Californiens tilsynsmyndigheder udstikker en modig kurs i kampen mod klimaændringer. En afstemning forventes i dag at udfase og i sidste ende forbyde salg af alle nye gasdrevne køretøjer i staten i 2035. Som USA's største bilmarked sætter Californien emissionsstandarder, der efterfølges af tæt på 20 andre stater. Eksperter forventer, at de fleste af disse stater følger Golden State's føring, hvilket resulterer i et nyt gasdrevet bilsalgsforbud i omkring en tredjedel af landet, ifølge det New York Times.
California Air Resources Board vil implementere planen over flere år, med flere kvantificerbare milepæle på vejen: at 35 % af nye personbiler er emissionsfrie i 2026 og 68 % i 2030. Planen tillader også en femtedel af køretøjerne at være gas/elektriske hybrider.
Forbuddet vil kun omfatte nye køretøjer. Beboere vil stadig have lov til at køre gasdrevne køretøjer, der tidligere er købt, og kan stadig købe brugte gasdrevne køretøjer. Guvernør Gavin Newsom kaldte planen "et af de vigtigste skridt til at fjerne udstødningsrøret, som vi kender det."
Mens miljøfortalere er opstemte, har andre industrisektorer rejst bekymringer om planens levedygtighed. "Om disse krav er realistiske eller opnåelige eller ej, er direkte forbundet med eksterne faktorer som inflation, opladning og brændstofinfrastruktur, forsyningskæder, arbejdskraft, kritisk mineraltilgængelighed og prissætning og den igangværende mangel på halvledere," sagde John Bozzella, formand for Alliance for Automotive Innovation, til NYT, forklarer, at det ville være "ekstremt udfordrende" for bilproducenter at opfylde statens behov i den afsatte tid.
Og så er der spørgsmålet om Californiens elnet. Midt i vedvarende vandmangel og den meget reelle mulighed for mangel på vandkraft i de kommende år, kombineret med årtier af intermitterende brun- og black-outs på tværs af staten på grund af strømmangel, belastningen af en overflod af nye elektriske køretøjer (EV'er), der lægger pres på nettet, kan forårsage yderligere mangel.
Nogle kritikere har nævnt den høje pris på elbiler som en ulempe ved planen, men meddelelsen kommer blot en uge efter Inflationsreduktionsloven blev vedtaget i lov. IRA giver betydelige skattefordele for dem, der køber nye elbiler: en skattefradrag på $7.500 for køb af godkendte nye elbiler og en kredit på 4.000 USD på brugte elbiler. Disse skattefradrag er dog indstillet til at udfase i 2032, før Californiens plan er fuldt implementeret.
"Klimakrisen kan løses, hvis vi fokuserer på de store, modige skridt, der er nødvendige for at dæmme op for kulstofforurening," sagde Newsom Onsdag kalder han planen for "den handling, vi skal tage, hvis vi mener det seriøst med at efterlade denne planet bedre for fremtiden generationer."
