Sarnaselt Volvo XC60 pistikhübriidiga suudab 2021. aasta Audi Q5 veereda 20 miili ilma gaasi põletamata ja pliivaba joomise korral saavutab see 27 MPG. See on õige: see on hübriid, mille võimsus on 27 MPG. Miks janu? Sest see paha poiss esineb. Q5 saavutab 60 miili tunnis umbes viie sekundiga. Sellel on 362 hobujõudu kombineeritud elektri-gaasi jõuülekandest, mis on ühendatud suurepärase haarduva nelikrattaga ajam ja võimalus kaasasoleva laba abil läbi rebida seitsmekäigulise manuaalkäigukasti käiguvahetajad.
Teisisõnu, sõita on pagana lõbus – ilmselt kõige lõbusam selles nimekirjas. Kuid ärge hetkekski arvake, et Q5 pole mõeldud peredele. See on praktiline ja mugav, mitte ainult ilus ja kiire. Kui üldine kaubamaht on siin mõned muud võimalused, siis teise rea põlveruum ja pearuum on nende hulgas parim valik, nii et kui teie lapsed on vanemad või sõidate aeg-ajalt täiskasvanuid käruga, on see suurepärane valik. Ja samal ajal, kui vaatate seda teist rida, vaadake tagaistmeid, mis jagunevad 40/20/40, et saaksite nende vahel kanda pikka koormat (näiteks suusad) ja mahutate ikkagi kaks tigedat teismelist.
Meil on tõrksus jätta välja mõned paljudest selle Audi pakutavatest turvafunktsioonidest, alates pimenurga jälgimisest kuni täiustatud sõiduraja jälgimiseni, mis juhib Q5 tagasi kursile. Audi sisaldas ka tagumist ristliikluse hoiatust ja ennetamist ning adaptiivset püsikiiruse regulaatorit.
Sponsoriks GEICO
Pereautode auhinnad
Pereautod pole kunagi paremad olnud. Olenemata sellest, kas otsite mahtuniversaali, mis on varustatud kõigi lisadega, peresõitudeks ja nädalavahetuse seiklusteks sobivat krossoverit või tõmblukuga elektriline maastur, uusimad pereautod on täis ulmelist tehnikat ja palju väikeseid puudutusi, mis tõstavad esile sõites.
Ees, lisaks kaheksasuunalistele elektrilistele nahkistmetele ja turskele alumiiniumviimistlusele, kasutab Audi 2021. aasta 5. kvartalis väga ilusaid kreeka pähkli viimistlust ja see näeb välja eriti terav. Digitaalselt on Audi kasutusele võtnud mõned parimad arvutustehnoloogiad kogu automaailmas, nii et funktsioonide vahel libistades ei teki viivitust. keskne puuteekraan, mis, muide, asub üsna kõrgel, sihilikult tee vaateväljas, nii et saate puudutada ja pühkida mis tahes alammenüüsse rohkem kiiresti. Kuid Audi ei pane sinna helitugevusnuppu. Selle asemel on see juhi ja kõrvalistuja vahel, nii et see on mõlemale hõlpsamini kättesaadav, võimaldades vaigistada hetkega.
MSRP 44 295 dollaritMeie valik: 51 900 $ 2021 Audi Q5 55 TFSI e quattro pistik PHEV
MPG: 27 kombineeritud
Mahutavus: Viis reisijat
Maksimaalne lastiruum: 53.1 kuupjalg
Kui teil pole kaaspilooti, on juhil tahvelarvuti ja spidomeetri vahel oleva üleliigse kuva kaudu juurdepääs enamikule sellel puuteekraanil olevale teabele. Pühkige siin menüüdes, kasutades mõlemal pool rooli mõlemal pool kahte nutikat pöidlaratast kell 3 ja 9.
Muidugi, ülejäänud aja on Q5 tsiviilkodanik. See on hea. Kuid see on sportauto, mis näeb välja nagu pere luukpära.
