¿No sería agradable si Sudafed por la congestión de las carreteras? Simplemente lo sacaba del papel de aluminio y en unos minutos ese remolque tractor afilado sería retirado del carril. Lamentablemente, sin embargo, no lo hay. Y el tráfico no va a ninguna parte. De hecho, está empeorando: una encuesta reciente de Edison Research dice Los viajeros urbanos promedio pasaron alrededor de 42 horas al año atrapados en el tráfico en 2015, en comparación con solo 16 en 1982. ¿Alguien más tiene una crisis existencial?
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Para muchos viajeros matutinos y guerreros de fin de semana, el tráfico es inevitable. Pero hay medidas para hacerlo un poco más tolerable, o evitar el blues de parachoques a parachoques por completo. Tom Vanderbilt conoce los trucos mejor que la mayoría. El autor de 2009 Tráfico: por qué conducimos como lo hacemos (y qué dice eso sobre nosotros).Pasó años estudiando los atascos, las carreteras serpenteantes y todas las demás formas de tráfico enredado para que los conductores pudieran comprender mejor el problema y prepararse para él. Aquí, ofrece algunos consejos, trucos y pensamientos generales sobre el estado estancado de las carreteras de Estados Unidos.
Sí, el tráfico te está volviendo loco
A estas alturas, todo el mundo sabe que los viajes largos y sedentarios son malo para tu salud física. Lo que Vanderbilt deja en claro es que sentarse en tu auto también está afectando tu psique (¡oh, cielos!). "Psicológicamente, el tráfico nos lleva a la curva porque estamos en un automóvil, por lo que se supone que debemos estar en movimiento," él dice. “Es estresante porque ni siquiera es ordenado, como esperar en una fila. No saber cuánto tiempo va a tomar algo hace que parezca mucho más largo ". Entonces, una buena táctica es gestionar sus expectativas y crear una flexible ETA. Tanto mejor para evitar que te vuelvas loco.
La ayuda no está en camino
“El tráfico es como un trozo de mercurio”, dice Vanderbilt. "Aprietas en un punto y sale en otro lado". Por ejemplo, hay un programa piloto de viajes compartidos en una estación de tren de Nueva Jersey que subsidia los viajes de Uber en un esfuerzo por reducir la congestión del estacionamiento. Pero si funciona, también podría significar más autos en la carretera.
En otras palabras, el tráfico es un problema insoluble, así que trate de tener en cuenta tantas variables como sea posible antes de partir. Tomemos la pesadilla paralizada que es el Día de Acción de Gracias: Datos de Google Maps encontrados viajando el día de Turquía - antes del mediodía o después de las 2 de la tarde - es la jugada más inteligente. Y sería inteligente que se diera la vuelta y se dirigiera a casa el Viernes Negro. Ningún televisor LCD gratuito de 20 pulgadas merece la congestión que le espera.
Waze es el medio
Cuando Vanderbilt escribió por primera vez su libro, la aplicación de navegación y tráfico basada en la comunidad Waze no existía. Hoy, no puede vivir sin él. "Me he vuelto adicto a él, y lo reviso constantemente por si acaso algo anda mal en este momento", dice. Muchas de las razones por las que las paradas de tráfico solo pueden aliviarse mediante el conocimiento de la situación, que Waze proporciona con creces. Las actualizaciones sociales te alertan instantáneamente si hay un choque en el guardabarros un par de millas más arriba, para que puedas cambiar tus rutas, que no obtendrá el camino correcto de Google Maps o Dios no lo quiera, "tráfico en los". ¿Los coches tienen estaciones de AM? ¿ya no?
Quédate en tu carril (literalmente)
Uno de los mayores errores en la carretera es la necesidad de los conductores de cambiar de carril incesantemente. "Es una ilusión óptica que el carril de al lado sea más rápido", dice Vanderbilt. El sistema funciona, o debería funcionar, en equilibrio y los cambios de carril constantes hacen que los autos se pasen unos a otros, y aunque puede ganar un punto, el juego nunca termina.
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Las paradas en boxes son su compañero
Si Waze le informa de un cuello de botella retorcido más adelante y no ofrece una opción de cambio de ruta factible, tiene 2 planes: puedes sentarte allí murmurando para ti mismo o puedes salir en la salida más cercana y relajarte un poco. poco. Toma un café con leche. Pasee por la tienda de regalos local con los niños (alguien tiene que comprar todo ese caramelo de agua salada). O busque un parque local, pero una mediana con césped también funcionará. Cualquier cosa para reducir el estrés del atasco de troncos entrante.
Cambie la posición de su relación con Gridlock
Vanderbilt tiene una hija de 7 años, por lo que trata de tener en cuenta un aspecto positivo del tráfico. "De una manera extraña, el tráfico es un tiempo en familia", dice. Así que comparte la experiencia de escuchar podcasts para toda la familia, jugar juegos de "Veo, veo", o incluso - jadear - disfruta de una conversación a la antigua. Investigación Pew descubrió que casi la mitad de los papás estadounidenses quieren pasar más tiempo con sus hijos. Entonces, llévelo donde pueda conseguirlo. Atascado detrás de una R.V. de 75 pies
Tenga cuidado con la forma en que maneja el tráfico frente a los niños
Dejar que el tráfico se lleve lo mejor de ti también es malo para los conductores jóvenes que viajan en el asiento trasero. Modelan su comportamiento. Vea el mundo como lo ve. Toca la bocina a los imbéciles a los que tocas la bocina. Si su primera lección de manejo es que otros conductores son idiotas, entonces usted podría ser responsable de su furia cuando obtengan una licencia. ¡O son solo todos estos idiotas en el camino!
Recuerda la regla de oro
“El tiempo, la información y la suerte son sus únicas armas reales contra el tráfico”, dice Vanderbilt. "Y aún podría tropezar con un tractor-remolque volcado". ¿En otras palabras? Todos nos vamos a quedar estancados. A menos que seas un Night Ranger. En cuyo caso, ¡solo estás conduciendo! Todos ahora, "Hermana Christian, oh, ha llegado el momento ..."
