Τα περισσότερα χρόνια, οι γονείς δεν σκέφτονται τα ψώνια των διακοπών πριν το Halloween. Αλλά το 2021 δεν είναι τα περισσότερα χρόνια. Καθώς ο Σεπτέμβριος μόλις τελείωσε, γίνεται ήδη λόγος για έλλειψη παιχνιδιών. Ναι, οι γιορτινές αγορές το 2021 θα είναι περίπλοκες για γονείς παιδιών που δεν ξέρουν ακόμα τι θέλουν. Για τα επιλεκτικά παιδιά — που πρέπει να έχω Τα φετινά παιχνίδια «it» — θα είναι ένας απόλυτος εφιάλτης.
Κατηγορήστε τον COVID. Αυτή τη γιορτινή περίοδο, τα παιχνίδια και άλλα καταναλωτικά αγαθά αναμένεται να είναι πιο δύσκολο να βρεθούν λόγω της διακοπής της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού.
Υπάρχει το πρόβλημα με τις πρώτες ύλες λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών. Ρομπ Χάντφιλντ, καθηγητής διαχείρισης εφοδιαστικής αλυσίδας στο North Carolina State University και διευθυντής του Supply Chain Resource Cooperative, είπε ότι ο καιρός καταστάσεις έκτακτης ανάγκης έχουν μειώσει τη διαθεσιμότητα των θεμελιωδών πετροχημικών υλικών - πλαστικών ρητινών που έχουν πετροχημικές πρώτες ύλες - που χρησιμοποιούνται για την τα περισσότερα παιχνίδια. «Πολλά παιχνίδια έχουν ρητίνες», λέει ο Handfield. «Αυτά είναι σε έλλειψη λόγω του τυφώνα Ida και του παγώματος πίσω στο Τέξας, που έκλεισε πολλά από τα πετροχημικά εργοστάσια και δεν έχουν ανακάμψει ακόμη».
Μετά υπάρχει η στελέχωση. Χρειάζεστε άτομα για να συσκευάσουν, να στείλουν και να παραδώσουν τα αγαθά. Αλλά όταν περισσότεροι από 235 εκατομμύρια άνθρωποι είναι άρρωστοι και όλοι οι άλλοι ανησυχούν μήπως αρρωστήσουν ή δεύτερον, μαντεύοντας τον κατώτατο μισθό που θα μπορούσε να θέσει τη ζωή τους σε κίνδυνο, έχετε λιγότερους ανθρώπους διαθέσιμο για βοήθεια. Μόνο ένα παράδειγμα: Ένας τερματικός σταθμός στην Κίνα έκλεισε αφού ανακάλυψε το παραλλαγή δέλτα μεταξύ των εργαζομένων, σταματώντας μια αποστολή παιχνιδιών από τη Σαγκάη στη Νέα Υόρκη, αυξάνοντας τις τιμές αυτών των προϊόντων τέσσερις φορές. Επιπλέον, πολλές χώρες κόμβοι παραγωγής όπως Βιετνάμ έχουν χαμηλά ποσοστά εμβολιασμού. Στο σπίτι, η παραλλαγή delta έχει κρατήσει τους λιμενεργάτες μακριά από τα λιμάνια του Ανατολή και Δυτική ακτή ενώ α έλλειψη οδηγών σταματά τα φορτηγά από τη μεταφορά εμπορευμάτων.
Το αποτέλεσμα όλων αυτών για τους γονείς; Τα παιχνίδια θα είναι πιο ακριβά και πιο δύσκολο να βρεθούν από εδώ μέχρι τις διακοπές. Αλλά μην απελπίζεστε ακόμα! Υπάρχουν τρόποι γύρω από αυτό. Να τι συμβουλεύουν οι ειδικοί, ξεκινώντας από τη λήψη της λίστας του Άγιου Βασίλη, αυτή τη στιγμή. Τι περιμένεις? Είναι ώρα για ψώνια διακοπών!
Κανόνας 1. Ο έγκαιρος προγραμματισμός δεν είναι μόνο πρακτικός φέτος - είναι απαραίτητος
Ενώ έκανε μισοαστείο όταν πρότεινε στο πρακτορείο ειδήσεων AFP να παραγγείλουν οι γονείς χριστουγεννιάτικα δώρα τώρα, εκτός αν θέλουν να κάνουν δώρο μια φωτογραφία από κάτι που θα φτάσει τον Φεβρουάριο. Σκοτ Πράις, ο διεθνής πρόεδρος της UPS, δεν είναι τόσο μακριά. Οι γονείς θα πρέπει να ψωνίζουν τώρα για να κλειδώσουν παιχνίδια που μπορεί να μην είναι διαθέσιμα αργότερα φέτος. Σύμφωνα με πρόσφατο Έρευνα CreditCards.com, το 62% των ατόμων που απάντησαν θα κάνουν αγορές για διακοπές στο διαδίκτυο. περισσότεροι από 3 στους 5 αγοραστές. Περισσότεροι από τους μισούς αγοραστές σχεδιάζουν να ξεκινήσουν πριν το Halloween. Ο ανταγωνισμός θα είναι σκληρός φέτος.
Κανόνας 2. Ένα παιχνίδι στο χέρι αξίζει δύο στη λίστα
Καθηγητής Πανεπιστημίου Fordham Μάθιου Χόκενμπερι, ο οποίος έχει εξερευνήσει τα logistics και τις αλυσίδες εφοδιασμού για Μελέτες Εφοδιασμού και σε ακαδημαϊκές εκδόσεις συμπεριλαμβανομένου του νέου του βιβλίου Κωδικοί Συναρμολόγησης: Logistics of Media Production, λέει ότι ορισμένα περιζήτητα παιχνίδια μπορεί να μην είναι καθόλου διαθέσιμα, ειδικά αν ψωνίζετε την τελευταία στιγμή για ένα συγκεκριμένο, απαραίτητο αντικείμενο. «Δεν είναι ότι δεν θα υπάρχουν λούτρινα ζωάκια», λέει ο Hockenberry. «Αλλά ένα συγκεκριμένο λούτρινο ζωάκι, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα είναι σε απόθεμα ή θα ανανεωθεί από τώρα και τις γιορτές. Εκείνο τα ψώνια της παραμονής των Χριστουγέννων, αν είχατε την καρδιά σας σε ένα συγκεκριμένο αντικείμενο, αυτό θα είναι δύσκολος." Αν δείτε κάτι σε ένα κατάστημα ή στο διαδίκτυο σήμερα, μην υποθέσετε ότι θα είναι εκεί την επόμενη εβδομάδα ή τον επόμενο μήνα.
Κανόνας 3. Όλοι στο Supply Train είναι τσακισμένοι (Δείτε τον κανόνα #2)
Ο πόνος της εφοδιαστικής αλυσίδας εμφανίζεται σχεδόν για κάθε παιχνιδοποιό. Νιλ Σάντερς, διευθύνων σύμβουλος και αναλυτής λιανικής στην εταιρεία ερευνών GlobalData, λέει ότι οι μάρκες παιχνιδιών όλων των μεγεθών θα αντιμετωπίσουν προβλήματα αυτές τις γιορτές. «Κανείς δεν έχει ανοσία από την παγκόσμια κρίση στην αλυσίδα εφοδιασμού και ζητήματα όπως οι περιορισμοί της παραγωγικής ικανότητας και τα προβλήματα ναυτιλίας θα επηρεάσουν όλους», λέει ο Saunders. «Τούτου λεχθέντος, οι μεγάλοι παίκτες έχουν μεγαλύτερη οικονομική δύναμη και λειτουργική επιρροή για να προσπαθήσουν να μετριάσουν τα προβλήματα». Για παράδειγμα, μεγαλύτερο Οι εταιρείες παιχνιδιών μπορούν να αντέξουν οικονομικά το ταχέως αυξανόμενο κόστος της αποστολής αγαθών από εργοστάσια παραγωγής στην Ασία μέσω του Ειρηνικού στην Αμερική.
Με τα μεγαλύτερα έσοδα και τους πόρους τους, οι διεθνείς γίγαντες παιχνιδιών όπως η Mattel, η Hasbro και η Lego μπορούν να προγραμματίσουν καλύτερα και να ξοδέψουν περισσότερα για να μεταφέρουν παιχνίδια στα νοικοκυριά εγκαίρως για τις διακοπές. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Hasbro, Brian Goldner, είπε στους μετόχους την εταιρεία είχε επαρκή προσφορά κατά τη διάρκεια μιας κλήσης κερδών Ιουλίου, για παράδειγμα.
Κανόνας 4. Επιλέξτε βελούδινο έναντι πλαστικού, στερεό έναντι ημιαγωγού
Ο Handfield σημείωσε ότι οι κατασκευαστές ημιαγωγών, ιδιαίτερα στην Ταϊβάν και την Κορέα, όπου κατασκευάζονται τα περισσότερα από αυτά τα ηλεκτρονικά, επιβράδυναν την παραγωγή κατά τη διάρκεια της πανδημίας. «Υπάρχει έλλειψη ημιαγωγών και πολλά παιχνίδια έχουν τσιπς μέσα τους σήμερα», λέει ο Handfield, προσθέτοντας ότι ενώ η κατασκευή ημιαγωγών αυξάνεται, δεν είναι μια στιγμιαία διαδικασία. Λόγω των ελλείψεων ημιαγωγών και πλαστικών, οι γονείς μπορεί να είναι συνετό να ερευνήσουν τις εταιρείες πίσω από τα αγαπημένα παιχνίδια των παιδιών τους. Αυτή μπορεί να μην είναι η χρονιά για ένα νέο καυτό βιντεοπαιχνίδι, ρομπότ ή παιχνίδι προώθησης τεχνολογίας.
Κανόνας 5. Τα δώρα φέτος θα κοστίζουν περισσότερο
ο Washington Post αναφέρει ότι η μεσαίο κόστος αποστολής ενός τυπικού εμπορευματοκιβωτίου από την Κίνα έως τη δυτική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών έφτασε το ρεκόρ των 20.586 δολαρίων τον Σεπτέμβριο, σχεδόν διπλάσιο από αυτό που κόστιζε τον Ιούλιο, το οποίο ήταν διπλάσιο από αυτό που κόστιζε ελάχιστους μήνες πριν από τον Ιανουάριο. «Υπήρξαν πολλές καθυστερήσεις στα λιμάνια και έλλειψη εμπορευματοκιβωτίων», λέει ο Handfield. «Αυτό που χρειάζονταν έξι εβδομάδες είναι να χρειαστούν 12 έως 20 εβδομάδες για να περάσουν τα κοντέινερ στον ωκεανό τώρα». Το μόνο που μεταφράζεται σε παιχνίδια θα είναι περισσότερα ακριβό γενικά λόγω του αυξανόμενου κόστους κατασκευής, συσκευασίας, αποστολής και αποθήκευσης παιχνιδιών λόγω των ελλείψεων εργατικού δυναμικού που προκαλούνται από πανδημία.
Κανόνας 6. Υποστηρίξτε τα μικρά καταστήματα — αν μπορείτε
Costco και άλλοι μεγάλοι λιανοπωλητές όπως η Walmart και η Target έχουν αγοράσει ή νοικιάσει κοντέινερ και έχουν δημιουργήσει τις δικές τους διαδρομές παράδοσης για να προσπαθήσουν να μετριάσουν τα προβλήματα αποστολής. «Αλλά αυτό είναι κάτι που δεν είναι πραγματικά ανοιχτό σε μια μικρότερη εταιρεία μπουτίκ», λέει ο Hockenberry. Σημείωσε ότι οι κατασκευαστές παιχνιδιών μικρών παρτίδων που πωλούν τις δημιουργίες τους σε αναδυόμενες εκθέσεις χειροτεχνίας και άλλες άτυπες αγορές πρέπει να είναι αξιόπιστοι, ανάλογα με τα υλικά που χρησιμοποιούν. «Θα έλεγα ότι ακόμη και για τις βιοτεχνικές παραγωγές, θα δείτε ίσως κάποιο κόστος να αυξάνεται», λέει. "Το κόστος των υλικών είναι γενικά απρόβλεπτο, αλλά αυτό είναι ένα πολύ πιο ασφαλές είδος λίστας αγορών κατά μία έννοια."
Ο Saunders λέει ότι είναι ευκολότερο για τις μεγαλύτερες εταιρείες παιχνιδιών να πληρώνουν υψηλότερες τιμές για τη ναυτιλία ή να ασκούν μεγαλύτερη πίεση στους κατασκευαστές. Αλλά οι μικρότερες εταιρείες παιχνιδιών μπορεί να έχουν διαρθρωτικά πλεονεκτήματα εάν οι εγκαταστάσεις παραγωγής παιχνιδιών τους είναι πιο κοντά στο σπίτι. "Ορισμένοι μικρότεροι, εγχώριοι παίκτες μπορεί επίσης να τα πάνε καλύτερα εάν η κατασκευή τους γίνεται εντός των ΗΠΑ", λέει ο Saunders. «Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να αποφύγουν τους περιορισμούς στη ναυτιλία».
Λοιπόν, πρέπει οι γονείς να αρχίσουν να ψωνίζουν για τις γιορτές τώρα; «Δεν θα ήταν κακή ιδέα», λέει ο Handfield.
