los indignidades de los viajes aéreos son tan omnipresentes que el humor de aviones se ha convertido en un género denostado. Muchos de ellos toman la forma de tarifas, dinero que se cobra para llevar o registrar una maleta, ganan algunos centímetros adicionales de espacio para las piernas, usar Internet o acceder a cualquiera de las otras pequeñas comodidades que hacen que los vuelos sean más soportable.
Pero hay una tarifa aún más onerosa, una que cruza la línea entre la apropiación cínica de efectivo y la injusticia real, que solo afecta a los padres.
Estamos hablando de aerolíneas que cobran a los padres más para asegurarse de que se sienten junto a sus niños. Dicho de otra manera, las corporaciones masivas pueden hacer que los padres paguen por estar con sus hijos en lo que a menudo es una situación desconocida y aterradora. Es parecido a una situación de rehenes.
Informes de los consumidores solicitó y revisó las 136 quejas sobre este tema presentadas ante el Departamento de Transporte entre marzo de 2016 y noviembre de 2018. Por supuesto, no todos los padres que se enfrentan a esta indignidad presentan una denuncia, pero
En una ley de 2016, el Congreso ordenó al DOT que estableciera una política que requiera que las aerolíneas coloquen a los niños menores de 14 años junto a un acompañante mayor de la familia "en la mayor medida posible y sin costo adicional" dentro de la misma clase de cabina "si apropiado."
El punto, citando un número reducido de quejas, decidió no establecer una política. Esto es tonto y malo.
Las aerolíneas todavía imponen regularmente tarifas de cambio de asiento para los niños, lo que deja a los padres, en particular a los de Economy básica, lejos de sus hijos. Más de una queja revisada por Informes de consumo involucionó un niño menor de dos años y niños en el espectro autista y aquellos que sufren convulsiones.
Luego está el simple hecho de que cualquier niño que se sienta lejos de sus padres está loco. Es probable que ambas partes estén más estresadas (lo que no quieres que sean las personas en un avión) con posibles consecuencias traumáticas a largo plazo.
Los padres que no quieren o no pueden pagar las tarifas de cambio de asiento para sus hijos se han visto obligados a rogar a otros pasajeros que cambien de asiento, una acción que resultó en que algunos eliminado de los planes, sentarse con niños mayores de 2 años en sus regazos (en violación de las reglas de la FAA) e incluso cambiar completamente los vuelos, lo que cuesta miles de dólares en al menos dos casos.
El argumento del DOT es un reconocimiento tácito de que está bien que los padres se encuentren en situaciones como esta a veces. No lo es, y el DOT debería tomar medidas para asegurarse de que el número de padres que se vean obligados a pagar para sentarse junto a sus hijos pequeños en un avión sea cero.
