Εάν, όπως και οι μισοί Αμερικανοί (σύμφωνα με μια πρόσφατη έρευνα), ενδιαφέρεστε να κάνετε τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό όχημα, σημειώστε: Σύμφωνα με Kelley Blue Book, το μέσο κόστος ενός ηλεκτρικού οχήματος (EV) μειώθηκε κατά 14% τον Μάιο σε σύγκριση με την ίδια χρονική περίοδο του 2022. Η μέση τιμή συναλλαγής για ένα νέο EV τον Μάιο ήταν λίγο πάνω από 55.000 $. Αντίθετα, τον Μάιο του 2022, ένα νέο EV κόστιζε 9.370 $ περισσότερο, για ένα σύνολο 64.370 $.
Σύμφωνα με δεδομένα που συγκεντρώθηκαν για το EY Mobility Consumer Index (MCI), το 48% των καταναλωτών σκοπεύει να κάνει μια αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου μέσα στα επόμενα δύο χρόνια. Αυτή η αύξηση της ζήτησης μπορεί να οφείλεται εν μέρει σε μερικές γενναιόδωρες εκπτώσεις φόρου που θεσπίστηκαν από την κυβέρνηση Μπάιντεν ως μέρος του ο νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού πέρυσι — ορισμένες νέες και μεταχειρισμένες αγορές ηλεκτρικών οχημάτων ενδέχεται να πληρούν τις προϋποθέσεις για πίστωση φόρου αξίας έως $7,500.
Και αλλού, οι περικοπές των τιμών στα ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα έχουν επίσης αποβάλει το κόστος ορισμένων ηλεκτρικών οχημάτων:
Εν τω μεταξύ, το μέσο κόστος αγοράς ενός νέου αυτοκινήτου με φυσικό αέριο είναι επί του παρόντος 25% υψηλότερο από τις συναλλαγές που έγιναν πριν από την πανδημία. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι δεν σημαίνει απαραίτητα ότι οι άνθρωποι πληρώνουν περισσότερα για αυτοκίνητα αερίου σήμερα, ωστόσο. Η μέση τιμή συναλλαγής, αν και 25% υψηλότερη από ό, τι ήταν πριν από τρία χρόνια, ήταν γενικά μικρότερη από την προτεινόμενη λιανική του κατασκευαστή τιμή (MSRP) λόγω κινήτρων των αντιπροσώπων — βασικά, οι πιστώσεις που παρέχονται από τον κατασκευαστή επέτρεπαν στους αντιπροσώπους να προσφέρουν επιλογές χαμηλότερης τιμολόγησης σε νέα αυτοκίνητα.
Η αύξηση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα αντιστοιχεί επίσης σε αύξηση των επενδύσεων σε μεγάλες υποδομές ηλεκτρικών οχημάτων. Τον περασμένο μήνα, ο υπουργός Μεταφορών Pete Buttigieg ανακοίνωσε ορισμένες σημαντικές επισκευές υποδομής EV, συμπεριλαμβανομένου ενός διαδρόμου EV μήκους 7.500 μιλίων μεταξύ Μίσιγκαν και Κεμπέκ. Ο νέος διάδρομος θα ανοίξει τον υπάρχοντα διάδρομο των 75.000 μιλίων EV στις ΗΠΑ στους γείτονές μας στο βορρά.
«Οι ΗΠΑ και ο Καναδάς απολαμβάνουν εδώ και καιρό μια παραγωγική συνεργασία σε θέματα μεταφορών και σε αυτό το πνεύμα, είμαστε περήφανοι που ανακοινώνουμε τον πρώτο διάδρομο ηλεκτρικών οχημάτων ΗΠΑ-Καναδά», ο υπουργός Buttigieg είπε. «Με ιστορικές επενδύσεις στην υποδομή EV από την κυβέρνηση Μπάιντεν-Χάρις και την καναδική κυβέρνηση, δημιουργούμε μια νέα γενιά καλοπληρωμένες θέσεις εργασίας στην κατασκευή, δίνοντας τη δυνατότητα στους οδηγούς παντού να αποκομίσουν τα οφέλη και τις οικονομίες αυτών των οχημάτων ενώ μας βοηθούν να καταπολεμήσουμε το κλίμα αλλαγή."
Για εγχώριους ταξιδιώτες, η LNG Electric, σε συνεργασία με την MD7 Design, ανακοίνωσε ένα σχέδιο για την προσθήκη Επίπεδου 2 και Γρήγορη Φόρτιση Συνεχούς Ρεύματος σταθμοί σε 13.000 ξενοδοχεία στις Η.Π.Α. — καλύπτοντας έως και το 15% της αμερικανικής αγοράς φιλοξενίας και ανακουφίζοντας από το άγχος των αποθηκών ταξιδιώτες.