Tener hijos te obliga a adaptarte. A nuevos horarios. A nuevos roles. A nuevos obstáculos. Tiene sentido, entonces, que algunos de los mejores equipos para padres también sean adaptables. Es raro que una sola pieza de equipo pueda ser todo lo que un padre necesita, así que, muchas marcas piensan, ¿por qué no construir y crear equipo modular que los padres puedan personalizar para su estilo de vida específico? Es un movimiento inteligente. A menudo, este proceso conduce a artículos pesados y torpes que se vuelven más una carga. Sin embargo, este no es el caso del Veer Cruiser, por lo que es una de nuestras piezas favoritas de equipo para padres. Una utilidad robusta vagón que puede servir como todo, desde un niño de dos paseante para transportar cosas en un crucero de playa, es capaz de adaptarse a sus necesidades de crianza.
Considera el Veer crucero el niño aficionado de un cochecito y un carro utilitario. Mide 37 pulgadas de largo, 25 pulgadas de ancho y 23 pulgadas de alto y pesa 32.5 libras. Tiene paredes de lados suaves, llantas neumáticas robustas y sin aire y un marco hecho de aluminio de calidad aeronáutica. Hay un freno de pie, así como una manija de bloqueo grande que actúa como su volante (puede empujar y tirar con él) y telescopios, como todos los buenos mangos deben hacer.
El Veer también tiene asientos incorporados, con un arnés de tres puntos que sujeta con seguridad a un solo pasajero de menos de 55 libras. También cumple con los estándares de seguridad de ASTM y también está certificado por JPMA. Cuando no está en uso, todo se pliega hábilmente en un paquete plano (los lados se sueltan y colapsan; también lo hace el mango). El modelo básico del Veer viene con dos portavasos (que, ¿no deberían ser todos los equipos para padres?) Y una bandeja para bocadillos y bebidas. Los soportes se pueden sujetar al carro o asa tipo cubo; la bandeja se extiende a lo largo del vagón. Conveniente.
Por sí solo, el Veer es un vehículo utilitario perfectamente útil. Pero lo que pone al Veer en la cima es su personalización. Hay una serie de complementos disponibles que lo transforman en diferentes vehículos centrados en la crianza de los hijos. Hay un toldo para el sol, una canasta de almacenamiento plegable, un protector contra insectos y lo que la compañía llama un "sistema de siesta", que es un inserto acolchado para hacer que el interior sea más cómodo. También hay portavasos adicionales para comprar en caso de que dos no sean suficientes.
Lo más útil de todo es el bebé. Asiento de coche adaptador. Como sugiere su nombre, esto permite a los usuarios colocar fácilmente asientos de seguridad de compañías como Britax, Chicco, Cybex, Gracco y Uppababy. Esto transforma el Veer Cruiser en un cochecito doble, lo que permite a los usuarios colocar un niño más pequeño en el asiento del automóvil y uno mayor en el asiento del carro con arnés. Eso es un gran problema para los padres que tienen muchos niños que cargar, ya que los cochecitos dobles estándar pueden ser difíciles de maniobrar en espacios abiertos (y a través de puertas estrechas). Los cochecitos dobles tampoco son realmente tan útiles después de que los niños los superan. El Veer está diseñado para evolucionar junto con las familias.
El Veer cruiser es un híbrido de cochecito / carro resistente y duradero.
Eso es lo que más amaban muchos de los acólitos de Veer. Además de darle al Cruiser los apoyos por tener un excelente manejo y la capacidad de moverse sobre terreno accidentado, tres grupos separados de padres elogiaron su configuración modular. “Me encantaba usarlo como un cochecito doble cuando mis hijos eran lo suficientemente pequeños; Me encanta usarlo ahora para llevar basura a la playa o al parque o donde sea que vayamos ”, dijo un padre de dos hijos. Una madre dijo: “Uso el Veer para todo lo que hacemos. Lleva mis cosas, lleva a mis hijos y, honestamente, una noche mi esposo me empujó a hacerlo, aunque no lo recomendaría ". (Nosotros tampoco lo haríamos; cada asiento del Veer Cruiser tiene una capacidad máxima de peso de 55 libras o 45 pulgadas).
Algunos padres se quejaron de que el Veer es un poco pesado. Eso es comprensible: este chico malo pesa 33 libras (sin embargo, es comparable en peso a varios cochecitos dobles populares). También dijeron que es un poco difícil arrastrarlo por la arena en algunas ocasiones. Un padre también enfatizó que, a pesar de que se descompone, es un poco espacio. Finalmente, todos los padres mencionaron el costo: mientras que el Veer cuesta $ 599, los complementos cuestan más. Eso hace que el precio sea más que considerable.
Aún así, todos los usuarios estuvieron de acuerdo en que, en términos de adaptabilidad, características y construcción, el Veer es una compra excelente. Estamos de acuerdo. Es un centro de comando móvil para padres.
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