Πόσο βάρος μπορεί να φέρει ένα αυτοκίνητο: Μια πατρική έρευνα

Από Κλαρκ Γκρίσγουολντ σε National Lampoon’s Vacation στον πατέρα σου που βρίζει κάτω από την ανάσα του καθώς έδενε έναν ιστό αράχνης στην κορυφή του οικογενειακό station wagon, γενιές ανδρών έχουν ρωτήσει, Πόσο βάρος μπορώ να βάλω στην οροφή του αυτοκινήτου μου; Αλλά στη βιασύνη να βγάλουν την οικογένεια έξω από την πόρτα και σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, πολλοί είναι πιο πιθανό να ερευνήσουν τις εκκαθαρίσεις γέφυρας παρά να εκτελέσουν μια γρήγορη αναζήτηση στο Google ρωτώντας, "Πόσο βάρος μπορούν να αντέξουν οι σχάρες οροφής;" Η χωρητικότητα βάρους της οροφής του αυτοκινήτου, εάν συχνά παραβλέπεται ή υποτίθεται, και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικές (και επικίνδυνες) Αποτελέσματα. Εάν έχετε αναρωτηθεί ποτέ - ή αν έχετε τις δικές σας διακοπές στο τέλος του καλοκαιριού που πλησιάζουν γρήγορα με περισσότερο εξοπλισμό από τον εσωτερικό χώρο αποθήκευσης - είναι κρίσιμο να υπολογίσετε πόσο βάρος μπορεί να φέρει ένα αυτοκίνητο. (Και όχι, μόνο και μόνο επειδή χωράνε όλα σε ένα κουτί φορτίου δεν είναι αλάνθαστος εμπειρικός κανόνας.) Να λοιπόν, ο απόλυτος οδηγός για να απαντήσετε σε μια παλιά ερώτηση: Πόσο βάρος

μπορώ λαβή οροφής αυτοκινήτου; Η απάντηση μπορεί να σας εκπλήξει.

Πέρα από την κακή γραφή, η απάντηση εξαρτάται φυσικά από το όχημά σας, είτε έχετε σχάρα οροφής είτε μεταφορέας και, από νομική άποψη, ποιοι είναι οι νόμοι στην πολιτεία σας ή σε αυτές τις πολιτείες που οδηγείτε διά μέσου. Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA), σημειώθηκαν 51.000 ατυχήματα, 10.000 τραυματισμοί και 440 γνωστοί θάνατοι το 2010 ως αποτέλεσμα των συντριμμιών που πετούσαν από αυτοκίνητα. ο AAA Foundation for Traffic Safety έδειξε παρόμοια ευρήματα σε μια μελέτη του 2016, σημειώνοντας ότι «περίπου τα δύο τρίτα των ατυχημάτων που σχετίζονται με συντρίμμια είναι αποτέλεσμα αντικειμένων που πέφτουν από ένα όχημα λόγω ακατάλληλης συντήρηση και μη ασφαλισμένα φορτία.» Ομολογουμένως, δεν είναι ακριβώς αδιαμφισβήτητη απόδειξη ότι πολύ λίγοι άνδρες ρωτούν: "Πόσο βάρος μπορώ να βάλω στην οροφή του αυτοκινήτου μου;" Αλλά σίγουρα το προτείνει. Αυτή η έκθεση εντόπισε επίσης 200.000 ατυχήματα, 39.000 τραυματισμούς και περισσότερους από 500 θανάτους μεταξύ 2011 και 2014 ως αποτέλεσμα συντριμμιών δρόμων.

Για να προσδιορίσετε πόσο βάρος μπορείτε να φορτώσετε με ασφάλεια στο πάνω μέρος του αυτοκινήτου σας, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στη δυναμική του αυτοκινήτου σας, καθώς και στους κανονισμούς που διέπουν την πολιτεία σας. Εδώ είναι τι πρέπει να γνωρίζετε για την ασφαλή πρόσδεση αντικειμένων στην οροφή του αυτοκινήτου σας.

Κατανοήστε τη δυναμική βαθμολογία του αυτοκινήτου σας

Το πρώτο στοιχείο που πρέπει να λάβει υπόψη κάθε οδηγός είναι το είδος του αυτοκινήτου που οδηγεί. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, το αρχέτυπο του οχήματος έχει ένα συγκεκριμένο εύρος βαρών κοινό με αυτό της κατηγορίας. Ένα SUV; Θα κρατήσεις περισσότερα. Ένα διθέσιο κουπέ; Πιθανότατα πολύ λιγότερο.

Μόλις βρείτε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του αυτοκινήτου σας, φροντίστε να αναζητήσετε δύο αριθμούς: ένα δυναμικό όριο βάρους και ένα στατικό όριο βάρους. Η δυναμική χωρητικότητα είναι η πιο σημαντική, καθώς είναι ο μαγικός αριθμός για το πόσο μπορεί να χωρέσει η οροφή όταν το αυτοκίνητο οδηγεί στο δρόμο. Συμβουλή: Δεν είναι τόσο πολύ όσο νομίζετε. Κατά μέσο όρο, τα περισσότερα αυτοκίνητα, φορτηγά και SUV μπορούν να μεταφέρουν μόνο περίπου 165 λίβρες. Τα μικρότερα αυτοκίνητα έχουν ακόμα λιγότερα. Και παρά τις ευρείες γενικότητες σχετικά με τη χωρητικότητα, υπάρχουν πολλές εξαιρέσεις: Ένα Toyota Rav4 2017, ένα τετρακίνητο SUV που θα περίμενε κανείς να μπορεί να μεταφέρει κάθε είδους τρελό εξοπλισμό, βαθμολογείται μόνο με 100 λίρες.

«Κάθε όχημα θα διαφέρει», λέει η Tamra Johnson της AAA, «γι' αυτό οι οδηγοί θα πρέπει να συμβουλεύονται το εγχειρίδιο οδηγού του οχήματός τους για να καθορίσουν τους περιορισμούς βάρους».

«Τα περισσότερα οχήματα είναι αρκετά περιορισμένα. μερικές εκατοντάδες λίρες το πολύ», προσθέτει ο συγγραφέας αυτοκινήτων Aaron Miller, ο οποίος βιάζεται να επισημάνει ότι πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το βάρος και το σχήμα του φορτίου. "ΕΝΑ είδος ξύλινης βάρκας είναι ελαφρύ και αεροδυναμικό. Ένα στρώμα δεν είναι. Ο αέρας μπορεί να πιάσει το στρώμα και να προκαλέσει ανύψωση, καθιστώντας το όχημα πολύ ασταθές.»

Η στατική βαθμολογία, παρεμπιπτόντως, είναι πόσο μπορεί να αντέξει η οροφή του αυτοκινήτου όταν το όχημα είναι ακίνητο. Είναι γενικά πολύ μεγαλύτερο από τη δυναμική βαθμολογία επειδή: α) το βάρος του φορτίου είναι διασκορπισμένο σε ολόκληρο το πλαίσιο του οχήματος. και β) οι οροφές των αυτοκινήτων είναι από τη σχεδίασή τους αρκετά σκληρές (εξάλλου, πρέπει να προστατεύουν τους επιβάτες σε περίπτωση ανατροπής).

Αλλά εκτός και αν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε ένα σκηνή στον τελευταίο όροφο, πραγματικά δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τη στατική βαθμολογία του οχήματός σας. Όσον αφορά τη μεταφορά εργαλείων, η δυναμική χωρητικότητα είναι το νούμερο που πρέπει να γνωρίζετε ⏤ επομένως, για άλλη μια φορά, μην ξεχάσετε να ελέγξετε αυτό το εγχειρίδιο.

Η σχάρα οροφής ή το κιβώτιο φορτίου

Μια σχάρα οροφής προφανώς βοηθά στην κατανομή του βάρους στο πλαίσιο του αυτοκινήτου, σε αντίθεση με απευθείας στην οροφή, αλλά δεν σημαίνει ότι μπορείτε να μεταφέρετε περισσότερα πράγματα όταν το αυτοκίνητο είναι σε κίνηση. Στην πραγματικότητα, ακριβώς το αντίθετο. Εάν χρησιμοποιείτε σχάρα οροφής ή φορέα φορτίου, πρέπει να αφαιρέσετε το βάρος του από τη συνολική βαθμολογία σας. Για παράδειγμα, εάν η οροφή του αυτοκινήτου σας είναι 165 λίβρες και η σχάρα οροφής σας ζυγίζει 30 λίβρες, μπορείτε πραγματικά να φορτώσετε μόνο 135 κιλά εξοπλισμό κατασκήνωσης από πάνω. Το ίδιο ισχύει για οποιαδήποτε εγκάρσιες ράβδους έχετε εγκαταστήσει για να σας βοηθήσουν να χωρέσετε το κιβώτιο αποσκευών σας ⏤ μετρούν επίσης. Η Thule, ο δημοφιλής σουηδικός προμηθευτής όλων των ειδών σχάρες αυτοκινήτων και ποδηλάτων, βάζει αυτή την απλή εξίσωση ιστότοπος: «Μέγιστο φορτίο οροφής = βάρος σχάρας φορτίου + τυχόν τοποθετημένα αξεσουάρ ραφιών + το βάρος του φορτίου εαυτό."

Αυτό που είναι εξίσου σημαντικό είναι να μην υπερβαίνετε ποτέ το όριο βάρους του πιο αδύναμου κρίκου στο σύστημα σχάρας οροφής σας. Για παράδειγμα, «Η μέγιστη χωρητικότητα της σχάρας οροφής σας θα εξαρτηθεί από το τμήμα του συστήματος με τη χαμηλότερη βαθμολογία», γράφει το etrailer, ένα διαδικτυακό κατάστημα λιανικής για προσαρμοσμένα αξεσουάρ ρυμούλκησης. «Λοιπόν, εάν έχετε ένα κουτί φορτίου τοποθετημένο στην οροφή που έχει χωρητικότητα βάρους 150 λίβρες, εγκάρσιες ράβδους οροφής που έχουν ονομαστική τιμή 200 λίβρες και βρίσκονται σε στέγη με 100 λίβρες, τότε δεν μπορείτε να φορτώσετε περισσότερα από 100 λίβρες."

Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να αγοράσετε το μεγαλύτερο καλάθι φορτίου στην αγορά, αλλά αν προσπαθείτε να το βάλετε σε ένα αυτοκίνητο που μπορεί να χωρέσει μόνο 75 λίβρες, χάσατε τα χρήματά σας. Το ίδιο ισχύει και για αυτό γλυκιά σκηνή στον τελευταίο όροφο. Εάν έχει βαθμολογηθεί για 165 λίβρες, αλλά οδηγείτε κάτι σαν το προαναφερθέν Rav4, ξανασκεφτείτε το. Συνολικά, ακόμα κι αν δεν είστε δυνατοί στα μαθηματικά, απλώς θυμηθείτε να χρησιμοποιείτε πάντα το μέρος με τη χαμηλότερη βαθμολογία ως οδηγό.

Γνωρίστε το Νόμο

Όταν πρόκειται για το νόμο, το ερώτημα δεν είναι, "Πόσα πράγματα έχετε δέσει στη στέγη;" αλλά, "Ποιες είναι οι πιθανότητες να πετάξει μακριά;" Μόνο 15 Οι πολιτείες έχουν νόμους σχετικά με ακατάλληλα ή μη ασφαλή φορτία, ενώ και οι 50 πολιτείες έχουν νόμους που καθιστούν παράνομη την απόρριψη πραγμάτων από όχημα.

«Προς το παρόν, κάθε πολιτεία έχει νόμους που καθιστούν παράνομη την πτώση αντικειμένων από ένα όχημα ενώ βρίσκεστε στο δρόμο», λέει ο Johnson, «Οι κυρώσεις των περισσότερων πολιτειών οδηγούν σε πρόστιμα που κυμαίνονται από 10 έως 5.000 δολάρια, με τουλάχιστον 16 πολιτείες να περιλαμβάνουν πιθανή φυλάκιση ως τιμωρία."

Οπότε, ναι, ένας αστυνομικός που θα σας προσέξει να οδηγείτε ένα Smart Car με ένα πιάνο με ουρά δεμένο στην κορυφή πιθανότατα θα σας τραβήξει από πάνω. Αλλά αν υποθέσουμε ότι είναι σωστά δεμένο και δεν γλιστρά καθώς πλησιάζουν το παράθυρο του οδηγού σας, δεν είναι πιθανό να παραβιάσετε κανέναν νόμο. Ωστόσο, αν οδηγείτε μέσα από τη Μοντάνα και το ίδιο πιάνο σπάει στη λωρίδα που περνά, ετοιμαστείτε για έως και ένα χρόνο πίσω από τα κάγκελα.

Γι' αυτό είναι σημαντικό να ελέγξετε το νόμοι για τα σκουπίδια του δρόμου στην πολιτεία σας, και σε ό, τι περνάτε με το αυτοκίνητο, προτού αρχίσετε να κουμπώνετε παλιά έπιπλα στην οροφή, έστω και για να ξέρετε τι σας ενδιαφέρει αν σκαρώσετε.

Μάθετε πώς να δένετε έναν καταραμένο κόμπο

Ή, τουλάχιστον, πώς να λαμβάνετε τις κατάλληλες προφυλάξεις όταν ασφαλίζετε το φορτίο στο αυτοκίνητό σας. Σύμφωνα με ΑΑΑ, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι σωστά «δεμένα με σχοινί, δίχτυ ή ιμάντες και ότι τα μεγαλύτερα αντικείμενα είναι ασφαλισμένα απευθείας στο όχημα.» Προτείνουν επίσης να καλύψετε ολόκληρο το φορτίο με μουσαμά για να προστατεύσετε τα αντικείμενα από πιθανή πτήση κατά την κίνηση.

Δεν είστε σίγουροι αν ο κόμπος της γιαγιάς ή τα αυτιά των κουνελιών σας θα κρατήσουν με ασφάλεια; Οι πιθανότητες είναι ότι δεν θα το κάνουν. Η εκμάθηση σωστών κόμβων δεν απαιτεί επιστροφή στους Προσκόπους ή στη Ναυτική Ακαδημία. Αντίθετα, μπορείτε εύκολα να βρείτε μερικά στο YouTube που, με την πρακτική, θα γίνουν δεύτερη φύση. Η συμβουλή μας; Χρησιμοποιήστε το "Truckers’ Hitch Tie, που θα κουμπώσει γρήγορα και με ασφάλεια το φορτίο σας στην οροφή σας με ευκολία.

Εάν χρησιμοποιείτε μεταφορέα φορτίου, βεβαιωθείτε ότι έχετε κατανείμει το βάρος στο κουτί. Τα βαρύτερα αντικείμενα πρέπει να φύγουν μέσα το αυτοκίνητο, όχι από πάνω. «Από άποψη ασφάλειας, θα θέλατε το φορτίο όσο το δυνατόν χαμηλότερα», λέει ο Miller. «Διατηρήστε τα ελεύθερα βάρη μέσα στο όχημα, συσκευάστε τα ρούχα από πάνω». Η Thule σημειώνει επίσης: «Με φορτίο στην οροφή, τα χαρακτηριστικά οδήγησης του οχήματος, το φρενάρισμα του Η απόδοση και η ευαισθησία του στους πλευρικούς ανέμους μπορεί να αλλάξουν." Ο λόγος είναι απλός: Με βαρύτερα αντικείμενα στην κορυφή, το κέντρο βάρους σας είναι υψηλότερο από το κανονικό, κάνοντας περισσότερες στροφές επικίνδυνος. Επίσης, εκθέτει τη σχάρα και την οροφή σας με τη μεγαλύτερη πίεση και πιθανή ζημιά.

Και τέλος, ανεξάρτητα από το αν βοηθάτε έναν φίλο σας να μετακινήσει ένα στρώμα ή πηγαίνετε τη συλλογή σας από σπάνια πορσελάνινα ειδώλια μπαλαρίνας στο πάρκο, ελέγξτε το φορτίο σας προτού απομακρυνθείτε. Στη συνέχεια ελέγξτε το ξανά. Τραβήξτε τους κόμπους και βεβαιωθείτε ότι το κουτί φορτίου σας είναι κλειδωμένο. Και αν θέλετε να το παίξετε με ασφάλεια, κάντε όπως σας προτείνει η Thule: «Ελέγξτε το μετά από μια μικρή απόσταση και στη συνέχεια σε κατάλληλα διαστήματα».

Πόσο βάρος μπορεί να φέρει ένα αυτοκίνητο: Μια πατρική έρευνα

Πόσο βάρος μπορεί να φέρει ένα αυτοκίνητο: Μια πατρική έρευναΟδοιπορικάΑυτοκίνητα και φορτηγάΚίνησηΔιακοπές

Από Κλαρκ Γκρίσγουολντ σε National Lampoon’s Vacation στον πατέρα σου που βρίζει κάτω από την ανάσα του καθώς έδενε έναν ιστό αράχνης στην κορυφή του οικογενειακό station wagon, γενιές ανδρών έχουν...

Διαβάστε περισσότερα
Η μετακόμιση στα προάστια είναι αναπόφευκτη. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να μου αρέσει

Η μετακόμιση στα προάστια είναι αναπόφευκτη. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να μου αρέσειΠροάστιαΙδιοκτησία σπιτιούΠόλειςΔημιουργία οικογένειαςΚίνηση

Είμαι στον γκρεμό της οικογενείας.Το οριακό σημείο όπου οι γονείς του Μπρούκλιν με τα σεξ των θέσεων εργασίας στα μέσα ενημέρωσης αντικαθίστανται με συνδέσμους Zillow. Το σημείο καμπής, όπου η γυνα...

Διαβάστε περισσότερα
Βάζω τη ζωή μου ξανά μαζί μετά το διαζύγιο

Βάζω τη ζωή μου ξανά μαζί μετά το διαζύγιοΠρώην σύζυγοςΦιλικό διαζύγιοΛέγοντας στα παιδιάΔιαχωρισμόςΔιαζύγιοΚίνησηΝέα σπίτια

Μισώ τον καναπέ. Τα παραμορφωμένα μαξιλάρια πλάτης και τα βυθισμένα μαξιλάρια καθίσματος είναι η βασική αιτία της σταθερής μου ώμος πόνος. Η γάτα έκοψε κάθε γωνία για να μοιάζει με το περιεχόμενο ε...

Διαβάστε περισσότερα