20. märts 2019 võib olla ühe 64-aastase prantslase elu halvim päev pärast seda, kui tema töökaaslased üllatasid teda ihaldatud kingitusega sõita sõjaväelennukiga. Kuigi see kõlab hästi ja kenasti, siis mees, kes polnud kunagi hävituslennukiga lendamise vastu huvi tundnud ja kelle töökaaslased olid valitsusega koostööd teinud, et saada selleks eriluba. Ilmselt tundus, et ta ei saanud ära öelda tema töökaaslased, kes olid teinud endast nii kaugele, et pakkuda nii heldet kingitus talle, kuigi ta tõesti ei tahtnud lennule minna.
Enne lendu fikseeris tema nutikell pulsisageduse kell 136-142 lööki minutis; ja ta teatab, et oli stressis ja segaduses ohutusalase infotunni ajal, kui teda teavitati lennuki üksikasjadest ja väljutusistme tööpõhimõtetest.
Seejärel sisenes ta kokpitti ja lend tõusis õhku. Kui piloot, Prantsuse sõjaväeveteran, tasandas, oli lennuk "negatiivses gravitatsioonilises koormusteguris", mis tekitab inimestes tunde, et nad võivad olla tagurpidi. Paanikas mees haaras millestki kinni, millest kinni hoida. Kahjuks haaras ta kinni väljutusnupu. Jah.
2500 jala kõrgusel64-aastane mees, kes polnud kunagi sõjaväelennukis olnud, paiskus õhku. Kuidagi maandus ta ohutult ja viidi haiglasse vaid kergete vigastuste tõttu. Põhjus, miks avalikkus sellest nüüd teada saab? Prantsusmaa valitsus avaldas just juhtunu kohta raporti.
Aruandest selgus ka, et kuna mees oli nii stressis ja kogenematu, ei kinnitanud ta ka oma kiivrit õigesti – nii et see lendas tal peast, kui ta lennukist välja visati. Piloot jäi turvaliselt kokpitti, kui reisija lendas taevasse ja suutis lennuki ohutult maanduda. Õnneks jäi mees ellu. Prantsusmaa võimud uurivad endiselt, kuidas juhtum juhtus.
