Gravel Bikes sind die ultimative vielseitige Fahrt für abenteuerlustige Eltern

Pinarello drängt von seiner italienischen Heimat aus auf den amerikanischen Markt. Wenn Sie also ein langjähriger Fan der Straße sind, werden Sie die Gelegenheit genießen, sein auf Schotter ausgerichtetes Fahrrad zu erwerben. Speziell entwickelte Rohrformen und kundenspezifisches Layup glätten Unebenheiten und Schläge, während die optimierte Aerodynamik die Spitzenleistung an windigen Tagen verbessert. Mit Shimano-Komponenten, einschließlich Scheibenbremsen und Umwerfer, könnte man sicherlich mehr ausgeben, aber dieses Fahrrad ist sofort einsatzbereit.

Marin ist ein Ass im Bau von Qualitätsrädern, die Spaß machen und die Bank nicht sprengen. Das stylische Nicasio+ bietet ein Stahlrahmenset mit entspannter, stabiler Geometrie. Marin wählt 650B- statt 700c-Räder für den Nicasio+ und die kleinere Laufradgröße ermöglicht Platz für breitere Reifen, was mehr Traktion für Sie bedeutet. Wir lieben die ausgestellten Drop-Bars, die eine ausgewogenere Handposition für Offroad-Fahrten bieten als herkömmliche Drops im Straßenstil. Der Nicasio+ verfügt über eine 9-Gang-Schaltung. Im Gegensatz zu einem Schwinn 10-Gang befinden sich alle neun Gänge im Heck des Fahrrads und werden mit einem einzigen Schalthebel gesteuert. Fahren Sie mit dem 11-Zahn-Räder bergab oder klettern Sie mit dem massiven 42-Zahn-Getriebe der Weitbereichs-Hinterradkassette des Fahrrads bergab. Mechanische Scheibenbremsen, die Kabel statt Hydraulikleitungen verwenden, sind wartungsarm und bieten solide Bremskraft. Der Nicasio+ enthält Halterungen für drei Flaschenhalter und mehrere Gestelle. Bereit zum Pendeln, zum Spielen am Wochenende oder für leichte Touren, der Nicasio+ ist ein vielseitiges, erschwingliches Fahrrad.

Mit dem Apollo bringt Priority seine wartungsarme Designphilosophie auf ein Gravelbike. Anstelle einer traditionellen Metallkette verwendet Priority beim Apollo einen mit Kohlefaser verstärkten Gates-Riemenantrieb. Das sollte weniger Zeit beim Reinigen Ihres Fahrrads und mehr Zeit beim Fahren bedeuten. Geschaltet wird in Shimanos Alfine 11-Gang-Nabe am Heck des Bikes, die die beweglichen Teile vor Schmutz schützt. Priority kombiniert einen Aluminiumrahmen mit einer Carbongabel für eine ausgelassene, leichte Fahrt. Das Apollo wird mit 700c-Rädern geliefert und der Rahmen bietet Platz für Reifen mit einer Breite von bis zu 40 mm. Es akzeptiert auch 650b-Räder. Eine 12-Grad-Flare an den Lenker-Drops sieht stilvoll aus und bietet eine stabilere Handposition für Offroad-Fahrten.

Für das Kanzo A Apex 1 kombiniert Ridley einen Aluminiumrahmen mit SRAM Apex Komponenten. Als einer der weltweit größten Komponentenhersteller hat SRAM Apex als zuverlässige Einstiegsgruppe entwickelt. Sie können vorhersehbare Schaltvorgänge ohne die leichten Materialien der schicken Hose erwarten, die höherpreisige Optionen auszeichnen. Sie haben auch noch Bargeld für eine Mittagspause nach der Fahrt. Ähnlich wie der Nicasio verfügt der Kanzo über einhändiges Schalten und eine Weitbereichs-Hinterradkassette, die den Ridley für fast jedes Terrain bereit macht. TRP Spyre C-Scheibenbremsen werden nicht hydraulisch, sondern seilbetätigt und erledigen die Arbeit. Verwenden Sie 650b-Reifen für ein agileres Handling und breitere Reifengrößen oder 700c für höhere Rollgeschwindigkeiten – der Kanzo kann beide Größen akzeptieren. Sattel, Sattelstütze, Lenker und Vorbau der Marke Ridley runden die Konstruktion ab.

Seit Canyon 2007 in den USA mit dem Verkauf von Fahrrädern begann, hat sich die deutsche Marke einen Ruf für qualitativ hochwertige Fahrten zu vergleichsweise günstigen Preisen aufgebaut. Das Grail 7 1By bietet die Einfachheit eines einzelnen Kettenblatts vorne gepaart mit der breiten, bergabflachenden Wide-Range-Kassette hinten. Dieses Setup bedeutet weniger Zeit für das Herumbasteln an Schalteinstellungen und Wartung. Ein Shifter macht alles. Der Aluminiumrahmen des Grail 7 ist mit Gravel-spezifischen Komponenten von Shimano aufgebaut und allein die Qualität der Teile rechtfertigt den Preis für das Grail 7. Die hydraulischen Scheiben von Shimano sorgen für vorhersehbares und kraftvolles Bremsen, und wir mögen das bessere Steuerhydraulikangebot im Vergleich zu seilbetätigten Scheiben. Robuste Gravel-Ready-Laufräder von DT Swiss und 40-mm-Reifen von Schwalbe vervollständigen diese solide Konstruktion.

Wir werden weitermachen und gestehen, sie hatten uns bei der Farbgebung: "Cyclone Popsicle." Beim Nature Cross kombiniert All City einen Stahlrahmen mit einer leichten Carbongabel. Hochwertige SRAM Rival 1-Komponenten handhaben das Schalten ohne die Probleme eines Umwerfers. Rival 1 ist eine der High-End-Komponentengruppen von SRAM und das Upgrade bedeutet sanfteres und genaueres Schalten. Eine Wide-Range-Kassette im Heck sollte dich über die meisten Anstiege bringen, die dir in den Weg kommen. Mechanische Scheibenbremsen von TRP halten den Preis niedrig und bieten gleichzeitig reichlich Bremskraft. Das Nature Cross kann Reifen bis zu einer Breite von 42 mm aufnehmen und wird serienmäßig mit 700x33c Baby Limus Reifen von Challenge geliefert. All City leistet hier gute Arbeit, indem es die High-Dollar-Teile dort platziert, wo sie am wichtigsten sind – in den Gängen und beim Schalten – und insgesamt summiert sich dies zu einem erschwinglichen SRAM Rival-Build.

Für Fahrer, die mehr Zeit auf dem Fahrrad verbringen möchten, bietet ein Carbonrahmen ein schönes Upgrade. Moderne Carbonräder sind in der Regel leichter und sorgfältig auf Fahrgefühl und Handling abgestimmt. Das Diverge Base Carbon bietet Specializeds Toplight-Carbon-Technologie gepaart mit einem erschwinglichen Satz an Komponenten. Mit 20 mm Federung in der Vorderradgabel hat Specialized das Diverge speziell für verbesserte Traktion und Handling auf Schotterstraßen gebaut. Apex-1-Einsteigerteile von SRAM-Griffschaltung und Apex-Hydraulikbremsen sorgen dafür, dass Sie die Schallmauer nicht durchbrechen – es sei denn, Sie möchten. Der Diverge bietet mehrere Halterungen für Gepäckträger und Flaschenhalter, sodass er für eine Fahrt entlang der Klippen mit Freunden oder für ein Abenteuer mit mehreren Nächten gerüstet ist. Der Freiraum für 47-mm-Reifen erhöht die Vielseitigkeit des Fahrrads.

Niner beginnt mit einem Rahmen und einer Gabel aus Carbon, damit sich das RLT 9 RDO leicht, reaktionsschnell und schnell anfühlt. Die kleinere Laufradgröße 650B schafft Platz für Reifengrößen bis 50 mm, was mehr Traktion bedeutet, wenn es rauer wird. Niner hat die Rahmengeometrie mit einem niedrigen Tretlager, langen Sitzstreben und einem flacheren Steuerrohr speziell für das Offroad-Fahren entwickelt. Das Ziel ist es, ein stabiles, leichtgängiges Fahrrad zu schaffen, das für jedes Gelände gerüstet ist. SRAM Rival Komponenten der Spitzenklasse sorgen für präzises Schalten und Bremsen. Das Nine RLT 9 RDO verfügt über 26 Halterungen für Taschen und Wasserflaschen. Fahren Sie damit unter der Woche zur Arbeit, packen Sie es für einen Ausflug ins Jenseits am Wochenende ein. Und wenn Sie jemals daran gedacht haben, an einem Gravel-Rennen teilzunehmen, ist der Niner RLT 9 RDO bereit, an den Start zu gehen.

Ibis hat sich vorgenommen, dem Hakka MX so viel Vielseitigkeit wie möglich zu bieten. Fahren Sie es mit 650B-Rädern und Reifen bis 2,1 Zoll Breite oder 700c-Rädern mit Reifen bis zu 40 mm Breite – So oder so wird es mit ziemlicher Sicherheit Spaß machen. (Die Größenkonventionen für Fahrradreifen sind ein verwirrendes Geschäft. Das „c“ in 700c ist beispielsweise keine Maßeinheit; stattdessen bezeichnet „700c“ die Größe, und die Breiten werden in Millimetern für 700c und in Zoll für 650B gemessen.) Der Hakka MX verfügt über a Carbonrahmen und -gabel, die bereit sind, die Anstiege bei Ihrem ganztägigen Abenteuer zu überwinden oder Ihrem Afterwork ein wenig Bling zu verleihen Marmelade. Erwarten Sie einfaches Schalten mit dem Mittelklasse-Rival-Antrieb von SRAM und solides, vorhersehbares Bremsen mit dem hydraulischen Scheiben-Setup von SRAM. Schutzblechhalterungen machen den Hakka MX zu einem gutmütigen Begleiter für Fahrten bei nassem Wetter und zum Pendeln.