Det er sjældent at køre væk fra en bilforhandler og føle, at du har fået den bedst mulige aftale - eller endda en god handel, virkelig. Mellem al den komplicerede matematik, tilføjelserne, branchejargonen og de skræmmende store tal, der bliver kastet rundt, er mange forbrugere usikker på, om alle de ting, de betaler for, er nødvendige, og ved slutningen af den lange proces, vil de normalt bare komme ud af forhandler.
Vi er kommet til at acceptere det som en del af processen. Alligevel er der nogle skruppelløse forhandlere derude, som udnytter denne kendsgerning og kunstigt hæver priserne eller bruger andre underhåndstaktikker til at fylde deres provisioner. Federal Trade Commission (FTC) tager endelig skridt at tage fat på disse ubehagelige spillere og de titusindvis af klager, de genererer hvert år.
Der er foreslået nye regler at adressere almindelige salgstaktikker som lokkemad-og-switch-priser, tvungne udvidede garantier, nitrogenfyldte dæk og ikke afsløre køretøjets faktiske pris før forhandlingernes afslutning.
FTC siger, at de modtager omkring 100.000 klager hvert år over bilforhandlere, mere end næsten nogen anden industrisektor. Embedsmænd håber, at de nye regler vil afskrække skæve sælgere fra at drage fordel af forbrugere på markedet for et nyt køretøj - især nu, hvor køretøjspriser er steget næsten 14 % fra maj 2021.
"Efterhånden som bilpriserne stiger, tager Kommissionen omfattende foranstaltninger for at forbyde junkgebyrer, lokkemad-og-switch-reklamer, og anden praksis, der rammer forbrugernes lommebøger," Samuel Levine, direktør for FTC's Bureau of Consumer Protection, sagde i en erklæring. "Vores foreslåede regel ville spare forbrugerne tid og penge og hjælpe med at sikre lige vilkår for ærlige forhandlere."
Så hvad er disse nye FTC-regler, og hvordan vil de påvirke bilkøbsoplevelsen? Her er hvad du behøver at vide.
Forbud mod lokkemad-og-switch-salgstaktik
Denne regel ville forbyde forhandlere at bruge falske eller uærlige priser eller falske påstande at få forbrugerne ind i forhandlerens. Disse taktikker kan omfatte priser, økonomiske vilkår, tilgængelighed af specifikke køretøjer, tilføjelser og opgraderinger og mange andre bedrag.
Når forbrugeren ankommer til forhandleren, kan de finde ud af, at det, de fik at vide, prisen på deres køretøj ville være, er ikke nødvendigvis sandheden, og er så et fanget publikum til et højt presset salg tonehøjde.
Forbud mod junkgebyrer
Uønsket gebyrer er ekstra gebyrer, der pålægges til slutningen af salget for varer, der ikke giver nogen fordel for forbrugeren - varer som nitrogenfyldte dæk, der kun indeholder luftniveauer på nitrogen, udvidede garantier for biler, der ikke er berettiget til udvidede garantier, leasing bil gap forsikring og eventuelle overraskende tilføjelser, der ikke afsløres før udgangen af salget behandle.
Forhandlere ville heller ikke længere have lov til at kræve uønskede tilføjelser til køb af et køretøj.
Offentliggørelse af pris og gebyrer på forhånd
Forhandlere ville være forpligtet til at oplyse den samlede "udbudspris" for køretøjet til forbrugeren, hvilket ville være det samlede beløb, forbrugeren ville betale for køretøjet, færre afgifter og registrering.
Forhandleren vil også være forpligtet til at videregive oplysninger om eventuelle tilføjelser skriftligt til kunden, inklusive prisen på tilføjelsen og det faktum, at det ikke er et krav for køb af køretøj.
De nye forslag blev offentliggjort den 12. juli og har en offentlig kommentarfrist på 60 dage. Kommissærerne vil gennemgå alle offentlige kommentarer, før de udsteder en endelig beslutning om vedtagelse af det nye regelsæt. National Auto Dealers Association sagde de foreslåede regler var "ubegrundet, overflødigt og ineffektivt."
