Kui teil on selline laps, kes tahab alati veidi kõrgemale puu otsa ronida või mäest alla veidi kiiremini, valmistuge kulutama järgmised umbes 15 aastat, püüdes julgustada tervislikku riski võtmist, püüdes samal ajal neid leevendada riske. Samuti olge rõõmus, et te pole Tod Weston, kelle poeg KJ nõudis enne lasteaeda jõudmist monster trucki juhtimist.
Weston ei olnud üllatunud – ta otsustas kasvatada oma lapsi Florida rantšos, mis on mootorispordi katseväljak. "Mõtlete:" Paneme ta millegi sisse," meenutab ta, nagu räägiks ta oma lapsele uute klambrite paigaldamisest. "Midagi" osutus eritellimusel valmistatud koletisautoks, mis oli kohandatud lapse KJ suurusele ja maksis põhja pool 40 000 dollarit. Kuus aastat hiljem sõidavad 12-aastane KJ ja tema vend Jake, 10, osana a monster truck Tykes meeskond mis teeb poolajaga saateid üle kogu riigi.
Paljud vanemad võivad arvata, et Weston on hull – ja ta võib seda olla –, kuid ta on õppinud mõnda asja põnevust otsivate lastega toimetulekust, lastes neil end turvaliselt proovile panna.
1. Kontrollige, mida saate
Seal, kus näete veerevat surmalõksu koos mitme lapse tapmise režiimiga, näeb Weston kogu turvavarustust, mille ta veokisse ehitas, nagu turvapuur, pea- ja kaelatoed, tulekustutussüsteemid ja kaugjuhtimispult – lühidalt öeldes näeb ta mänguruumi, mille peal saab tohutult pingutada kontroll. Tema lapsed pole kunagi üheski tema veoautos viga saanud, kuid ta on näinud, kuidas paljud lapsed saavad viga traditsioonilisi organiseeritud spordialasid mängides. "Ma ei tahaks, et mu laps mängiks lakrossi," ütleb ta.
2. Mida sa ei tea, õpi
Kuigi koletiste veoautode mehaanika kohta pole Westonile suurt midagi teada, oli tema poja veokis üks komponent, mis teda ehmatas: bensiin. Ta ei mõistnud täielikult, kuidas sellega kaasnevaid riske maandada, nii et ta uuris ja küsis nutikalt targemate inimeste küsimusi ja õppis, kuidas laiendada oma kontrolli veoki üle, et hõlmata tankid ja pumbad. Selle tulemusena ei kujuta bensiin endast suuremat ohtu kui teie muruniiduk.
Millele siis ei ütle mees, kes ehitas oma 6-aastasele pojale monster trucki? "Tagurpidi saltod."
3. Näidake oma lastele, ärge öelge neile
Kui Weston ehitas KJ veoauto, aitas KJ. Weston õpetas talle, kuidas kasutada lihvketast, keevitustööriistu ja kõike muud, mida Weston tundis, et ta saab ohutult hakkama. Kuid ta ei saanud midagi puudutada, ilma et oleks õppinud, kuidas see töötab, milleks seda kasutatakse ja kõiki kohustuslikke ettevaatusabinõusid. Nüüd, kui KJ leiaks su tee äärest, kus kapoti alt suitsu välja paiskus, saaks ta tõenäoliselt su teele enne, kui AAA sinna jõuab. Jah, ta on 12.
Sama oli ka tegeliku juhtimisega – Weston pani ta läbi samm-sammult koolitusprogrammi. "Ma õpetan peaaegu sõjaväelist stiili," ütleb ta. "Sa ei lähe B-sse ilma A-ta. Ta teab, kuidas seda masinat käsitseda paremini kui teie oma autot." Ta on jälle 12.
4. Ära ole rumal
Lahe isa viib oma lapsed veesuusatama; lahe isa ei lase oma lapsel paadi kiirust dikteerida. "Oma lapse turvalisuse huvides peate ütlema ei ja teadma, millal öelda ei," ütleb Weston. „Lapsed mõtlevad – ja sa oleksid üllatunud, kui palju nad mõtlevad –, aga nad on ikkagi lapsed.” Millele siis ei ütle mees, kes ehitas oma 6-aastasele pojale monster trucki? "Tagurpidi saltod."
Kui olete aru saanud, et tagasilöömine on a mida monster truckid teevad, see on täiesti loogiline.
5. Miks see kehtib teie ja teie veoautot mittejuhtiva lapse kohta?
Lubades oma lastel suhtelises turvalisuses riske kogeda ja katsetada, ütleb Weston, et nad on pikemas perspektiivis turvalisemad, kui teda pole läheduses. "Iga kord, kui nad lähenevad millelegi uuele, on kõigepealt see, kuidas me vaatame seda ohuelemendist, et keegi viga ei saaks? Ja siis, mis on õige viis sellega toime tulla?" ta ütleb.
Sellist enesekindlust vajate enne Juniori suvelaagrisse saatmist, kus tal võib muidu tekkida kiusatus pea ees basseini madalasse otsa sukelduda.
