Tur sæsonen er her. Men denne sommer brutale benzinpriser, som bliver værre dag for dag, lægger en dæmper på det. Faktisk ligger gennemsnitsprisen på almindeligt brændstof på 5,01 USD. I mange dele af landet udskyder chaufførerne væsentligt mere end det, og visse områder forbereder sig på priser så høje som $10 pr. gallon. Det er nok til at give os lyst til at blive hjemme.
De burde i det mindste tvinge os alle til at være mere bevidste om, hvor meget vi kører, og endnu vigtigere, hvordan vi kører. Fordi der er et par simple bag-hjul-vaner, du skal huske på, som kan hjælpe med at spare brændstofforbrug og mindske belastningen på din pengepung. Men hvad virker og hvad gør ikke? Vi talte med en trio af bileksperter, som guidede os til et par bedste metoder til at spare på gas, som vi skal huske på.
Pak smartere
"Jo lettere dit køretøj er, jo mindre brændstof skal du bruge for at accelerere," siger Randy Clements, afdelingsleder for MINI Product Planning and Aftersales og en 25-årig veteran i branchen. Clements understreger, at det, du fjerner, bør være væsentligt (det handler om ikke at medbringe de tre fyldte kølere; ikke om at fjerne en eller to trøjer). "Pakkelys vil absolut have en indflydelse på brændstoføkonomien," bekræfter Carl Anthony, administrerende redaktør på automoblog.net. "Nogle gange vil folk for eksempel fjerne eller udskifte tunge sæder for at forbedre brændstoføkonomien. Selv et lille fald i vægt vil hjælpe.”
Forbliv konsekvent
Fartbegrænsningsskilte er der for din sikkerhed såvel som din brændstoføkonomi. Det hele kommer ned til konsistens. "Hvis du konstant arbejder på gashåndtaget, ændrer hastigheder eller får transmissionen til at skifte ned, vil du ende med at bruge mere gas," siger Matt DeLorenzo, senior administrator for Kelley Blue Book. "AAA rapporterer, at reduktion af motorvejshastigheder med 5 til 10 mph kan øge brændstoføkonomien med så meget som 14 procent," tilføjer Clements. "Mens alle køretøjer når optimal brændstoføkonomi ved forskellige hastigheder, rapporterer en undersøgelse fra det amerikanske energiministerium, at brændstoføkonomien også falder dramatisk, når køretøjer kører hurtigere end 50 mph."
Vær opmærksom på dit luftfilter
Prøv at trække vejret med snavs i munden: du ville heller ikke løbe særlig glat. "At have et rent luftfilter hjælper luftstrømmen mere effektivt gennem motoren, hvilket forbedrer brændstoføkonomien," siger DeLorenzo. "Jo renere, køligere og tørrere luften kommer ind i motoren, jo bedre vil den yde," tilføjer Anthony. Hvad angår udskiftning af dit filter? Det kommer helt an på, hvor ofte du kører på støvede eller byggeforstoppede veje. "En god regel er at få dit luftfilter tjekket, hver gang du skifter din olie, og så udskift om nødvendigt," siger Anything.
Brug dit klimaanlæg. Forsigtigt
"Vindmodstanden genereret af åbne vinduer har en negativ effekt på aerodynamikken og brændstoføkonomien," siger DeLorenzo. "Moderne A/C-systemer er blevet mere effektive, så det er bedst at holde vinduerne oppe." Når det er sagt, kan det koste brændstof at skrue klimaanlægget op til virkelig kolde temperaturer. "Det er ligesom dit hjem," siger han. "Jo lavere temperaturen er, og jo længere den kører, jo mere vil den koste."
Gå let på acceleratoren
Med hensyn til at spare brændstof er jævn og stabil vejen at gå. "Såkaldte 'jackrabbit-starter', hvor du gulv gassen og accelererer til høje hastigheder med det samme, spilder brændstof," siger DeLorenzo. Med andre ord, ifølge Anthony, jo højere et motoromdrejningstal, jo mere brændstof forbrænder den.
Pas på din motorolie
"I slutningen af dagen vil brug af den korrekte motorolie, som anbefalet af producenten, holde din motor ren og køre med optimal ydeevne overalt," siger Clements. Og optimal ydeevne er lig med bedre brændstofforbrug. DeLorenzo tilføjer: "At følge producentens anbefalede olieretningslinjer er det bedste bud på forbedret brændstoføkonomi. Det er den olie, de bruger, når de certificerer køretøjets brændstofeffektivitet med EPA."
Hold øje med dit dæktryk
Korrekt inflation er nøglen til den bedste brændstoføkonomi. "Overpumpede dæk kan have en lavere rullemodstand, men vil blive slidt hurtigere," siger DeLorenzo. "Så hvad du ville spare i brændstof, ville du mere end betale for i et nyt sæt dæk. For lavt oppumpede dæk koster også brændstof og forårsager for tidligt slid. Så det er bedst at holde dem pumpet op til producentens anbefaling." Bekræfter Clements: "Korrekt oppumpede dæk holder længere, tilbyder den bedst mulige ydeevne, er sikrere og kan potentielt forbedre dit benzinforbrug med op til 3 procent i nogle sager."
Træk ikke lastbiler
Sikker på, udkast vil sænke vindmodstanden og derfor skære ned på brændstofforbruget, men ifølge DeLorenzo er det utroligt farligt og ikke risikoen værd. "Mængden af sparet brændstof er ikke muligheden for en ulykke værd."
Bonus: Download GetUpside app.
Denne praktiske, gratis app giver dig mulighed for at spare op til $0,25 pr. gallon på benzin og tilbyder også bonustilbud på dagligvarebutikker og tjenester såsom bilvask, olieskift og mere. Det giver dig også mulighed for at se de billigste benzinpriser på mere end 2.000 nærliggende tankstationer og arbejder med store mærker som Shell, Exxon og BP. Download appen her.
Denne artikel blev oprindeligt offentliggjort den
