Prvních šest měsíců života našeho syna jsme ho strkali do zrůdnosti dětský kočárek. Bylo to zatraceně obrovské a nemotorné a jako automobilový chlápek jsem to nejlépe popsal, jako bych řídil obří SUV třídy Suburban po malých uličkách italské vesnice. Co jsme opravdu potřebovali, když jsme žili v LA, byl šikovný malý Fiat. Bylo jen otázkou času, než zajdeme do nějaké sousedské restaurace a zasekneme se dveře, jako ve filmové scéně, kde se nadrozměrné auto zaklíní do poloviny malebné dlažební kostky alej.
PŘÍBUZNÝ: 6 nejlepších kočárků s deštníkem
Nenáviděli jsme to. Nechtěl jsem monster truck pro a dětský kočárek. Chtěl jsem něco lehkého a snadno ovladatelného. Vůz, který nezaplnil polovinu mého kufru ani nevyžadoval pravidelné mrtvé tahy, abych ho zvedl. Řekli jsme dost. Mea culpa. Zaregistrovali jsme špatný kočárek a byl čas jít dál. A tak jsme se po dalším průzkumu rozhodli hodit kostkou na relativně novinku na trhu, alespoň v té době, kompaktní kočárek z Francie s malou distribucí v USA ⏤ Babyzen Yoyo.
Babyzen Jojo byl ⏤ a stále je ⏤ jedním z nejlehčích kočárků na trhu. Váží méně než 13 liber a skládá se tak kompaktně (ve složeném stavu: 20,5 x 17 x 7 palců), že jej lze uložit do zavazadlového prostoru nad hlavou ve většině letadel. Rychle se složí stisknutím tlačítka ⏤, takže je zabaleno dříve, než vám někdo může vrhnout špinavý vzhled ⏤ a unese jak jej, tak i taška na plenky výstup z letadla je snadný díky připevněnému ramennímu popruhu. Zatímco ostatní cestující čekají v trysce na svůj kočárek zkontrolovaný u brány, my už jsme u výdeje zavazadel. Nejen to, Babyzen Yoyo se krásně vejde do prostoru pro nohy pod autosedačkou vašeho dítěte, takže nebudete nuceni plýtvat drahocenným prostorem v kufru.
Je zřejmé, že Babyzen Yoyo kontroluje spoustu krabic pro naši rodinu. A díky tomu, že jsme měli jiný kočárek, se kterým ho můžeme porovnat, oceňujeme to, co máme, ještě více ⏤ lehký kočárek s funkcemi v plné velikosti. Až po odpružení všech čtyř kol a integrovaný úložný koš pod ním, který pojme mnohem více věcí, než jsem si dokázal představit. Pro mě to byla změna hry. Navíc ve srovnání s jinými cestovními kočárky je Babyzen Yoyo robustnější a „snáze se řídí“, než by pravděpodobně mělo být, s ohledem na jeho hmotnost.
Co se týče nedostatků nebo kritiky? Látka sedáku a stříšky se neopotřebovala tak dobře, jak jsem možná doufal (zejména kvůli ceně) a i přes pozornost a čištění od místních profesionálů, jako je Tot Squad, možná bude potřebovat výměnu dříve než později. Pokud jde o cenu, kolem 420 $, Babyzen Yoyo není levná. Ale zase, kolik kočárků plné velikosti můžete nosit na rameni?
Koupit nyní 499 $
