Am 18.04.2023 wird die überarbeitete EV-Steuergutschrift aus der Zeit des Inflationsreduzierungsgesetzes traten in Kraft und damit wichtige Änderungen, bei denen Elektrofahrzeuge (EVs) jetzt für Bundessteuergutschriften qualifiziert sind. Der Steueranreiz – der Autokäufern beim Kauf von Elektrofahrzeugen eine Steuerrückerstattung gewährt – ist immer noch vorhanden, um die Amerikaner zum Kauf eines Elektrofahrzeugs zu ermutigen, aber diese neu Überarbeitete Regeln zielen darauf ab, die Abhängigkeit des Landes von Materialien aus dem Ausland zu verringern, die hauptsächlich für EV-Batterien benötigt werden, und bieten mehr Vergünstigungen für bezogene Materialien in den USA. Das bedeutet auch, dass weit weniger Fahrzeuge für die Steuergutschrift in Frage kommen als vor Inkrafttreten der neuen Regeln.
Die EV-Steuergutschriften, die Teil des Inflation Reduction Act (IRA) sind, bieten eine Steuergutschrift von bis zu 7.500 USD für den Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs. Bisher, 21 Fahrzeuge qualifizierten sich für die Steuergutschrift
Damit sich ein Elektrofahrzeug jetzt für die Steuergutschrift qualifiziert, Autohersteller müssen zwei wesentliche Anforderungen erfüllen: eine Batteriekomponentenanforderung und eine kritische Mineralanforderung. Die Batteriekomponente schreibt vor, dass ein bestimmter Prozentsatz des Wertes der Batteriekomponenten in Nordamerika hergestellt oder montiert werden muss.
Der kritische Mineralbedarf hängt auch mit den Batterien zusammen, die Elektrofahrzeuge antreiben. Das Mandat erfordert einen bestimmten Prozentsatz des Wertes der kritischen Mineralien, die die EV-Batterien antreiben, aus den Vereinigten Staaten oder einem Land mit aktivem Freihandel stammen Vereinbarung. Ein Elektrofahrzeug, das diese beiden Anforderungen erfüllt, hat Anspruch auf eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 USD, während ein Fahrzeug, das nur eine der beiden erfüllt, eine Teilgutschrift erhält.
Mit den jetzt in Kraft getretenen neuen Mandaten und damit sinkt die Anzahl der qualifizierenden Elektrofahrzeuge von 21 auf 11 Elektrofahrzeuge mit voller Gutschrift und 7 mit teilweiser Gutschrift fueleconomy.gov.
Zu den Fahrzeugen, die sich für die vollen 7.500 $ an Steuergutschriften qualifizieren, gehören:
- Cadillac Lyriq
- Chevrolet-Blazer
- Chevrolet Bolzen
- Chevrolet Bolt und EUV
- Chevrolet Tagundnachtgleiche
- Chevrolet Silverado
- Chrysler Pacifica PHEV
- Ford F-150 Blitz
- Lincoln Aviator Grand Touring
- Tesla Model 3 Leistung
- Tesla Model Y (Allradantrieb, Langstrecken-Allradantrieb und 2022 Performance)
Zu den Fahrzeugen, die für die teilweise Steuergutschrift in Frage kommen, gehören:
- Ford Escape Plug-in-Hybrid
- Ford E-Transit
- Ford Mustang Mach-E
- Jeep Grand Cherokee PHEV 4xe
- Jeep Wrangler PHEV 4xe
- Lincoln Corsair Grand Touring
- Tesla Model 3 Standard Range Hinterradantrieb
Nicht mehr steuerpflichtige Fahrzeuge:
- BMW 330e
- Nissan Leaf-Modelle – einschließlich S, S Plus, SL Plus, SV und SV Plus
- Volvo S60-Modelle – einschließlich Extended Range und T8 Recharge
- Audi Q5 TFSI und Quattro
- BMW X5
- Chrysler Pacifica
- Ford Escape Plug-in
- Lincoln Aviator Grand Touring
- Rivian R1S
- Rivian R1T
- Volkswagen ID.4-Modelle – einschließlich Pro, Pro S, S, AWD Pro und AWD Pro S
Ausführliche Informationen darüber, welche Fahrzeuge für die Steuergutschrift qualifiziert sind oder nicht, finden Sie unter fueleconomy.gov.