Αν ψάχνατε να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό όχημα (EV), πιθανότατα γνωρίζετε ήδη για τις ομοσπονδιακές φορολογικές εκπτώσεις που μπορούν να σας μειώσουν έως και 7.500 $ από το κόστος του νέου σας αυτοκινήτου. Μπορεί επίσης να γνωρίζετε ότι τα EV είναι φθηνότερο να "γεμίσει" από τα παραδοσιακά οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο. Μπορεί επίσης να γνωρίζετε ότι μελέτες έχουν δείξει ότι τα EVs είναι Συνήθως είναι φθηνότερο για να έχετε μακροπρόθεσμα αυτοκίνητα από ό, τι τα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο. Αλλά πιο πιεστικό, μπορεί να γνωρίζετε ότι τα EV είναι απλά ακριβά στην παρτίδα — προτείνουν οι εκτιμήσεις η μέση τιμή ενός νέου EV είναι στα 64.000 $, και ένα μεταχειρισμένο EV είναι μόλις βόρεια των 40.000 $. Αυτή η τιμή αυτοκόλλητου μπορεί να είναι τόσο ακριβή που είναι δύσκολο να δικαιολογηθεί το κόστος του διακόπτη.
Τώρα ένα νέο πρόγραμμα προσφέρει ένα πρόσθετο οικονομικό κίνητρο στους ανθρώπους να στραφούν σε ένα EV — και θα μπορούσε εξοικονομήστε χιλιάδες δολάρια σε μερικούς οδηγούς όχι μόνο για το κόστος ενός EV, αλλά και για τη συντήρηση άλλων αυτοκινήτων, πολύ. Οι κάτοικοι του Κολοράντο θα μπορούν να ανταλλάσσουν ένα παλιό αυτοκίνητο αερίου ή με υψηλές εκπομπές αερίου με ένα ηλεκτρικό όχημα με έκπτωση έως και έως 6.000 $, εξοικονόμηση που θα μπορούσε να φέρει πολύ πιο προσιτή τα αυτοκίνητα που είναι σημαντικά πιο ακριβά κατά την αγορά.
Σύμφωνα με The Denver Post, το πρόγραμμα του Colorado Energy Office θα προσφέρει το κίνητρο για να επιτρέψει στους επιλέξιμους συμμετέχοντες να ανταλλάξουν ένα παλιό όχημα ή ένα όχημα υψηλής εκπομπής με ένα EV. Η δημοσίευση αναφέρει ότι οι επιλέξιμοι συμμετέχοντες πρέπει να πληρούν την απαίτηση εισοδήματος 80% ή λιγότερο από το διάμεσο εισόδημα στην κομητεία όπου ζουν — ή περίπου 65.800 $ ή λιγότερο για έναν μόνο αρχειοθέτη και μόλις νότια των 94.000 $ για μια οικογένεια τέσσερις.
Το όχημα με φυσικό αέριο ή ντίζελ προς ανταλλαγή πρέπει να είναι σε κατάσταση λειτουργίας και τουλάχιστον 12 ετών. Εάν είναι νεότερο όχημα αλλά δεν περάσει το τεστ εκπομπών ρύπων του κράτους, θα πληροί τις προϋποθέσεις. Επίσης, το άτομο που υποβάλλει αίτηση για έκπτωση πρέπει να είναι κάτοχος έγκυρης άδειας οδήγησης του Κολοράντο και να επιδείξει απόδειξη διεύθυνσης και εισοδήματος. Και σε αντίθεση με την ομοσπονδιακή πίστωση φόρου για τα EV, αυτή η έκπτωση θα ισχύει αυτόματα — καθιστώντας την φθηνότερη αμέσως μετά την παρτίδα, όχι λίγους μήνες αργότερα όταν λάβετε την επιστροφή φόρου.
"Η έκπτωση VXC θα καλύψει εν μέρει το προκαταβολικό κόστος του EV κατά τη στιγμή της αγοράς ή της μίσθωσης από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο αυτοκινήτων", το Γραφείο Ενέργειας του Κολοράντο σημειώσεις στην ιστοσελίδα της. Η έκπτωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια έκπτωση στο σημείο πώλησης για την αγορά ή τη μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο αυτοκινήτων εντός 180 ημερών από τη λήψη της έκπτωσης.
Πέρα από αυτές τις ασυνήθιστες οικονομίες, μερικές έρευνα από εταιρείες όπως Αυτοκίνητο και Οδηγός διαπίστωσε ότι η οδήγηση ενός ηλεκτρικού F-150 αντί ενός F-150 με αέριο, για παράδειγμα, είναι περίπου 2.700 $ φθηνότερη ανά έτος για τα πρώτα τρία χρόνια — με σταδιακά χαμηλότερο κόστος λειτουργίας, καυσίμων και συντήρησης για κάθε χρόνο μετά.
Τα EV που πληρούν τις προϋποθέσεις περιλαμβάνουν ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία και plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα με προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή 50.000 $ ή λιγότερο. «Για ένα μεταχειρισμένο ηλεκτρικό όχημα (ηλεκτρικό με μπαταρία ή υβριδικό ηλεκτρικό plug-in), η τελική τιμή αγοράς πρέπει να είναι 50.000 $ ή λιγότερο», αναφέρει το Colorado Energy Office.
Όσοι πληρούν τους περιορισμούς εισοδήματος μπορούν να υποβάλουν αίτηση ηλεκτρονικά για το πρόγραμμα στο Ιστοσελίδα του Colorado Energy Office, και η διαδικασία υποβολής αιτήσεων θα παραμείνει ανοιχτή έως ότου εκπληρωθούν τα 1,8 εκατομμύρια δολάρια που διατέθηκαν για το έτος.
Σύμφωνα με την Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας, τα EVs παρουσίασαν εκθετική αύξηση στις πωλήσεις το 2022, ξεπερνώντας τα 10 εκατομμύρια ή σχεδόν το 6% των πωλήσεων νέων οχημάτων και ο ρυθμός συνεχίζεται μέχρι το 2023. Και οι προβλέψεις των ειδικών δείχνουν ότι θα υπάρξει 145 εκατομμύρια EV σε χρήση έως το 2030.
Ωστόσο, οι διαφορές στην πρόσβαση σε αυτά τα καθαρότερα (και, μακροπρόθεσμα, φθηνότερα) αυτοκίνητα είναι εγγενείς στο μοντέλο: τα EV είναι ακριβά, ακόμα κι αν είναι φθηνότερα στη συντήρηση και το γέμισμα.
Αλλά κίνητρα όπως η πρωτοβουλία του Κολοράντο και ομοσπονδιακά προγράμματα όπως το Πίστωση φόρου μεταχειρισμένων Clean Vehicle και η Ομοσπονδιακή πίστωση φόρου EV 2023, η οποία προσφέρει πιστώσεις έως και 7.500 $ για την αγορά ενός νέου ηλεκτρικού οχήματος, συμβάλλουν στο να γίνουν τα EV πιο προσιτά.