Las familias estadounidenses están luchando. Entre inflación y problemas continuos de suministro, la vida se ha vuelto realmente costosa con precios récord en todas partes, incluida la industria automotriz. Ahora, coches nuevos han alcanzado precios récord tanto para los automóviles de lujo como para los que no son de lujo, superando el récord que se había establecido previamente en diciembre. Esto es lo que necesita saber.
La pandemia pareció crear una tormenta perfecta que todavía está afectando a la industria de la venta de automóviles, lo que contribuye al aumento de los costos de los vehículos nuevos. La demanda de automóviles se ha mantenido fuerte durante los últimos años. Sin embargo, cuando se combina con los problemas de la cadena de suministro y la escasez de trabajadores, muchas fábricas han tenido problemas, lo que ha llevado a un menor inventario. Esto elevó los precios de los automóviles y todavía está afectando el mercado ahora.
"La escasez de chips sigue siendo una especie de pieza central que está reduciendo la oferta de vehículos nuevos", dijo Nick Woolard, director sénior de análisis empresarial de
La combinación de una fuerte demanda de automóviles y problemas de suministro ha hecho que la mayoría de los concesionarios de automóviles puedan vender su inventario por encima del precio minorista sugerido.
De acuerdo a CNBC, citando un informe de Cox Automotive, el precio de transacción promedio de un automóvil nuevo en junio alcanzó un nuevo récord de $ 48,083, un 1.9% más que en mayo y un 12.7% más que hace un año. Libro azul de Kelley (KBB), un recurso confiable sobre automóviles, dice que las personas en el mercado para comprar un automóvil que no es de lujo pagaron un promedio de $1,017 por encima del precio de etiqueta en junio. Pero una gran parte del aumento de precios se debió al aumento de las ventas de automóviles de lujo.
"Los vehículos de lujo representaron el 18 % de todas las ventas de automóviles nuevos en junio, una cifra históricamente alta", informa KBB. Estos autos se venden por un promedio de $1,069 por encima del precio de etiqueta. El año pasado, en promedio, los vehículos de lujo se vendieron a $825 por debajo del precio de etiqueta. Pero ahora, algunas marcas se venden por un 8,7% por encima del precio de etiqueta, muestra KBB.
Vehículos eléctricos y los híbridos también son más caros en este momento. Este mercado experimentó el aumento más significativo al observar el cambio mes a mes, dice KBB. El precio promedio de un vehículo eléctrico subió $2,444 en junio, y los híbridos tuvieron un aumento de $3,593.
La realidad es que incluso si estás buscando comprar un auto usado, que ha sido mucho más asequible, es probable que también haya algo de sorpresa. A principios de año, el auto usado promedio vendido por $28,205 — 28% más que el año anterior.
Desafortunadamente, parece que estos precios de venta más altos llegaron para quedarse. "No vemos ninguna mejora en los niveles de inventario y seguimos viendo una fuerte demanda de vehículos. La baja oferta continua y la alta demanda mantendrán los precios altos", dijo Michelle Krebs, analista ejecutiva de Cox Automotive. Fortuna.
"Además, cuando comienza el año del nuevo modelo, generalmente en otoño, esos vehículos vienen automáticamente con precios más altos y sin descuentos, porque son nuevos".
