Langdistance EV-rejser er ved at blive latterligt nemt

Store opgraderinger er på vej infrastruktur for elektriske køretøjer på tværs af USA og Canada - så meget, at du måske er i stand til at planlægge din næste ferie omkring dem.

Den 16. maj Transportsekretær Pete Buttigiegsammen med den canadiske transportminister Omar Alghabra, afslørede planer for en ny 7.500-mile EV-korridor mellem Kalamazoo, Mich. og Quebec City, Quebec, der forbinder den eksisterende 75.000 miles EV-korridor i USA med Canada. Korridoren vil indeholde DC-ladestationer hver 50 miles.

Udvidelsen af ​​el-opladningsmuligheder og forbindelsen til vores nabo mod nord forventes at styrke problematiske forsyningskæder som samt øge og skabe job, samtidig med at vi flytter os tættere på at nå amerikanske og canadiske klimamål og styrke handel og international handel. Korridoren er tæt på linje med USA's håb om, at 50 % af nye køretøjer vil være elbiler inden 2030 - et mål, som Biden Administration opmuntrer ved at tilbyde betydelige skattefradrag på nogle elbiler.

"USA og Canada har længe haft et produktivt partnerskab om transportspørgsmål, og i den ånd er vi stolte af at annoncere det første USA-Canada nogensinde

EV Korridor,” sagde sekretær Buttigieg til medlemmer af pressen. "Med historiske investeringer i EV-infrastruktur fra Biden-Harris Administration og den canadiske regering skaber vi en ny generation af godt betalte produktionsjob, der gør det muligt for chauffører overalt at høste fordelene og besparelserne ved disse køretøjer og samtidig hjælpe os med at bekæmpe klimaet lave om."

Minister Alghabra var enig: "Denne første grænseoverskridende alternative brændstofkorridor vil hjælpe chauffører til at rejse over grænsen og lade eller tanke brændstof uden bekymringer. Det bidrager til at bringe os endnu et skridt tættere på at gøre vores luft renere og samtidig hjælpe folk med at spare penge på traditionelle brændstoffer."

Og for elbilejere, der ønsker at rejse mere indenlandsk, LNG Electric, i samarbejde med MD7 Design, netop annonceret sin plan om at installere nye Level 2 og Direct Current Fast Charging (DCFC) stationer på 13.000 hoteller landsdækkende. Virksomheden håber at lindre rækkeviddeangst - eller frygten for, at batterierne dør før den næste ladestation - hos EV-ejere ved at dække en fuld 10-15 % af gæstfrihedsmarkedet i det amerikanske minoritetsejede LNG planlægger også at inkludere niveau 3-ladestationer for at hjælpe med at imødekomme forbrugernes efterspørgsel efter hurtigere opladning.

"MD7 er den bedste til at installere tilsluttet infrastruktur som EV-ladestationer," sagde Taylor Weaver, CEO for LNG Electric. "Deres vilje til at hjælpe os med at udjævne spillefeltet og stille ladestandere til rådighed for folk på alle indkomstniveauer viser, hvor engagerede de er i vores mission. Vi ønsker at styrke EV gitter, uanset hvor du er."

Installationerne begynder i denne måned og fortsætter i fem til seks år. De første installationer vil være på Marriott og Hilton Hotels i Ohio, Illinois og Florida.

"Vi er glade for at samarbejde med LNG Electric for at levere førsteklasses el-opladningsteknologi til lejligheden komplekser og hoteller, hvilket fremmer vores forpligtelse til miljømæssig bæredygtighed," sagde MD7-præsident Michael Frances. "Vi støtter deres mission om at give EV-netadgang til en overkommelig pris til flere mennesker end nogensinde før, og vi kan ikke vente på, hvad der er det næste."