Luk den inkognitobrowser og bekymre dig ikke om at vente til tirsdag. Det viser sig, at når som helst er det rigtige tidspunkt at købe en flybillet … ja, næsten når som helst.
Ny forskning offentliggjort i The Quarterly Journal of Economicsfinder ud af, at alle de tricks og hacks, vi bruger til at få bedste tilbud på flyrejser bliver ikke til meget af noget. Det er rigtigt: Hackene om kun at lede efter flyrejser på bestemte dage, købe fra en anden VPN eller ikke søge for længe, fordi priserne stiger, jo længere du ser ud, kan alle være tyre.
Forskerholdet undersøgte præcis, hvordan priserne er fastsat hos et større amerikansk flyselskab, som bruger de samme prismodeller som de fleste flyselskaber rundt om i verden, for at afgøre, om nogen af de bøjler, vi springer igennem for at få en god handel, faktisk arbejde. Det viser sig, at de ikke gør. Der er ikke meget plads, når det kommer til billetpriser, og prisen du ser på Google eller Kajak er ofte den eneste pris, der er tilgængelig for det specifikke sæde på den specifikke flyvning på den specifikke flyvning tid.
"Den type miljø, flyselskaber opererer i, er meget kompleks/vanskelig - fast kapacitet, avanceret billetsalg, store faste omkostninger, efterspørgselsusikkerhed osv.,” siger lektor i økonomi og studier ved Yale University medforfatter Kevin Williams, Ph.D. "Dynamisk prisfastsættelse i stor skala er svær, og der er mange bevægelige dele."
Dynamisk prisfastsættelse - hvilket betyder at justere priser i henhold til udsving i eksterne faktorer som efterspørgsel eller konkurrentpriser - sker bare ikke med flyselskaber.
Når du søger efter en flyrejse, vil du generelt finde flere muligheder fra det samme flyselskab. Du vælger den, der fungerer bedst for både dit budget og din tidsplan; hvis $1.500 non-stop returbilletten fra New York til L.A. er ude af dit budget, vælger du $900 tur/retur billet med mellemlandinger i Boise og Des Moines. Det tager længere tid, men sparer dig $600.
"Men flyselskaber overvejer ikke denne form for substitution," forklarede Olivia Natan, studiemedforfatter og lektor i marketing ved UC Berkleys Haas School of Business. i en udtalelse. Med andre ord tager flyselskaberne ikke højde for, hvordan forbrugere kan balancere bekvemmeligheden ved en flyvning med dens pris.
I andre brancher ændres priserne baseret på en række eksterne faktorer, hvor konkurrentpriser er en stor overvejelse. Butik A, som sælger et produkt for 5 USD, bemærker, at butik B sælger det samme produkt til 4,25 USD, så butik A sænker prisen for at forblive konkurrencedygtig og bevare sin andel af markedet for det pågældende produkt. Det er sådan, vi alle er blevet lært, at fri markedskapitalisme virker. Men det gør flyselskaberne ikke. Hvis Delta sælger et sæde for $325, justerer American ikke sin pris på et sæde for at forsøge at fange salget.
I stedet bliver flyselskaberne ved med at tildele en fast pris pr. sæde pr. flyvning, og der er meget lidt plads til at manøvrere prisen, når den først er sat. Der er ikke så meget forhandlingsrum, fordi der er så store huller, nogle gange så meget som $100, mellem hvert prispunkt. Hvor din lokale købmand kan øge priserne med øre eller dollars, er flyselskabernes prisforskelle meget større og vil føre til et mere betydeligt tab i indtægter, hvis de justeres for meget.
Og hvis du tror, at du kan spare penge ved at købe et mere usselt sæde - for eksempel at give afkald på 7H for 18J - er det heller ikke helt ligetil.
Hos det flyselskab, der blev brugt til undersøgelsen, fastsætter pristeamet prisen pr. sæde pr. flyvning. Derefter kommer indtægtsstyringsteamet, en helt separat afdeling, ind og justerer priserne fastsat af pristeamet baseret på efterspørgselsprognoser, så flyselskabet taber ikke penge ved at sælge for eksempel superbillige flyrejser til Thanksgiving - et skridt, som forskere fandt, reducerer antallet af billige billetter vist til forbrugerne med 60%. Fordi efterspørgselsprognoser normalt er højere end den efterspørgsel, der faktisk sker, er billetpriserne det overvurderet i stedet for undervurderet - og det er derfor, du betaler næsen for at tage dine børn med til bedstemor Thanksgiving.
Alt det at sige, du har ingen magt. Der er virkelig ikke noget trick til at få den bedste handel, ingen hemmelig række af begivenheder, du skal følge for at flyve billigt.
Den eneste regel er at købe, så snart du ved, at du skal rejse, fordi selvom du ikke kan få en billigere flyrejse ved at bruge en VPN eller inkognitovindue, kan du købe en billigere flyrejse i september til Thanksgiving-rejser end at vente til kl. November.
"Det, jeg kan sige, er, at priserne stiger markant 21, 14 og syv dage før en flyvning," forklarede Natan. "Bare køb din billet inden da."
