Οι αμερικανικές οικογένειες αγωνίζονται. Μεταξύ πληθωρισμός και τα συνεχιζόμενα προβλήματα εφοδιασμού, η ζωή έχει γίνει πολύ ακριβή με τιμές ρεκόρ παντού — συμπεριλαμβανομένης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Τώρα, νέα αυτοκίνητα έχουν σημειώσει τιμές ρεκόρ τόσο για μη πολυτελή όσο και για πολυτελή αυτοκίνητα, ξεπερνώντας το ρεκόρ που είχε σημειωθεί παλαιότερα τον Δεκέμβριο. Εδώ είναι τι πρέπει να ξέρετε.
Η πανδημία φαινόταν να δημιουργεί μια τέλεια καταιγίδα που εξακολουθεί να επηρεάζει τη βιομηχανία πώλησης αυτοκινήτων, συμβάλλοντας στο αυξανόμενο κόστος των νέων οχημάτων. Η ζήτηση για αυτοκίνητα παρέμεινε ισχυρή τα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, όταν συνδυάζονται με ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας και την έλλειψη εργαζομένων, πολλά εργοστάσια δυσκολεύονται, οδηγώντας σε λιγότερα αποθέματα. Αυτό ανέβασε τις τιμές των αυτοκινήτων και εξακολουθεί να επηρεάζει την αγορά τώρα.
"Η έλλειψη τσιπ εξακολουθεί να είναι το κεντρικό στοιχείο που μειώνει την προσφορά για νέα οχήματα", δήλωσε ο Nick Woolard, ανώτερος διευθυντής επιχειρηματικών αναλύσεων στο
Ο συνδυασμός της έντονης ζήτησης για αυτοκίνητα και των προβλημάτων προσφοράς έχει κάνει τις περισσότερες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων να μπορούν να πωλούν το απόθεμά τους πάνω από την προτεινόμενη τιμή λιανικής.
Σύμφωνα με CNBC, επικαλούμενος μια έκθεση Cox Automotive, η μέση τιμή συναλλαγής ενός νέου αυτοκινήτου τον Ιούνιο σημείωσε νέο ρεκόρ 48.083 δολαρίων, σημειώνοντας αύξηση 1,9% από τον Μάιο και 12,7% σε σχέση με ένα χρόνο πριν. Kelley Blue Book (KBB), ένας αξιόπιστος πόρος για τα αυτοκίνητα, λέει ότι οι άνθρωποι στην αγορά για να αγοράσουν ένα μη πολυτελές αυτοκίνητο πλήρωσαν κατά μέσο όρο 1.017 $ πάνω από την τιμή του αυτοκόλλητου τον Ιούνιο. Αλλά ένα μεγάλο μέρος της αύξησης της τιμής προήλθε από την άνοδο των πωλήσεων πολυτελών αυτοκινήτων.
«Τα πολυτελή οχήματα αποτελούσαν το 18% του συνόλου των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων τον Ιούνιο — ένα ιστορικό υψηλό ποσοστό», αναφέρει η KBB. Αυτά τα αυτοκίνητα πωλούνται κατά μέσο όρο 1.069 $ πάνω από την τιμή του αυτοκόλλητου. Πέρυσι, κατά μέσο όρο, τα πολυτελή οχήματα πωλήθηκαν για $825 κάτω από την τιμή αυτοκόλλητου. Αλλά τώρα, ορισμένες μάρκες πωλούνται για 8,7% πάνω από την τιμή των αυτοκόλλητων, δείχνει η KBB.
Ηλεκτρικά οχήματα και τα υβριδικά είναι επίσης πιο ακριβά αυτή τη στιγμή. Αυτή η αγορά σημείωσε την πιο σημαντική αύξηση όταν εξετάζουμε τις αλλαγές από μήνα σε μήνα, λέει η KBB. Η μέση τιμή ενός ηλεκτρικού οχήματος αυξήθηκε κατά 2.444 δολάρια τον Ιούνιο και τα υβριδικά σημείωσαν άνοδο 3.593 δολαρίων.
Η πραγματικότητα είναι ότι ακόμα κι αν το ψάχνεις αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, το οποίο ήταν πολύ πιο προσιτό, είναι πιθανό να υπάρξει κάποιο σοκ με αυτοκόλλητο και εκεί. Στις αρχές του έτους, το μέσο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο πωλήθηκε για 28.205 $ — 28% υψηλότερα από το προηγούμενο έτος.
Δυστυχώς, φαίνεται ότι αυτές οι υψηλότερες τιμές πώλησης είναι εδώ για να μείνουν. «Δεν βλέπουμε καμία βελτίωση στα επίπεδα αποθεμάτων και συνεχίζουμε να βλέπουμε ισχυρή ζήτηση για οχήματα. Η συνεχιζόμενη χαμηλή προσφορά και η υψηλή ζήτηση θα διατηρήσουν τις τιμές υψηλές», είπε η Michelle Krebs, εκτελεστική αναλύτρια στην Cox Automotive. Τύχη.
«Επιπλέον, όταν ξεκινά η νέα χρονιά μοντέλου, συνήθως μέχρι το φθινόπωρο, αυτά τα οχήματα έρχονται αυτόματα με υψηλότερες τιμές και χωρίς εκπτώσεις — επειδή είναι καινούργια».