Λίγα πράγματα πίσω από το τιμόνι συγκινούν την ψυχή του αυτοκινήτου περισσότερο από το να σπάσετε το γκάζι στο πάτωμα και να σηκώσετε έναν θηριώδη, ατμοσφαιρικό V8 σε μια πίστα. ο του αυτοκινήτου η λαιμός και η άγρια επιτάχυνση ανοίγει τα μάτια σας ορθάνοιχτα και κάνει όλες τις τρίχες στο σώμα σας να τραβούν την προσοχή. Αυτή είναι η ευδαιμονία που ένιωσα να βγάζει φουσκάλες στις φλέβες μου καθώς έβγαζα α 2019 Lexus GS F κάτω από την κύρια αμέσως στο WeatherTech Laguna Seca Raceway. Αλλά η έκσταση μου κόπηκε πρόωρα όταν, ένα ή δύο αναβοσβήνει τα μάτια πριν από τη ζώνη θραύσης, ένιωσα το τηλέφωνό μου να δονείται στο δεξί μου πόδι. Αποσπασμένος, άφησα το γκάζι νωρίς και έχασα αυτό που θα μπορούσε να ήταν ένας υπέροχος γύρος.
Είμαι αρκετά επιμελής στο να μην αγγίζω το τηλέφωνό μου όταν οδηγώ, εκτός ίσως να αλλάξω τη μουσική στο φανάρι. Αλλά διαφορετικά δεν στέλνω μηνύματα, δεν ελέγχω το Twitter ή δεν κάνω κύλιση στο email μου. Ωστόσο, το αφήνω συχνά στην τσέπη μου. Και μια ειδοποίηση μέσω email με τέρμα το γκάζι με έκανε να συνειδητοποιήσω τι απόσπαση της προσοχής είναι αυτό το μικρό απτικό. Μειώνει την εστίαση τόσο στα 35 μίλια/ώρα όσο και στα 135 μίλια/ώρα.
Αυτή ήταν μια από τις πολλές μικρές συνειδητοποιήσεις που είχα κατά τη διάρκεια του χρόνου μου στο Σχολή οδήγησης Lexus Performance, πολλά από τα οποία με έχουν κάνει - και ελπίζω εσάς - καλύτερο και ασφαλέστερο οδηγό στο δρόμο. Καθώς το καλοκαίρι είναι η ώρα αιχμής οδήγησης, εδώ, μαζί με μερικές πληροφορίες από τον εκπαιδευτή μου, βετεράνο οδηγό και επικεφαλής προπονητή για το Hooked on Racing Tupper Hull, υπάρχουν έξι συμβουλές για ασφαλή οδήγηση που έμαθα.
1. Κοιτάξτε πιο μακριά στο δρόμο
Ένα από τα πιο απλά πράγματα που συνειδητοποίησα κατά τη διάρκεια της οδήγησης ήταν επίσης ένα από τα πιο σημαντικά: οι προσαρμογές στην όραση είναι απαραίτητες για να είμαι καλύτερος πίσω από το τιμόνι. Όταν επικεντρώθηκα στο να κοιτάξω πιο κάτω στο δρόμο, ήμουν καλύτερος οδηγός. «Οι αγώνες οδήγησης υψηλής απόδοσης είναι το όραμά σας. θέλεις να κοιτάς μακριά στο δρόμο», είπε ο Χαλ, επιβεβαιώνοντας την υποψία μου. Το ίδιο ισχύει για τον αυτοκινητόδρομο στις μετακινήσεις σας ή τους δρόμους της πόλης σας. «Όσο πιο μακριά κοιτάτε στο δρόμο, τόσο πιο αργά γίνονται όλα και τόσο πιο γρήγορα μπορείτε να ανταποκριθείτε στα πράγματα γύρω σας».
2. Να είστε ενήμεροι για το πώς αντιδράτε
Σίγουρα, θέλετε να αντιδράτε σε επικίνδυνες συνθήκες στο δρόμο, αλλά είναι σημαντικό να μην το παρακάνετε. Με άλλα λόγια: Το χτύπημα στα φρένα δεν είναι συνήθως η καλύτερη επιλογή για την αποφυγή προβλημάτων στο δρόμο. «Δεν χρειάζεται πολλή είσοδος όπως ένα χτύπημα στα φρένα ή ακόμα και ένα σήκωμα από το γκάζι ή ακόμα και η παραμικρή πίεση στο γκάζι θα μετατοπίσει το βάρος μπρος-πίσω», είπε ο Hull.
3. Κατανοήστε τις ανάγκες του αυτοκινήτου σας
Στην πίστα και εκτός, θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας είναι καλά συντηρημένο. Σύμφωνα με τον Hull, κάποιος κάνει ό, τι μπορεί για να προετοιμάσει ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο και να το κάνει ασφαλές, ώστε να έχει καλή απόδοση και να του επιτρέψει να οδηγήσει αυτό το αυτοκίνητο πιο γρήγορα. Στο δρόμο, είναι το ίδιο. «Όταν μπαίνω στο αυτοκίνητό μου, θέλω να ξέρω ότι έχω άφθονα ελαστικά ή ότι είμαι στη σωστή πίεση. Έχουν κατάλληλο πέλμα. Έχω αρκετό λάδι, οπότε δεν πρόκειται να κάψω έναν κινητήρα», είπε ο Χαλ. Τα φρένα σας είναι όλα τόσο σημαντικά. Στην πίστα, τα αναλώσιμα, όπως τα μαξιλαράκια και οι ρότορες φθείρονται πιο γρήγορα και είναι πιο εύκολο να τα παρατηρήσετε. Σε ένα αυτοκίνητο δρόμου, είναι μια πιο σταδιακή μείωση της απόδοσης, αλλά θέλετε να γνωρίζετε πώς λειτουργούν. «Πιστεύω ότι το να είσαι σε επαφή με το αυτοκίνητο, είτε είναι στην πίστα είτε στο δρόμο, δεν είναι απλώς πιο ασφαλές, θα σε γλιτώσει από πολλούς πονοκεφάλους», είπε. «Δεν θέλετε να ξοδεύετε χρόνο στην άκρη του δρόμου περιμένοντας να έρθει η AAA να βάλει το αυτοκίνητό σας σε ένα επίπεδο κρεβάτι».
4. Μάθετε να χειρίζεστε την ανάγκη σας για ταχύτητα
Τα όρια ταχύτητας τίθενται για κάποιο λόγο και, παρά την ανάγκη μας για ταχύτητα, είναι σημαντικό να καταπολεμήσουμε την ανάγκη να είμαστε υπερβολικά γρήγοροι ή επιθετικοί στο δρόμο. Υπάρχουν πάρα πολλά άτομα και πάρα πολλές μεταβλητές. «Δεν παίρνω τα γέλια μου στο δρόμο», είπε ο Χαλ. «Τους βγάζω από το σύστημά μου ξεπερνώντας τα όρια στην πίστα σε ένα πολύ ελεγχόμενο περιβάλλον». Πολύ Όπως ένα μάθημα πυγμαχίας χρησιμεύει ως διέξοδος για να διώξετε την επιθετικότητα, οι αγώνες πίστας χρησιμεύουν ως ένας τρόπος για να πάρετε την ταχύτητά σας διορθώσετε. Πάρτε λοιπόν ένα μάθημα αν θέλετε να απελευθερώσετε τον εσωτερικό σας Andretti.
5. Να είστε ενήμεροι για το Headspace σας
Το να διατηρείτε την προσοχή σας σε αυτό που κάνετε πίσω από το τιμόνι είναι το κλειδί για να κρατάτε τον εαυτό σας και τους άλλους ασφαλείς. Φυσικά, κάθε οδηγός χάνει την προσοχή του, είτε αγωνίζεται είτε μετακινείται. Αλλά είναι σημαντικό να το συνειδητοποιήσετε όταν συμβεί, ώστε να μπορέσετε να ανακτήσετε τη συγκέντρωσή σας. Αν δείτε ότι παρασύρεστε, κάντε επαναφορά, εστιάστε ξανά και αφήστε το πίσω σας. Το ίδιο ισχύει και για το να θυμώνεις στο δρόμο. «Αν σκέφτεστε, «Θεέ μου, αυτός ο τύπος είναι πολύ εκτός σύνδεσης» ή «Δεν μου αρέσει ο τρόπος που βομβάρδισε ο ντόπινγκ» αυτή η στροφή” – Πρέπει να το ξεφορτωθείς και να επιστρέψεις στον δικό σου χώρο και να είσαι υπερσυγκεντρωμένος», Χαλ είπε.
6. Βάζω. Τα δικα σου. Τηλέφωνο. Μακριά.
Ένα κινητό τηλέφωνο είναι μια σημαντική απόσπαση της προσοχής στη ζωή, αλλά κυρίως πίσω από το τιμόνι. Όταν οδηγείτε, είναι πολύ καλή ιδέα να το θέσετε στο «μην ενοχλείτε» και να το πετάξετε στο ντουλαπάκι του συνοδηγού μέχρι να φτάσετε στον προορισμό σας. Ένα απλό βουητό με πέταξε στην πίστα. φανταστείτε τι θα έκανε ένας μεγαλύτερος περισπασμός.
