Hvis du har tænkt på at få en elektrisk køretøj (EV), der har tydeligvis aldrig været et bedre tidspunkt at få en. Først og fremmest er teknologien kommet ud af sin teenageår og er mere effektiv, naturligvis højere teknologi, kræver mindre vedligeholdelse, og det kunne hævdes, at de nu er langt mere pålidelige end dens gasdrevne modparter. Så er der tilbudene. Store prisnedsættelser fra store mærker som Tesla til Ford Motors sammen med føderale skattefradrag kunne hjælpe bilkøbere med at spare op til $7.500. Hvis du er klar til at få en elbil, er der kun ét problem: Det kan være svært at finde en elbil, i det mindste hos en traditionel bilforhandler.
Ifølge en ny undersøgelse af Sierra Club, to tredjedele af bilforhandlere i USA havde ikke en eneste elektrisk eller plug-in hybrid til salg i 2022 - fordi de ikke havde nogen nye eller brugte til sælge.
Hvorfor er elbiler så svære at finde hos forhandlere?
Årsagen er ikke mangel på efterspørgsel efter en elbil, men forsyningskædeblokeringer relateret til batteri- og halvlederproduktionsrapporter
Hvilke forhandlere sælger elbiler?
Manglen på lager føltes ikke lige meget af alle bilproducenter. Firmaet, der ejer Mercedes Benz (hvis du prøver at blive luksus) klarer sig fint med elbiler og havde elbiler til rådighed hos 90 % af deres forhandlere. BMW Group havde på den anden side elbiler til rådighed hos omkring 76 % af deres forhandlere. Knap 50 % af Hyundai-forhandlerne havde elbiler til rådighed, og Ford og Volkswagen var i samme rækkevidde af elbiler.
Men Honda, Toyota og Subaru har helt klart nogle problemer med at få elbiler i deres partier: kun 11 % af Honda-forhandlerne, omkring 15 % af Toyota-forhandlerne og mindre end 25 % af Subaru-forhandlerne havde elbiler på deres grunde til salg.
Ville forhandlere sælge flere elbiler, hvis de kunne få dem?
Disse mangler er på trods af, at ifølge The Sierra Club-undersøgelse sagde 44 % af bilforhandlere, der ikke havde nogen elbiler på deres grunde, at de gerne ville sælge dem, hvis de kunne få nogen. Den anden halvdel er, hvor problemet ligger: 45 % af forhandlerne, der ikke har eller sælger EV'er sagde, at de ikke ville sælge dem, selvom de var tilgængelige.
Problemet kan ligge i de fordele, som elbiler har for forbrugerne: Elbiler kræver langt mindre vedligeholdelse end en typisk benzinbil, fordi du kommer til at springe over ventilkontrol, olieskift eller gnist stik. Dette gør dem også mindre rentable for bilforhandlere. Det betyder noget, fordi det bare sker, "at dele og service kan tegne sig for næsten halvdelen af en forhandlers overskud," Vox forklarer.
Undersøgelsen fandt også lidt paradoksalt, at mangel på elbiler ikke nødvendigvis betyder, at elbilerne ikke bliver solgt. Faktisk kan det betyde, at modellerne sælger som varmt brød. For eksempel i Californien havde kun 19% af forhandlerne i staten elbiler til salg - på trods af dette var 20% af bilsalget i staten elbiler, hvilket tegner sig for 33% af alt salg af elbiler på landsplan.
Hvor er de fleste elbiler tilgængelige?
Hvis du håber på at få en EV, Jalopnik noter at sydøstlige stater, som Florida og Georgia, har rapporteret at have mere lager til rådighed. Men i vestlige stater som Washington, Oregon og Californien vil du sandsynligvis have sværest ved at prøve at finde en forhandler med elbiler på lager.
Den korte af det er, med lidt tålmodighed og jagt, bør du være i stand til at finde en EV til dig. Stolte elbilejere overalt vil fortælle dig - det er ventetiden værd.
