Niogtyve børn er allerede døde i år efter at være blevet efterladt varme biler, og der er stadig over en måned af sommer tilbage. I gennemsnit dør 37 børn hvert år af hedeslag i køretøjer, ifølge KidsAndCars.org, hvilket gør, at 2018 bliver et af de mest dødbringende år nogensinde. Nissan vil have de meningsløse dødsfald til at stoppe og annoncerede i går, at det var ved at blive installeret bagsædealarmer i hele sin serie af køretøjer inden 2022. I øjeblikket er det kun 2018 Nissan Pathfinder, der indeholder en advarsel til at underrette føreren, hvis et barn er blevet efterladt på bagsædet.
Kendt som Rear Door Alert System, er Nissans patenterede teknologi udviklet af et team af to mekanikere, der arbejder i virksomhedens amerikanske hovedkvarter i Tennessee. RDA holder i bund og grund øje med, når en bagdør åbner før en tur, og hvis den ikke åbnes igen, efter at motoren er slukket, og føreren er gået ud, tuder det i hornet. Det blinker også en meddelelse på instrumentpanelet til "Tjek bagsædet for alle artikler", så snart bilen er slukket.
Systemet ligner GMC's indbyggede Rear Seat Reminder-teknologi ⏤ standard i alle 2018 Acadias, Terrains, Yukons, Canyons og Sierras ⏤ og Hyundais varslingssystem for bagsædepassager, som tuder med hornet, blinker med lygter og sender chaufføren tekstbeskeder, hvis dens sensorer registrerer bevægelse på bagsædet. Lige nu er disse de eneste tre bilproducenter med integrerede alarmer, men et lovforslag, der i øjeblikket er foreslået i Kongressen, den VARME BILER (Helping Overcome Trauma for Children Alone in Rear Seats) Act, ville påbyde, at enhederne skal inkluderes i hver ny bil, der bygges eller sælges i USA.
I mangel af lovgivning, en række tech startups og to autostole virksomheder, Cybex og EvenFlo, har allerede integrerede alarmsystemer ind i deres produkter. Begge autostole mærker den samme SensorSafe brystklemme til at synkronisere med forældrenes smartphone og en trådløs modtager, der tilsluttes bilens indbyggede diagnoseport. Når motoren er stoppet, ringer enheden for at advare føreren - på samme måde som hvis forlygterne havde været tændt. Skulle forælderen forlade køretøjet, vil alarmen sende en meddelelse til deres telefonapp. Derfra er den sidste forsvarslinje en advarsel til en udpeget nødkontakt ledsaget af GPS-koordinater for køretøjets sidst kendte position.
Vi laver forbedringer for at holde din dyrebare last sikker. Lær mere om vores Rear Door Alert-system og vores planer om at gøre denne funktion til standard på alle 4-dørs modeller. https://t.co/wX5HDhYM2Zpic.twitter.com/NoQPhcC5Zk
— Nissan (@NissanUSA) 31. juli 2018
Mens Nissans RDA i øjeblikket er tilgængelig i 2018 Pathfinder, sagde virksomheden, at den vil rulle den ud på otte modeller i 2019 og hele sin serie af firedørs biler, SUV'er og pickups i 2022.
