Kui tegemist on ekraaniaja negatiivsed mõjud, enamik uuringuid keskendub teismelistele ja väikelastele. Ajakirjas avaldati uus pediaatria, toob aga päevavalgele suurema probleemi: peaaegu pooled küsitletud lapsevanematest tunnistasid, et kasutavad sõidu ajal mobiilseadet ⏤ isegi siis, kui lapsed olid autos.
Õping küsitles 700 lapsevanemat, kelle lapsed olid vanuses 4–10 aastat, ja suutis isegi diskreetsuse seostada teatud tüüpi hooletusega. Näiteks vanemad, kes teatasid, et telefon segab nende tähelepanu, ei pane oma last turvaliselt autosse.
Uuring näitas, et umbes pooled vanematest räägivad roolis telefoniga, 33 protsenti loevad sõnumeid roolis olles ja umbes 14 protsenti suhtlevad sotsiaalmeediaga. Kui ei piirdu ainult vanematega, siis lähedal 700 000 inimest kasutavad oma telefone iga päev sõidu ajal. Vahepeal ümberringi 40 protsenti teismelistest tunnistab, et saatis sõnumeid ja sõidab autoga, ning tähelepanu hajumise tõttu autoõnnetustes hukkunute arv on endiselt murettekitavalt suur. CDC andmetel, üheksa inimest sureb autoõnnetustes, milles osaleb hajameelne juht iga päev.
Tegelikult põhjustab sõnumite saatmine ja autojuhtimine kuus korda tõenäolisemalt õnnetuse kui joobes juhtimine. Põhjus on lihtne: seadme kasutamine sõidu ajal pikendab aega, mis kulub teelt eemale 400 protsenti. Selle statistika tõttu on mõned osariigid lõpuks järele jõudmas ja rakendavad käed-vabad mobiiltelefonide seadusi ning määravad suuri trahve juhtidele, kes on tabatud sõnumite saatmisel ja autojuhtimisel.
