Jetzt ist möglicherweise nicht der beste Zeitpunkt, um ein neues (oder offen verwendet) Fahrzeug aufgrund von rekordhohen Aufkleberpreisen und rekordniedrigen Händlerbeständen. Aber wenn Sie auf dem Markt sind (und viel Glück für Sie, wenn ja!) für ein neues Auto, einen Lastwagen oder einen SUV und können es kaum erwarten, dass die vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreise (UVP) fallen, ist es möglicherweise an der Zeit, den Kauf eines Elektroautos in Betracht zu ziehen.
Aktuelle Forschung aus dem Think Tank Klimapolitik Energieinnovationspolitik und -technologie LLC hat das gefunden elektrische Fahrzeuge sind billiger in der Anschaffung und monatlichen Wartung als ihre mit fossilen Brennstoffen betriebenen Gegenstücke – in fast jedem Staat – direkt vom Los. Der Bericht heißt es dass die meisten neuen Elektrofahrzeuge ab dem Tag, an dem sie vom Parkplatz gefahren werden, billiger zu besitzen sind, selbst wenn der Aufkleberpreis erheblich höher ist. Die Einsparungen der Verbraucher sind noch größer, wenn die derzeit im Kongress vorgeschlagenen Anreize für Elektrofahrzeuge einbezogen werden.“
Wie? Bei der Bestimmung der Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs im Vergleich zu einem herkömmlichen Auto, Forscher Überlegt, worauf Verbraucher beim Kauf eines Neuwagens achten, und es kommt oft nicht auf den Preis an Aufkleber.
Menschen, die ein Auto kaufen, möchten sicherstellen, dass sie ihr monatliches Budget nicht aufbrauchen, um ihren Neukauf zu bezahlen und zu warten. „Was schaut der Durchschnittsverbraucher? Unsere Forschung konzentriert sich hauptsächlich auf diese Frage – wie Menschen Autos kaufen, wie sie sie finanzieren“, sagte Robbie Orvis, der leitende Forscher und Autor der Studie Bloomberg. „An dem Tag, an dem Sie damit vom Parkplatz fahren, möchten Sie nicht mehr für ein Elektrofahrzeug ausgeben.“
Um festzustellen, welche Art von Auto erschwinglicher ist, eines, das mit Benzin oder Elektrofahrzeugen betrieben wird, hat das Forschungsteam die folgenden wiederkehrenden Kosten abgewogen: staatliche Steuern und Gebühren, staatliche und bundesstaatliche Rabatte und Steuergutschriften, Benzinpreis, Finanzierungskosten, Wartungskosten und Versicherungskosten. Die Bundesregierung bietet eine Steuergutschrift von bis zu 7500 US-Dollar für den Kauf neuer Elektrofahrzeuge an, und eine Reihe von Bundesstaaten bieten ebenfalls Anreize.
Das Team stellte während der Finanzierungslaufzeit fest, dass es in den meisten US-Bundesstaaten der Besitz und die Wartung eines Elektrofahrzeugs gibt weniger kostspielig als ein gasbetriebenes Fahrzeug, besonders jetzt, wo die Benzinpreise ohne Ende in die Höhe schießen Sicht.
Und zwei EV-Modelle waren in jedem Bundesstaat billiger als das benzinbetriebene Äquivalent: der elektrische Ford F-150, ein Pickup, und der elektrische Hyundai Kona SEL, ein SUV. Nach Ablauf der Finanzierungslaufzeit und Abzahlung des Fahrzeugs Der Besitz eines Elektrofahrzeugs ist in jedem Staat billiger.
Der einzige Haken? Wenn Sie möchten ein Elektroauto kaufen und Sie den großzügigen Bundesabsetzbetrag in Anspruch nehmen möchten, sollten Sie dies bald tun.
Der Kredit für zwei Elektrofahrzeuge – den Ford F-150 und den Nissan LEAF – läuft dieses Jahr aus. Kredite für andere EV-Marken und -Modelle werden ebenfalls bald enden, da die Autohersteller die Kreditobergrenze von 200.000 Fahrzeugen erreichen. Die Hausdemokraten stimmten für die Verlängerung des Kredits, aber die Republikaner des Senats haben alle Versuche einer Verlängerung blockiert. Wenn Sie sich also die Benzinpreise ansehen und Angst davor haben, dass der Preis beim Tanken immer höher steigt Wenn Sie jetzt in ein Elektrofahrzeug einsteigen, bevor die Steuergutschriften ablaufen, werden Sie auf lange Sicht definitiv noch mehr sparen Lauf.
