 36 880 $ XSE Hybrid Limited
MPG: 41/38
Kapacita: pět cestujících
Maximální nákladový prostor: 69,8 kubických stop
SoftTex je použit v celé kabině, na sedadlech a čalounění a obě přední sedadla jsou La-Z-Boy pohodlná a elektricky ovládaná a vyhřívaná. Požitky z interiéru ale měkkými sedadly nekončí. Pro pochopení: Na sedadle řidiče je bederní opěrka, standardní skleněné střešní okno, tři porty USB v přední řadě – a další dva ve druhé řadě – zvukový systém s 11 reproduktory. Kromě streamování z Apple CarPlay a Android Auto je zde také možnost připojení k Amazonu přes Alexa. K dispozici je také dostupný WiFi hotspot. Vidíte, co říkáme o luxusu?
Mělo by být také známo, že RAV4 je podle J.D. Power jedním z nejspolehlivějších vozů na tomto seznamu a toto XSE má spoustu bezpečnostních prvků, včetně automatické nouzové brzdění s detekcí chodců, pokročilý tempomat, který vás udržuje v konstantní vzdálenosti od auta, které sledujete, hlídání jízdních pruhů a zadní brzdění v křížovém provozu a křížový provoz upozornění. Samostatnou funkcí jsou také automaticky stmívací dálková světla, která umožňují nastavit větší dosah jasnějšího světla pro lepší viditelnost.
Sponzorováno společností GEICO
Ocenění Family Car
Rodinná auta nikdy nebyla lepší. Ať už hledáte minivan, který je nabitý všemi doplňky, crossover vhodný pro rodinné vyjížďky a víkendová dobrodružství, nebo elektrické SUV, které se zapíná na zip, nejnovější rodinná auta jsou nabitá přímou technikou jako ze sci-fi a spoustou drobností, které povznášejí řízení.
Pokud potřebujete jet po písku nebo sněhu, XSE Hybrid Limited získá vícerežimové nastavení pro svou převodovku, včetně nastavení pro písek a sníh, které vám pomohou zabránit uvíznutí. Na ulici vám výkon úplně nepohne v bedrech, ale přesto zrychlí na 100 km/h za 7,4 sekundy – na hybrid to není špatné. A s vylepšeným odpružením XSE je ovladatelnost jistá. Ale buďme upřímní: Získáváte to, protože je to schopné, prostorné, pěkně plyšové a vyfukuje (relativně) méně uhlíku do atmosféry. Všechny dobré věci.
