New York Auto Show burde være en gaber. Det finder sted i april, hele otte måneder efter, at autoudstillingssæsonen begynder, og du ville ikke forvente, at bilproducenterne ville bruge den på at svede fede koncepter eller latterlige afsløringer. Men det gør de. Og når det kommer til familieture, var dette år ikke anderledes. Vi så større, mere luksuriøse SUV'er (designet til at konkurrere med minivans), renæssancen fra engang udskældt stationcar var navnet på spillet, og et væld af familievogne, der ikke sparer på luksus. Her er syv af de mest bemærkelsesværdige, vi så.
Toyota FT-4X
Det ligner resultatet af et one-night stand mellem en FJ Cruiser med en Scion og henvender sig til folk, der kan lide udendørs, men mest eksisterer indeni. FT-4X, Toyotas seneste robuste luksus-SUV, er en velformet delvis idé. Da den er en hel fod kortere end RAV4, er den teoretisk mere manøvredygtig, og standard 4WD giver den en anstændig cred. Interessante detaljer er der nok af: et gummibelagt interiør vasker let snavs, mudder og spyt af, snesevis af bindinger gør nemt at fastspænde gear, og en smart bagagerum giver både vandret og lodret adgang med et snoet af en chunky håndtere. FT-4X er et koncept, ja, men som det navn står for Future Toyota Fire-Wheel-Drive Crossover og rygtet cirkulerer om, at den er næsten 75 procent klar til produktion, den kunne være på vejene før senere.
Køb nu $(TBD)
Subaru Ascent Concept
Lad ikke ordet "koncept" i titlen få dig til at tro, at Ascent er vaporware: Suburus store tilbagevenden til, ja, store SUV'er vil ramme produktionen i 2018. Den tre-rækkede crossover er en opfølgning på den udgåede Tribeca og har en 2,4 liters turboladet firecylindret og standard AWD. Indeni finder du stole i kaptajnstil, berøringsfølsomme vindueskontakter og en stor midterberøringsskærm og panorama-månetag. Tidlige estimater anslår prisen omkring $35.000.
Køb nu fra $31.995 MSRP
Acura MDX Sport Hybrid
Ligesom Volvo med sin XC90 gør Acura sin største og mest kraftfulde syvsædede SUV til en hybrid. Hvilket betyder, at denne familietur vil prale af 321 HK og få 27 mpg i byen. Det er vigtigt at redde planeten for børnene, ikke? AWD MDX vil have en 3,0-liters V-6-motor plus tre elektriske motorer, en midterkonsol i anden række og interiør i træ. Den kommer på vej til sommer og vil køre en cool $52.935 for basismodellen.
Køb nu fra $44.200 MSRP
VW Atlas
Det Atlas er passende navngivet - fra næsten alle vinkler ser det ud, som om det har dødløftet en anden SUV. Denne nye Volkswagen er dog mere end blot et smukt ansigt og muskuløst ydre; den har plads til syv og er beregnet til at blive Volkswagens største SUV til dato. Selvom Atlas er stor, er den bygget på VW Golf-platformen og efter sigende svinger, bremser og håndtag parkeringspladsen gymnastik mere kvik end for eksempel en lastbilbaseret crossover. Det er det, VW mener, når firmaet siger, at det kører "tysk". Forhjulstræk leveres som standard (AWD er en opgradering), og det samme gør en garanti på seks år/72.000 mil på drivlinje, transmission og motorer systemer. Ikke kun det, men til $31.245 er det en ægte stjæle. Hvilken emissionsskandale?
Køb nu fra $30.750 MSRP
Buick Regal Regal TourX
Vogne er pludselig "indie"-bilen, og hver bilproducent tilføjer dem til udvalget. Begrundelsen er smart: Vogne kører som biler, men tilbyder nytten af SUV'er. De er også mere sexede end en SUV (indrøm det). Nu vil Buick have et stykke af vognhjulet og har målrettet Subaru Outback-kunder med TourX. Den vipper en 2,0-liters turboladet firecylindret motor, der yder 250 HK, tilbyder sammenlignelig lagerplads og leveres som standard med firehjulstræk. Forvent, at prisen starter i midten af $30.000, når TourX debuterer senere i år.
Køb nu fra $29.070 MSRP
Range Rover Velar
Land Rover og Jaguar deler teknologier, og dette er en avanceret version af den nye F-Pace SUV fra Jaguar. Betydning: det vil være mere atletisk end de fleste Range Rovers og også mere vejfokuseret. Og det vil være meget mere eksklusivt end nogen Jag. Tænk på de fem passagerer Velar som den glade midte mellem den helt nye Range Rover Discovery (med plads til syv komfortabelt) og Range Rover Evoque og Sport. Det er ikke billigt - prisen starter ved $50.000 - men det er smukt: elegant, men forsøger ikke at ligne en høj sportsvogn, og muskuløst, men ikke omfangsrigt. Og den kommer til salg til oktober.
Køb nu fra $49.900 MSRP
Nissan Rogue Trail Warrior Project
Nissans slidte SUV'er kommer aldrig til at ske. Men hvis du vil se et koncept, vil du så ikke hellere se en virksomhed gå helt ud på et apokalypse-klar monster end blot en crossover? Det ville vi helt sikkert. Nissan skabte Trail Warrior (meget ligesom den gjorde X-Trail 4Dogs) for at generere buzz for sin nyligt genstartede Rogue fem-passager crossover, og det virker tydeligvis. Interessant nok krævede tilføjelse af 48 tommer lange, 30 tommer høje spor ikke engang Nissan for at ændre drivlinjen, selvom de gjorde affjedringen afstivnet.
