Drei Maßnahmen, die im Wesentlichen große Kreuzfahrtschiffe vom Andocken in Key West, die auf dem Stimmzettel standen, wurden mit überwältigender Mehrheit genehmigt Wahltag. Eine Maßnahme verbietet Schiffen mit mehr als 1.300 Passagieren das Anlegen in den Keys, eine andere Maßnahme begrenzt die täglichen Kreuzfahrtschiffe Besucher auf 1.500, und die dritte Maßnahme räumt Kreuzfahrtschiffen mit den besten Umwelt- und Gesundheitsbedingungen Priorität ein Aufzeichnungen.
Mit 63, 61 bzw. 81 Prozent Zustimmung der Wähler alle drei Maßnahmen bestanden.
Das Key West Committee for Safer Cleaner Ships, eine Basisgruppe, war die treibende Kraft hinter den Maßnahmen. Es versuchte, „die begrenzten wirtschaftlichen Vorteile von Kreuzfahrtschiffen gegen die größeren öffentlichen Gesundheits-, Umwelt- und Wirtschaftsinteressen der Bürger von Key West abzuwägen“.
Kreuzfahrtschiffe sind etwas überraschend ein relativ kleiner Teil der Wirtschaft von Key West. Kreuzfahrtpassagiere machen die Hälfte der Besucher der Stadt aus, aber sie tragen nur 8 Prozent der Besucherausgaben bei, nur 32 US-Dollar pro Person im Vergleich zu den 550 US-Dollar, die andere Touristen ausgeben.
COVID-19 bietet einen zusätzlichen Anreiz, die Besucher der Insel zu beschränken, insbesondere diejenigen, die nicht viel Bargeld fallen lassen. Die Geschichte von Kreuzfahrtschiffen als Überträger der Krankheit hat der Sache derer, die auf die Zustimmung der Wähler drängten, wahrscheinlich nicht geschadet.
Aber während der wirtschaftliche Nachteil einer Einschränkung des Kreuzfahrtverkehrs minimal wäre, wird der ökologische Vorteil erheblich sein. Kreuzfahrtverkehr und Schadstoffe jährlich Ursache „chronische Wasserqualitätsprobleme“, die Meeresbewohner töten und der lokalen Charterfischerei schaden.
Internationaler Verband der Kreuzfahrtschiffe erzähltUSA heute „Es ist unglaublich wichtig, in den Gemeinden, die wir besuchen, ein starker Partner zu sein, und wir glauben, dass ein offener Dialog und eine offene Kommunikation ein entscheidender Teil davon sind.“
Diese hoch kalibrierte Unternehmenserklärung, so schön sie klingt, könnte der Auftakt zu rechtlichen Schritten sein. Nach den neuen Regeln würden 40 der 50 Schiffe, die letztes Jahr in Key West anlegten, nicht zugelassen, und niemand erwartet, dass die Kreuzfahrtindustrie kampflos untergeht. Aber die guten Nachrichten scheinen die Einheimischen von Key West zu sprechen – und sie haben sich entschieden, ihre Umwelt und ihre Wirtschaft in überwältigender Zahl zu schützen. Schön!
