Con dos niños pequeños y sin automóvil, unas pocas cuadras más pueden parecer una extensión intransitable. Brooklyn, donde vivimos, está lleno de parques, conciertos, playas, restaurantes, juegos acuáticos y todo tipo de experiencias culturales. Pero debido a que el metro es, como habrás escuchado, infernal y los servicios de automóviles en el registro son prohibitivamente caros, nos decidimos por pasar los fines de semana muy cerca de casa. Mis hijos y yo básicamente viajamos tan lejos como podía empujarlos en un cochecito.
Luego, hace unos meses, encontré un viejo Yuba Mundo Clásico bicicleta en Craigslist. Había estado buscando una bicicleta familiar durante un tiempo. Hay un montón de opciones, algunas son realmente buenas. Bike Friday's Haul-A-Day y Maniquí hosco estaban entre los favoritos. Por supuesto, si pudiera, me hubiera comprado una bicicleta de cubo como la danesa. Bicicleta Christiania pero si ese fuera el caso, bien podría haberme comprado un coche. [Una Christiania completamente cargada cuesta alrededor de $ 2,800].
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Luego, Yuba Mundo apareció en Craigslist, muy usado y ligeramente asequible. Inmediatamente respondí. Recogí la bicicleta una mañana soleada de manos de un tipo en West Village que la había usado con su hija durante los últimos siete años. Es una cosa pesada pero, como un caballo, su peso es reconfortante. El Yuba Mundo en sí es lo suficientemente largo para acomodar cómodamente a dos niños (los míos son de 4 y 5) en arreglos fáciles de modificar. Mi hijo menor todavía mece un Yepp Maxi asiento de bicicleta mientras el mayor se sienta frente a él, los pies se mantienen fuera de las ruedas por un reposapiés fácil de instalar.
Para mis muchachos, este es el corcel que nunca antes tuvieron. Montar en la parte trasera de la bicicleta es el paso intermedio entre la pasividad de un cochecito, que es, después de cierto punto, una postura humillantemente decaída, y la libertad aventurera de auto-locomoción. Desde su posición en la parte de atrás, mi hijo menor está casi al nivel de los hombros con los adultos. Esto, en comparación con la constante mirada fija en la entrepierna de los atados al cochecito, debe ser un gran paso adelante. Inmediatamente detrás de mí, mi hijo mayor se deleita en darme empujones de poder. Aunque su ayuda se experimenta como empujones rítmicos en la columna lumbar, todavía se recibe con gratitud. Pero más que esto, los chicos no experimentan la bicicleta per se tanto como experimentan el mundo debido a la bicicleta.
Ahora, con Yuba Mundo, Brooklyn es nuestra ostra. Los parques infantiles, hasta ahora en el interior, están a solo unos minutos de distancia. Coney Island también es una posibilidad. Con 7 marchas, subir la pendiente de Park Slope no es inhumano. Y con un accesorio de canasta en la parte delantera donde van las mochilas, el Yuba Mundo se ha convertido en el ferry preferido hacia y desde la escuela. A medida que los niños crecen, sucederán algunas cosas. Cambiaremos el asiento del automóvil por otro cojín. Mis cuádriceps se harán más grandes. Con el tiempo, mis hijos montarán sus propias bicicletas. Pero para entonces, gracias a la bicicleta familiar, su mundo será mucho más amplio y rico de lo que podría haber sido si hubiéramos confiado en nuestros propios pies para explorar.
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