2021 Audi Q5 Review: Ein Familien-Fließheck, das sich wie ein Sportwagen anfühlt

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Wie der Volvo XC60 Plug-in-Hybrid kann der Audi Q5 2021 20 Meilen fahren, ohne Benzin zu verbrennen, und erreicht zusammen 27 MPG, wenn er bleifrei trinkt. Das ist richtig: Dies ist ein Hybrid, der 27 MPG bekommt. Warum der Durst? Denn dieser böse Junge führt. Der Q5 erreicht 60 Meilen pro Stunde in etwa fünf Sekunden. Es hat 362 PS aus einem kombinierten Elektro-Gas-Antriebsstrang, der mit einem hervorragenden, griffigen Allrad kombiniert wird Antrieb und die Möglichkeit, das manuelle Siebengang-Getriebe mit dem mitgelieferten Paddel zu durchbrechen Schalthebel.

Mit anderen Worten, es macht verdammt viel Spaß zu fahren – wahrscheinlich der größte Spaß auf dieser Liste. Aber denken Sie nicht eine Sekunde, dass der Q5 nicht für Familien gedacht ist. Es ist praktisch und bequem, nicht nur hübsch und schnell. Während das gesamte Ladevolumen hier hinter einigen anderen Optionen zurückbleibt, gehören Kniefreiheit und Kopffreiheit in der zweiten Reihe dazu das Beste, wenn Ihre Kinder also älter sind oder Sie von Zeit zu Zeit Erwachsene mit dem Kart fahren, ist dies eine gute Wahl. Und während Sie die zweite Reihe liebäugeln, schauen Sie sich die Rücksitze an, die 40/20/40 geteilt sind, damit Sie eine lange Ladung (z.

Auf einige der vielen serienmäßigen Sicherheitsfeatures dieses Audi, von der Überwachung des toten Winkels bis hin zur fortschrittlichen Spurhaltung, die den Q5 wieder auf Kurs lenkt, verzichten wir gerne. Audi umfasste auch die Querverkehrswarnung und -vermeidung hinten sowie die adaptive Geschwindigkeitsregelung.

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Vorne verwendet Audi im Q5 2021 neben elektrisch verstellbaren Acht-Wege-Ledersitzen und klobiger Aluminiumverkleidung sehr hübsche Walnussverkleidungen, und es sieht besonders scharf aus. Digital hat Audi einige der besten Computertechnologien der gesamten Automobilwelt eingesetzt, sodass es keine Verzögerungen gibt, wenn Sie zwischen den Funktionen wischen Zentraler Touchscreen, der übrigens recht hoch sitzt, absichtlich in Sichtlinie der Straße, damit Sie durch Antippen und Wischen zu jedem Untermenü gelangen können mehr schnell. Aber Audi stellt den Lautstärkeregler nicht da oben. Stattdessen befindet es sich zwischen Fahrer und Beifahrer, sodass beide leichter erreichbar sind und die Stummschaltung im Handumdrehen möglich ist.

UVP $44.295Unsere Wahl: 51.900 $ 2021 Audi Q5 55 TFSI e quattro Plug-in-PHEV
MPG: 27 kombiniert
Kapazität: Fünf Passagiere
Max. Laderaum: 53.1 Kubikfuß 

Wenn Sie keinen Co-Piloten haben, hat der Fahrer über ein redundantes Display zwischen Drehzahlmesser und Tachometer Zugriff auf die meisten Inhalte des Touchscreens. Wischen Sie hier mit einem der beiden cleveren Rändelräder bei 3 und 9 Uhr auf beiden Seiten des Lenkrads durch die Menüs.

Klar, die restliche Zeit ist der Q5 ein Bürger. Das ist gut. Aber es ist ein Sportwagen, der wie ein Familien-Fließheck aussieht.

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