Ford Expeditions ja Chevy Suburbans olid üldlevinud, kuid ükski sõiduk ei kehasta seda massiivset ja kohutavat. pere maasturid algusest rohkem kui Hummer. Stiliseeritud – uskumatult, kuid sobivalt – HUMMERiks olid kaubamärgi kolm mudelit suured, koledad, ebaturvalised ja kohutavalt ebatõhusad. Nad imesid! Ja neist saab kiiresti 21. sajandi pätiauto ametlik sõiduk.
Viimane Hummer veeres turult 2009. aastal, kuna GM-i eelseisev pankrot, ebaturvaline maine ja tarbijate eelistuste nihkumine väiksemate sõidukite poole muutis tootmise jätkamise vastuvõetamatuks. See tundus haruldane võit meile, kellele meeldivad väiksemad ja praktilisemad autod.
Aga nüüd tulevad nad tagasi. Vastavalt Wall Street Journal, General Motors on Hummeri kaubamärgi taaselustamisel. Kuid gaasi ahmiva koleduse asemel oleksid uued Hummerid akutoitel veokid, mida müüakse GMC kaubamärgi all, mis on osa "üleni elektriline” näeb tuleviku GM ette.
Meie esimene valik oleks viia Hummers sajandivahetuse prügihunnikusse koos mittelameekraantelerite ja kottis teksapükstega. Aga kui me peame elama maailmas, kus Hummerid on endiselt asjaks, on kindlasti parem, et uued Hummerid ei oleks sama keskkonnakatastroof, nagu olid nende eelkäijad.
Eeldatakse, et uued Hummerid avalikustatakse ametlikult Super Bowli reklaamis, mille peaosas on kõik inimesed, LeBron James, kaubamärgi tasuline pressiesindaja. Need on saadaval kõige varem 2022. aastal ja tõenäoliselt on need kallis luksussõidukid, mida ostate ainult siis, kui teil on raha raisata. Nii et selles mõttes jätkavad uued elektrilised Hummerid kindlasti kaubamärgi traditsiooni: ülehinnatud ja liiga suured, kuid maitsvamad maailmas, mis hakkab aeglaselt hakkama saama. kliimakriis.
