Καλωσόρισες στο "Πώς παραμένω υγιής», μια εβδομαδιαία στήλη όπου πραγματικοί μπαμπάδες μιλούν για τα πράγματα που κάνουν για τον εαυτό τους και τους βοηθούν να παραμείνουν προσγειωμένοι σε όλους τους άλλους τομείς της ζωής τους — ειδικά στο κομμάτι της ανατροφής των παιδιών. Είναι εύκολο να νιώθεις κουρασμένος ως γονιός, αλλά όλοι οι μπαμπάδες που παρουσιάζουμε αναγνωρίζουν ότι, αν δεν φροντίζουν τακτικά τον εαυτό τους, το κομμάτι της γονεϊκής ζωής τους θα γίνει πολύ πιο δύσκολο. Τα οφέλη από το να έχεις αυτό το ένα «πράγμα» είναι τεράστια. Για τον Jacob Murphy, 31, από το Franklin της Ιντιάνα, είναι αγώνες drag. Βρίσκεται στην πίστα κάθε Σαββατοκύριακο σχεδόν για όλη του τη ζωή και για αυτόν, είναι μια οικογενειακή υπόθεση.
Ο μπαμπάς μου ξεκίνησε ΑΓΩΝΕΣ ΔΡΟΜΟΥ στη δεκαετία του '70, γιατί αυτό έκαναν όλοι τότε. Και μετά έγινε αστυνομικός και το σκέφτηκε καλύτερα, οπότε άρχισε να πηγαίνει στην πίστα. Έγινε αρκετά καλός, και μετά όταν έγινα 8, βγήκαν junior dragster. ήμουν καλεσμένος να οδηγώ
Αυτό ήταν το οικογενειακό μας θέμα. Αυτό ήταν δικό μας οικογενειακές διακοπές και το ταξίδι μας για τη χρονιά. Ήταν αυτό που κάναμε κάθε Σαββατοκύριακο μεγαλώνοντας. Έτσι ήμασταν μια οικογένεια. Τώρα λοιπόν που μεγάλωσα, το κάνω ακόμα και είναι κάτι που κάνω με τον μπαμπά μου. Του χρόνου, ο γιος μου θα είναι αρκετά μεγάλος για να το κάνει μόνος του.
Μου αρέσουν οι άνθρωποι. Είναι όλοι πολύ διασκεδαστικοί. Νομίζω ότι μπορείτε να το πείτε αυτό για σε όποιο άθλημα ασχολείσαι. Δεν είναι να πηγαίνεις γρήγορα. Αυτό που είναι μοναδικό στο είδος των αγώνων μου είναι ότι είναι ένα μείγμα. Ονομάζεται bracket racing, όπου διαφορετικά αυτοκίνητα με διαφορετικές ταχύτητες ξεκινούν και το θέμα είναι να χειριστείτε τον χρόνο με τρόπο ώστε το αυτοκίνητό σας να τρέχει αυτό που χρειάζεται και ο χρόνος αντίδρασής σας να είναι καλύτερος από τον άλλον εντελώς. Είναι ένας πιο δίκαιος τρόπος αγώνα.
Είναι κάπως σαν σκάκι με 100 μίλια την ώρα. Και έχετε μια βολή για να το κάνετε σωστά. Και είναι ένα στυλ τουρνουά όπου πηγαίνεις και πρέπει να είσαι ο καλύτερος εκείνη την ημέρα, σε κάθε γύρο καθώς πηγαίνεις. Το να μπορείς να είσαι αυτός που θα τα κάνει όλα αυτά και τα συνδυάζει όλα την ίδια μέρα είναι πολύ ικανοποιητικό.
Όταν πρόκειται να πάτε και έχετε 12 δευτερόλεπτα για να το κάνετε σωστά, όλα πρέπει να είναι εντάξει κάθε φορά. Και, για να φτάσεις σε αυτή τη θέση, έχεις δίκιο. Δεν είναι απλώς, ω, υποθέτω ότι θα πάω να αγωνιστώ τώρα. Είσαι στην άκρη όλο αυτό το διάστημα.
ο αδρεναλίνη εμπλέκεται στο να πρέπει να ανέβεις στο πιάτο και να το κάνεις σωστά δεν μοιάζει με κανένα άλλο.
Όλοι θέλουν να κερδίζουν, ναι, όλοι είναι ανταγωνιστικοί, ναι, όλοι ξοδεύουν πολλά χρήματα και όλα αυτά. Αλλά στο τέλος της ημέρας, έχει μια πολύ οικογενειακή ατμόσφαιρα. Όταν μπορείς να φέρεις τη δική σου οικογένεια σε αυτό, το κάνει πολύ πιο ξεχωριστό. Το να κάνεις αγώνες μόνος σου είναι εντάξει, αλλά διασκεδάζω περισσότερο όταν αγωνίζομαι με τον μπαμπά μου ή όταν ο γιος μου και η γυναίκα μου και η κόρη μου μπορούν να είναι εκεί και να παρακολουθούν.
Το Drag Racing είναι ακόμα, για μένα, αυτό το ισόβιο πράγμα όπου είμαι σαν, «εντάξει, είμαι στην πίστα τώρα.» Είναι νωρίς, η μυρωδιά του αέρα, είναι όλα φανταστικά. Δεν ξέρω αν με κάνει να νιώθω καλά λόγω νοσταλγίας ή λόγω του τι μπορεί να κρατήσει η μέρα ή επειδή είμαι στην πραγματικότητα αυτή τη στιγμή, αλλά κάτι σχετικά με το να κάνω - το μόνο πράγμα που αγαπάτε, θα είναι πάντα λίγο απελευθερωμένο.
Περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, οι αγώνες έλξης είναι α νοητική προπόνηση. Οι drag racers δεν χρειάζεται να είναι στην καλύτερη φόρμα. Έχει να κάνει περισσότερο με την αντίδραση στα φώτα και την αντίδραση στην κατάσταση. Όταν έτρεξα φέτος, έτρεξα δύο κατηγορίες, κάτι που με βάζει πολλά, συνειδητοποιώ. Αλλά ήταν μια ύστατη προσπάθεια να πάρω όσο το δυνατόν περισσότερους αγώνες όσο ήμουν εκεί πριν προχωρήσω για να επικεντρωθώ στους αγώνες του γιου μου την επόμενη χρονιά. Όταν τρέχω δύο κατηγορίες, αυτό είναι τουλάχιστον πέντε ή έξι τρεξίματα την ημέρα, και όταν κατάφερα να τα πάω καλά, έκανα 27 περάσματα σε ένα Σαββατοκύριακο.
Μέχρι το τέλος της Κυριακής, είχα εξαντληθεί ψυχικά. Έπρεπε να είμαι στο 100 τοις εκατό για 30 δευτερόλεπτα κάθε φορά. Είναι περίεργο να λες - κάθεσαι σε ένα αυτοκίνητο και πατάς ένα πεντάλ, τώρα είσαι κουρασμένος - αλλά δεν είναι σωματική κούραση. Είναι ψυχική κούραση. Πρέπει να είστε όσο το δυνατόν πιο συγκεντρωμένοι, απλά on/off/on/off όλη την ημέρα. Εκεί σε φοράει. Αλλά όλα αυτά αξίζουν τον κόπο.
