Der Veer Cruiser ist ein Kinderwagen-Hybrid für die Langstrecke

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Kinder zu haben zwingt zur Anpassung. Zu neuen Fahrplänen. Zu neuen Rollen. Zu neuen Hürden. Es macht also Sinn, dass einige der besten Elternausrüstungen auch anpassungsfähig sind. Es kommt selten vor, dass ein Kleidungsstück alles sein kann, was Eltern brauchen, also denken viele Marken, warum nicht modulare Ausrüstung bauen, die Eltern an ihren spezifischen Lebensstil anpassen können? Es ist ein kluger Schachzug. Dieser Prozess führt oft zu klobigen, schweren Gegenständen, die zu einer größeren Belastung werden. Dies ist jedoch beim Veer Cruiser sicherlich nicht der Fall, weshalb er eines unserer Lieblingsteile der Elternausrüstung ist. Ein robustes Dienstprogramm Wagen das kann als alles von einem zwei-Kind dienen Kinderwagen bis hin zum Strandkreuzer, der sich an die Bedürfnisse Ihrer Eltern anpassen kann.

Bedenke die Veer-Kreuzer das lederne Kind eines Kinderwagens und eines Kombis. Es ist 37 Zoll lang, 25 Zoll breit und 23 Zoll hoch und wiegt 32,5 Pfund. Er hat weiche Seitenwände, kräftige Airless-Luftreifen und einen Rahmen aus Aluminium in Flugzeugqualität. Es gibt eine Fußbremse sowie einen großen, feststellbaren Griff, der als Lenkrad fungiert (Sie können damit sowohl drücken als auch ziehen) und Teleskope, wie es alle guten Griffe wollen.

Der Veer hat auch eingebaute Sitzgelegenheiten, komplett mit einem Dreipunktgurt, der einen einzelnen Passagier unter 55 Pfund sicher sichert. Es erfüllt auch die Sicherheitsstandards von ASTM und ist außerdem JPMA-zertifiziert. Bei Nichtgebrauch lässt sich das Ganze geschickt zu einem flachen Paket zusammenfalten (die Seiten klappen auf und klappen zusammen; auch der Griff). Das Basismodell des Veer wird mit zwei Getränkehaltern (welche, sollten nicht alle Elternsachen?) und einem Snack- und Getränketablett geliefert. Die Halter können auf den Wagen oder den Griff im Eimer-Stil aufgesteckt werden; das Tablett erstreckt sich über den Wagen. Praktisch.

Alleine ist der Veer ein absolut nützlicher Kombi. Was den Veer jedoch überragt, ist seine Anpassbarkeit. Es gibt eine Reihe von Add-Ons, die es in verschiedene erziehungsorientierte Fahrzeuge verwandeln. Es gibt ein Sonnenverdeck, einen faltbaren Aufbewahrungskorb, einen Insektenschutz und ein sogenanntes "Nap-System", das eine gepolsterte Einlage ist, um den Innenraum komfortabler zu machen. Es gibt auch zusätzliche Getränkehalter zu kaufen, falls zwei nicht ausreichen.

Am nützlichsten ist das Baby Autositz Adapter. Wie der Name schon sagt, können Benutzer so einfach Autositze von Unternehmen wie Britax, Chicco, Cybex, Gracco und Uppababy einklicken. Dadurch wird der Veer Cruiser zu einem Doppelkinderwagen, der es dem Benutzer ermöglicht, ein jüngeres Kind in den Autositz und ein älteres Kind in den angeschnallten Kinderwagensitz zu setzen. Das ist eine große Sache für Eltern, die viele Kinder zu tragen haben, da Standard-Doppelkinderwagen in offenen Räumen (und durch enge Türen) schwierig zu manövrieren sein können. Doppelkinderwagen sind auch nicht wirklich nützlich, wenn Kinder ihnen entwachsen sind. Der Veer ist so gebaut, dass er sich mit den Familien weiterentwickeln kann.

Der Veer Cruiser ist ein robuster und langlebiger Kinderwagen/Wagen-Hybrid.

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Das haben viele der Veer-Akolythen am meisten geliebt. Zusätzlich zu den Requisiten des Cruiser für ein hervorragendes Handling und die Fähigkeit, sich über unwegsames Gelände zu bewegen, lobten drei verschiedene Elternsätze seinen modularen Aufbau. „Ich habe es geliebt, ihn als Doppelkinderwagen zu benutzen, als meine Kinder jung genug waren; Ich benutze es jetzt sehr gerne, um Mist an den Strand, in den Park oder wo immer wir hingehen, zu schleppen“, sagte ein zweifacher Vater. Eine Mutter sagte: „Ich benutze den Veer für alles, was wir tun. Es trägt meine Sachen, es trägt meine Kinder und ehrlich gesagt, eines Nachts hat mich mein Mann hineingestoßen – obwohl ich das nicht empfehlen würde.“ (Wir würden auch nicht; jeder Sitz des Veer Cruiser hat eine maximale Gewichtskapazität von 55 Pfund oder 45 Zoll).

Einige Eltern beschwerten sich, dass der Veer etwas schwer ist. Das ist verständlich: Dieser Bad Boy wiegt 33 Pfund (er ist jedoch mit mehreren beliebten Doppelkinderwagen vergleichbar). Sie sagten auch, dass es manchmal etwas schwierig ist, durch den Sand zu ziehen. Ein Elternteil betonte auch, dass es, obwohl es zusammenbricht, ein bisschen ein Weltraumschwein ist. Schließlich haben alle Eltern die Kosten erwähnt: Während der Veer 599 US-Dollar kostet, kosten Add-ons mehr. Das macht den Preis mehr als beachtlich.

Dennoch waren sich alle Benutzer einig, dass der Veer in Bezug auf Anpassungsfähigkeit, Funktionen und Aufbau ein ausgezeichneter Kauf ist. Sind wir uns einig. Es ist eine mobile Kommandozentrale für Eltern.

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