La física explica la seguridad de los asientos de seguridad orientados hacia atrás vs. Asientos de automóvil orientados hacia adelante

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¿Cuánto tiempo debe permanecer un niño en un asiento orientado hacia atrás? Lo dejaremos en claro: los niños deben permanecer orientados hacia atrás asientos de carro durante el mayor tiempo posible, al menos hasta la edad de dos. En realidad, siempre que se ajusten al del fabricante especificaciones de altura y peso, deben estar en un asiento de seguridad para niños pequeños orientado hacia atrás por más tiempo. ¿Por qué? los Academia Americana de Pediatría recomienda esto basado en un gran cuerpo de investigación que muestra que los niños pequeños son mucho mas seguro cabalgando hacia atrás. ¿Por qué no obtener un Asiento de coche para celebrar un segundo cumpleaños? Bueno, la respuesta se vuelve más clara cuando comprendes la física de los accidentes automovilísticos.

Por qué quiere un asiento para el automóvil que mire hacia atrás

Cuando se trata de colisiones fatales, solo alrededor del 7 por ciento de ellas ocurren en la parte trasera del automóvil. Sin embargo, del 60 al 80 por ciento de estos choques ocurren en el 

parte delantera o lateral del vehículo. En una colisión frontal, el conductor avanza bruscamente hacia el punto de impacto (y es de esperar que esté sujeto por un cinturón de seguridad), mientras que un niño que mira hacia atrás cae hacia atrás (directamente en el asiento del automóvil).

Dado que la mayoría de los choques ocurren de esta manera, mantener a su hijo en un asiento de seguridad orientado hacia atrás pone la plataforma a su favor. Lo más probable es que cuando se produzca un accidente grave, su niño que mira hacia atrás no se sujete rápidamente al arnés y, en cambio, experimente fuerzas del impacto que se difunden casi por igual a lo largo del asiento del automóvil. Esto ayuda a mantener el cuello y la columna vertebral justo donde los queremos (más sobre esto más adelante).

La física de un asiento para el automóvil en un accidente

¿Por qué es tan importante que las fuerzas del impacto se distribuyan uniformemente en el asiento, en lugar de hacerlo de manera desigual en un arnés? Porque cada choque en realidad involucra tres choques: el vehículo golpea un objeto, el cuerpo del ocupante golpea un arnés y los órganos internos del ocupante golpea el interior del cuerpo. En una colisión frontal, el niño ya está sentado (y, por lo tanto, no viaja hacia el asiento del automóvil, por lo que tanto como ser empujado más adentro), por lo que la segunda y tercera colisiones ocurren más o menos al mismo tiempo. tiempo, reducir las probabilidades de daño a los órganos.

Estas fuerzas, por cierto, no son triviales. Un niño pequeño de 20 libras que viaja a 30 mph requerirá 600 libras de fuerza de sujeción para mantenerlo en su lugar. En el raro caso de una colisión trasera grave, eso significa que un niño que mira hacia atrás se adelanta a 30 mph y siente 600 libras empujando hacia atrás. Pero en el escenario más probable de una colisión frontal, esas 600 libras empujarán al niño hacia atrás en el asiento.

Los huesos de los niños pequeños necesitan asientos de automóvil orientados hacia atrás

Supongamos que rechaza el sistema y coloca a su hijo de 1 año en un asiento para el automóvil que mira hacia adelante. En el caso de una colisión frontal, estamos hablando de cientos de libras de fuerza de frenado (la cifra exacta es el peso de su hijo multiplicado por la velocidad del vehículo) ejercido sobre el arnés cuando su hijo se rompe hacia adelante. ¿Qué significa eso para el cuerpo en desarrollo de su hijo?

Bueno, son malas noticias para la médula espinal. Los niños pequeños tienen vértebras que consisten en pequeños trozos de cartílago, que se fusionarán en el hueso con el tiempo. Antes de los 2 años solo hay un 50 por ciento de posibilidades de que las vértebras del cuello hayan terminado de convertirse de cartílago en hueso, y en la mayoría de los casos, un niño no lucirá una columna completamente reforzada hasta los 6 años. El cartílago, a diferencia del hueso, permite que la médula espinal se estire hasta cinco centímetros. Sin embargo, solo se necesitan un cuarto de pulgada para causar parálisis o la muerte.

Cuando un adulto se mueve bruscamente hacia adelante, sus vértebras óseas generalmente evitan que la médula espinal se estire demasiado. Pero cuando un niño pequeño experimenta esas mismas fuerzas, es probable que la médula espinal se extienda más allá del punto sin retorno. Tampoco ayuda que las espinas de los niños pequeños sostengan cabezas pesadas (hasta el 25 por ciento del cuerpo total del niño peso) por lo que, cuando su hijo vuela en un arnés, esa bala de cañón craneal obliga a la columna a estirarse incluso más.

En otras palabras, un arnés protege el torso de su hijo, pero hace poco para evitar que su médula espinal se rompa en caso de un choque a alta velocidad. Las implicaciones son contradictorias: desea colocar el asiento del automóvil de modo que el arnés esté menos probablemente sea lo que impida que su hijo vuele hacia el punto de impacto. Las estadísticas de accidentes nos dicen que la mejor manera de lograrlo es manteniendo a su hijo mirando hacia atrás.

¿Cuánto tiempo debe viajar mi hijo en un asiento de seguridad orientado hacia atrás?

¿Idealmente? Hasta que la médula espinal de su hijo se osifique. Pero sin una tomografía computarizada, no sabrá cuándo sucede eso (e incluso a los 3 años, las probabilidades apenas se acercan al 50 por ciento).

Por eso, cuando los padres optan por mantener a sus hijos en asientos de seguridad orientados hacia atrás después de su segundo cumpleaños, no reaccionan de forma exagerada. La mayoría de los asientos de seguridad modernos pueden sostener a niños de 3 años cómodamente y, hasta que esas vértebras se conviertan en huesos, hacer que su hijo viaje hacia atrás en realidad podría ser el mejor consejo. Ciertamente, no hay riesgos adicionales (siempre que su hijo no exceda los requisitos de altura y peso del fabricante) y muchas ganancias potenciales.

“Mirar hacia atrás no es una elección que deba tomarse en función del estilo o la opinión de los padres; es uno que se basa en hechos científicos ", de acuerdo con la organización sin fines de lucro Asiento de coche para los Littles. "Cuanto más sepamos sobre física y fisiología, mejor podremos proteger a nuestros hijos de lesiones graves".

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