Errores peligrosos en el asiento del automóvil que los padres deben evitar

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No hay una pieza más importante de seguridad infantil equipo que un Asiento de coche. En 2015, 121,000 niños menores de 12 años resultaron heridos en accidentes automovilísticos en los Estados Unidos ⏤ 663 murieron. De hecho, Vehículo de motor las lesiones son la principal causa de muerte entre los niños, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades. Y asientos de carro puede reducir esa posibilidad de muerte hasta en un 71 por ciento.

Entonces, ¿por qué, si los asientos para el automóvil son tan críticos y aparentemente fáciles de usar, tantos padres constantemente se equivocan en sus instalación ¿o usar? Un estudio tiene una tasa de error de alrededor del 75 por ciento. Eso significa que tres cuartas partes de todos los padres cometen al menos algún error, aunque sea tan pequeño como no apretar lo suficiente el arnés.

Parte de la razón de una tasa de error tan alta tiene que ver con la educación y la desinformación. No a todos los padres se les dijo que evitaran poner un

niño con un abrigo de invierno en un asiento de seguridad, o lea el manual para identificar dónde colocar el clip para el pecho. Es cierto que la crianza de los hijos puede ser un tipo de trabajo de aprendizaje sobre la marcha. El otro factor a considerar es que los asientos de seguridad, no importa cuán simple sea el concepto, pueden ser un verdadero dolor de cabeza. No siempre son fáciles de colocar, ajustar o apretar correctamente. Existe una razón por la que existen técnicos certificados en seguridad de niños pasajeros (CPS) y por qué la policía y los departamentos de bomberos revisarán o instalarán un asiento para el automóvil por usted. Los asientos para el automóvil pueden ser frustrantes.

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Todo eso en mente, aquí hay siete errores de asientos de seguridad que se deben evitar.

1. Instalación incorrecta del asiento para el automóvil

Los asientos para el automóvil pueden parecer fáciles de instalar, pero pueden ser difíciles de instalar correctamente. Algunos errores comunes incluyen que el asiento esté colocado en el ángulo incorrecto (¿la flecha está paralela a la carretera?), Usando el cinturón (regazo u hombro) o trayectoria del cinturón, y asegurar el asiento lo suficientemente apretado ⏤ si se mueve más de una pulgada en cualquier lado, intente de nuevo. Además, a diferencia de usar tirantes y un cinturón para mantener un par de pantalones, usar el LATCH y El cinturón de seguridad simultáneamente para asegurar un asiento para el automóvil no es la decisión más segura. Todo lo contrario. Asegúrese de seguir el manual para una instalación adecuada y si tiene alguna pregunta, el Asociación Nacional de Seguridad en el Transporte en Carreteras (NHTSA) mantiene una lista de lugares locales donde puede hacer que revisen un asiento para el automóvil.

2. Dar la vuelta al asiento del automóvil demasiado pronto

La Asociación Estadounidense de Pediatría (AAP) recomienda que los padres mantengan a los bebés y niños pequeños en asientos de seguridad orientados hacia atrás hasta que tengan al menos 2 años o superen los límites de altura y peso permitidos por el fabricante. También lo hace la NHTSA. Lo mismo ocurre con casi todos los grupos que abogan por la seguridad de los niños en los automóviles, como Niños en peligro y Niños seguros. Lo mismo ocurre con la ciencia y la leyes de la física básica. Las únicas personas que no parecen recomendar esto son el 40 por ciento de los padres que no conocen las recomendaciones, quieren ver la cara de sus hijos o no pueden tener el inconveniente de tener que girar a un niño pequeño para colocarlo en un asiento orientado hacia atrás (puede ser un dolor) y que giren sus asientos para el automóvil prematuramente.

El espacio para las piernas, por cierto, tampoco tiene que influir en la decisión de cambiar a un niño. Siempre que el niño se ajuste por debajo del límite superior de peso o altura del asiento para el automóvil y su cabeza esté por debajo de la línea, pueden seguir viajando orientados hacia atrás ⏤ no importa qué tan alto tengan que estar sus piernas en el respaldo del asiento apuntalado. Como dicen algunos padres, es mejor una pierna rota que una columna vertebral rota.

3. No abrocharse la correa superior del asiento para el automóvil

Una de las características de seguridad menos conocidas en un asiento para el automóvil, al menos según las encuestas, es la atadura superior. Generalmente escondido en el respaldo del asiento, se usa para ayudar a evitar que un asiento para el automóvil que mira hacia adelante se caiga hacia adelante durante un accidente. El único problema es que 64 por ciento de los padres con asientos de seguridad orientados hacia adelante no usan la atadura superior del asiento, y de los que lo hacen, más de 50 por ciento no lo sujeta correctamente, a menudo lo sujeta a un gancho de carga o lo enruta a una parte inferior ancla. Cada automóvil vendido después de 2001 tiene tres puntos de anclaje. Cuando el asiento para el automóvil finalmente se dé la vuelta, es crucial asegurarse de que la correa esté sujeta.

4. Dejar los arneses para hombros del asiento del automóvil demasiado sueltos

Dejar los arneses de los hombros demasiado sueltos o no colocar el clip para el pecho al nivel de la axila suele ser más un cuidado que una negligencia. Nadie quiere lastimar a su bebé o escuchar a un niño pequeño gritar: “¡Demasiado apretado! demasiado apretado! " Sin embargo, es importante que las correas deben quedar desenredadas y al ras del pecho del niño y que estén lo más ajustadas posible sin lastimarlo realmente. Para comprobarlo, utilice el método de pellizco ⏤ si hay algo de holgura en el arnés del hombro cuando lo pellizca con el pulgar y el índice, es necesario apretarlo.

Otro error común que suelen cometer los padres que no viven en un clima frío: nunca coloque a un bebé o un niño pequeño en un asiento de seguridad con un abrigo de invierno hinchado o traje de esquiar. Es una especie de ilusión óptica, pero si bien el niño parece encajar cómodamente en el asiento con el abrigo puesto, hay en realidad, un promedio de cuatro pulgadas adicionales de espacio entre su cuerpo y el arnés, gracias al relleno del chaqueta. Ese espacio adicional es suficiente para que el asiento sea prácticamente inútil y puede hacer que un niño salga volando en un accidente. A menos que sea un abrigo especialmente diseñado como el Abrigo de bebé Buckle Me, Quítelo siempre antes de asegurar al niño en el asiento. Y si no está seguro del grosor de la chaqueta, puede seguir estas instrucciones para probarlo.

6. Olvidar comprobar si a un niño le queda pequeño el asiento para el automóvil

A veces es fácil olvidar que su hijo es una persona en crecimiento que hace mucho tiempo que superó las restricciones de peso o altura de su asiento para el automóvil. Sin embargo, antes de que te encuentres mirando hacia atrás a la cabeza de un niño pequeño que se eleva siete centímetros por encima de la parte superior del asiento, configura un recordatorio en tu calendario. Cada mes, tres meses, seis meses, depende de usted, pero tiene una notificación emergente para verificar las limitaciones del asiento para el automóvil y la altura y el peso de su hijo. Mientras lo hace, asegúrese de que las correas estén colocadas en o por encima de los hombros del niño para los asientos orientados hacia adelante (en o debajo para un bebé que mira hacia atrás) y que el reposacabezas esté extendido si es necesario.

7. No enviar la tarjeta de registro del asiento para el automóvil ni verificar si hay retiros del mercado

La NHTSA realiza un seguimiento riguroso todos los asientos de seguridad retirados del mercado en los Estados Unidos en una base de datos en línea actualizada. Sin embargo, nunca sabrá si su asiento figura en la lista a menos que consulte el sitio o envíe la tarjeta de registro de su asiento. Haz ambos. Muchos padres no lo hacen.

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