Volar con niños. Sí, puede ser una pesadilla. Y ciertamente no ayuda la interminable variedad de tarifas que continúan aumentando, desde reservas de asientos hasta refrigerios para niños y contratiempos con cochecitos. Pero no todas las aerolíneas son iguales, y para las familias que viajan con sus hijos, encontrar una aerolínea amigable para los niños puede marcar una gran diferencia. Pero, según una nueva encuesta destinada a identificar las aerolíneas más amigables con los niños del mundo, las principales aerolíneas de EE. UU. se encuentran entre las peores para las familias.
Tranquilizado, un sitio web de corredores de seguros de vida con sede en el Reino Unido, analizó las principales aerolíneas mundiales, desde Qantas hasta American Ryanair, por ejemplo, y calificó a las aerolíneas en función de siete factores, para determinar cuáles eran los más apto para familias.
Los criterios de clasificación que utilizaron incluyen los siguientes:
- cuanto cobran las aerolineas por la reserva de asientos
- Cuánto debe pagar por la franquicia de equipaje facturado
- Familias que tienen o no prioridad en el embarque
- Acceso a comidas para niños en los vuelos
- Acceso a entretenimiento para niños en vuelos
- Si los capazos o las sillas de paseo son gratuitos
Después de examinar los datos, Tranquilizado clasificó a 24 aerolíneas en orden de la más orientada a la familia a la menos, según las métricas ponderadas. ¿Y cuál es una de las peores aerolíneas? Uno con el homónimo estadounidense.
"El estudio revela que American Airlines es una de las peores aerolíneas amigas de los niños debido a que no ofreciendo reservas de asientos gratis o equipaje facturado, ni puede llevar una cuna de mano a bordo para gratis," Tranquilizado explica. "Sin embargo, al menos atienden a los niños con sus opciones de comida y entretenimiento".
Estas son las 5 aerolíneas más amigables para los niños:
- British Airways
- aerolíneas Qatar
- emiratos
- Qantas
- KLM Aerolíneas holandesas reales
British Airways obtuvo la mejor clasificación, ofreciendo reservas de asientos gratis, equipaje facturado gratis, embarque prioritario para familias, comidas infantiles, animación infantil, traer un capazo gratis y llevar una silla de paseo para gratis. Qatar, Emirates y Qantas hacen lo mismo. Solo KLM Royal Dutch Airlines se perdió las reservas de asientos gratis.
De hecho, las principales aerolíneas estadounidenses ni siquiera entran en el top 10 por ser amigables con los niños en los EE. UU. En los puestos 12 y 13 se encuentran Delta y United, respectivamente. Delta solo ofrece embarque prioritario para familias, comidas para niños, entretenimiento específico para niños, capazo gratis y cochecitos gratis. United, aunque ofrece reservas de asientos gratuitas, no ofrece equipaje gratuito ni cunas portátiles gratuitas.
Estas son las 5 peores aerolíneas por ser amigables con los niños:
- FLYBE
- Ryanair
- aerolíneas americanas
- aire canadá
- Aerolínea tailandesa
De las peores aerolíneas para niños, cada una solo cumplió con tres de los siete criterios.
En los EE. UU., viajar ya es un desafío para los padres. sin embargo, el Departamento de transporte ha tomado algunas medidas para que los viajes familiares sean más accesibles. El año pasado, el DOT envió un aviso a las aerolíneas instándolas a "hacer todo lo posible para garantizar la capacidad de un niño pequeño" para sentarse junto a un miembro mayor de la familia. Específicamente, solicitaron que los niños menores de 13 años se sentaran con sus padres durante el vuelo siempre que fuera posible.
También lanzaron un tablero que muestra a los padres qué aerolíneas nacionales permitirán que las familias con niños menores de 13 años reserven asientos junto con sin tarifas adicionales, y qué aerolíneas brindan el mayor apoyo a las familias en caso de retrasos en los vuelos o cancelaciones Actualmente, solo tres de esas aerolíneas, Alaska, American y Frontier, se han comprometido a ofrecer "asientos familiares sin cargo".
Para obtener más información sobre las aerolíneas más amigables para la familia, consulte tranquilizado reporte completo.