¿Quién no sueña con agarrar el volante de un Land Rover clásico, dirigirse a un terreno escarpado y dejar que esos choques hagan lo suyo? Hay algo visceral en todo esto, ¿no es así? Lástima que el SUV cuesta un poquito más que una camioneta y no es como dicen práctico. Afortunadamente, los gurús de los automóviles a control remoto de Traxxas lanzaron el TRX-4 Scale y Trail Crawler. Aunque levemente más pequeño, el neuróticamente elaborado juguete le permite salirse de los caminos trillados sin perder los pagos de su hipoteca.
Los detalles y el diseño son tan intrincados que, de cerca, el Land Rover TRX-4 con licencia completa podría pasar fácilmente como un clon de rayos retráctiles de su inspiración 4 × 4 de tamaño completo. Pero al duplicar exhaustivamente un Land Rover Defender a una centésima parte del tamaño, Traxxas ha logrado crear un automóvil a control remoto que milagrosamente conserva algunas de las características más rudas de un todoterreno real vehículo.
Al igual que su homónimo, el modelo a escala está diseñado para terrenos todoterreno y obstáculos extremos y cuenta con un innovador conjunto de eje de portal que eleva el camión para dejarlo libre al suelo. Otras ventajas de servicio pesado incluyen diferenciales delanteros y traseros con bloqueo remoto, transmisión de rango alto / bajo, amortiguadores de aluminio GTS y rieles de marco de acero. Los componentes también son impermeables, por lo que las aventuras húmedas no representan una amenaza para las entrañas electrónicas. Con todo, el juguete resistente pesa menos de ocho libras. ¿A quién le apetece un todoterreno?
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